キャラバン

01/11

Etienne Hubert | From Kayak to Gravel: Traversing the Alps

エティエンヌ・ユベール | カヤックからグラベルへ：アルプス横断フランス代表チームのカヤックレーサーにとって、夏は激しいトレーニング期を意味します。 2023年も例外ではなく、オリンピック予選が夏に開催され、肉体は酷使され続けました。ベテランカヤックレーサーでありキャラバンアスリートでもあるエティエンヌ・ユベールは、9月は少し休みを取りますが、エンジンを動かし続ける月でもあります。エティエンヌ・ユベールが欠かさないバイクパッキングトリップを企画する時期なのです。彼は、バイクでの過酷な冒険、そして友人と共に大自然で過ごす時間なしには夏を終えることができません。いくつかのプロジェクトが候補として挙げられましたが、深刻な地滑りでパリ～トリノTGV路線が運行不能になったということがなければ、最終的に選択されたのはトリノ～ニース路線だったでしょう。代替案として、アルプスのサン・ジャン・ド・モーリエンヌとコート・ダジュールのニースを結ぶ壮大な旅が計画されました。難易度はそれほど高くありませんが、距離600キロ、標高16,000メートルのコースであり、ライダーは挑戦する決心を持って挑む必要があるでしょう。エティエンヌ・ユベールには、人々を団結させる素晴らしい能力があります。さまざまな背景を持つスポーツマンを集め、彼の（時には空想的な）冒険に乗り出します。最初のWhatsAppグループメッセージには、好奇心旺盛な約20人が含まれており、開始までに10人以上が実際に参加することになりました。初心者の中には、バイクや装備を購入するのに数週間かかる人もいます。それはエティエンヌがどれほど説得力があるかを示しています。5人のカヤック世界チャンピオン、プロサイクリスト、元中距離アスリート、その他さまざまな職業の冒険家が参加しています。このグループは独自の地位を保ち、それはライドが始まっても保たれるでしょう。無敵のグループ、と呼べるかもしれません。サン・ジャン・ド・モーリエンヌの平らな工業地帯は鉛のような暑さで、旅の始まりとしてはあまり美しい場所ではありません。しかし、私たちのプロトンをヴァロワールに導くはずの砂利道が地滑りに見舞われてしまったのです。オフロードの冒険が本格的に始まるのはガリビエ峠。耳の高さまで荷物を積んだグループが頂上に到着するユニークな瞬間です。標高2,600メートルを超えるロシーユ保護区に続く道には、ポワント・ド・セルセス (標高3,098メートル) の有名な小塔がそびえ立ち、すでに翌日の地形の雰囲気を感じさせます。バイクを押しながら徒歩で2～3キロの距離を進み、雄大なネヴァッシュ渓谷に到達するために、ガリビエとロータレロードを避けなければなりません。ここはクロスカントリースキーのメッカであり、チベットの祈祷旗がはためき、川がきらめく静かな空気が漂っています。ブリアンソンとは明らかに対照的。数時間後にグループはイゾアール峠とアグネル峠に突入する前に「文明」に短期間帰還するために到着。この2日目の終わりに、アニネル峠は野営地となります。おそらく最良のアイデアではないかもしれませんが、標高2500メートルの夜は涼しく、パックをできるだけ軽くするために薄めの寝袋を選んだ場合は、肌寒いくらいでしょう。しかし、それが冒険にはつきものです。翌日は逆に暖かくなるので心配ありません。 3日目はイタリア、チェ・ベラ。午前10時ですが、すでに太陽が最大限に燃えているように見えます。凹凸のある道はバイクから余分な持ち物を振り落としてしまうので、パニアに入らないものはすべて収納。ビーチサンダル、ライト、インナーチューブなど。プロトンの後ろには紛失物のコレクションが整理されていますが、問題ありません。今日もアイスクリームは美味しく、グループは谷底を行ったり来たりを繰り返しながら、4 日目のルートの主な見どころである「リトル・ペルー」に到着します。グループには冒険家や世界中を旅したアスリートなど、地理的発見が初めてではない人もいますが、リトル・ペルーはビッグ・ペルーと同じ集団的な驚きを引き起こします。アンデス山脈のように、未舗装の道路が横切る高度に高原があり、たとえそこに続く道が困難極まりないとしても、絶対に訪れるべき崇高な場所だと言えるでしょう。自然の摂理と同様に、大きな努力はほとんど報われるのです。 5日目、ヴィア・デル・サレ。旅の中で最も長い一日。厳しい挑戦が果てしなく続くように感じます。尾根を通る軍用道路がフランスに戻る同地では、砦と兵舎の遺跡が続いています。多くのサイクリストやハイカーはドン・バルベラ保護区で止まりますが、我らがグループは1300メートル下流にある、さらに数キロ進んだタンド峠で休憩。結局暗闇の中での到着となりますが、排水された川の底でバーベキューをし、旅の最後の部分の燃料として大量のタンパク質を摂取することが、この瞬間の純粋な目的。明日は海が見えてくる予定で、ペダルを回す意欲も増すでしょう。テントの手配にはそれぞれ時間がかかります。日が経つにつれて出発時刻は遅くなり、今週土曜日の朝、グループがタンド峠の通りを出発するのは午前10時。予定されている一日は長く、ライダーたちは出発の遅れを埋め合わせなければなりません。最後から２番目に脚疲労に見舞われた日でも、パスでのライドは激しく、グループ内に競争心は失われていないことを示しています。クライムであろうが下降であろうが、戦いたいという欲求が明白に感じられます。もはや戦士たちのDNAに組み込まれているようです。旅は合宿とも言えるでしょう。マントンの上に位置するサン・アグネス村は、終わりの始まりを示しています。明日彼らはニースに到着予定。チームは、マドンヌ峠に続く道のふもとにあるロータリーにある、村で唯一の水場に狙いを定め走り出しました。ここが最後のキャンプスポットになります。かなり違和感はありますが、効果的で実用的です。レストランは、グループが今晩自分たちの店で食事をすることを了承してくれましたが、清潔なTシャツを見つけるのは難しいでしょう。レストランは素朴で、テラスに到着したばかりの11人の男たちはさらに素朴です。食事はボリュームたっぷりで、素晴らしい夜となりました。明日、ニースへの短い40キロメートルの道のりは、パレードのような祝賀となることが予想されます。今週日曜の朝、グループが飛び込む地中海の温かく澄んだ水にはご褒美のよう。6日前の初登山以来誰もが夢見てきた瞬間です。まるで数週間の冒険をしたかのような感覚。帰りの電車に乗る時間が近づくと、サングラスが涙で赤くなった目をいくつか隠します。友人同士の冒険の旅は、思っているよりもはるかに深みがあるのです。予期せぬ喜びと誇りの感情を引き起こし、すぐにでも再度挑戦したいという自発的な強い欲求を引き起こします。もっと読むエティエンヌ・フーベルトのスポーツライフ。早朝6時27分にパリ東端にあるエティエンヌ・フーベルト宅に到着。プロのカヤック選手でありキャラバンアスリートである彼は、パリ最大の公園ヴァンセンヌの森近くに住んでいます。今日は止まることのないスポーツマンとしてのトレーニングとその姿を追っていきます。もっと読むトランスミッション - ギヨーム・ネリー. サイクリングは贈り物です。道でペダルを踏むことを初めて教わったときから、感謝の気持ちを込めて腕を上げてゴールラインを越えるまで。多様なルート - バルカン半島のバイクパッキング。フリーダイビングチャンピオンでありキャラバンアスリートのギヨーム・ネリーと彼のパートナーが、南ギリシャから彼らの故郷ニースへとライドします。 1％ For The Planet - アレクシア・バリエール氏。キャラバンアンバサダーでありプロセーラーであるアレクシア・バリエール氏の事業4myplanetと、カフェ・ドゥ・シクリステが1% For The Planetを通じて彼女の将来的プロジェクトにいかに寄与するかについて語りました。

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07/08

Transmission: Guillaume Nery

トランスミッション - ギヨーム・ネリーサイクリングの世代間のつながりと世界へのポジティブな影響に関する新しい一連のプロフィールと探求を紹介。サイクリングはギフトです。道でペダルを踏むことを初めて教わったときから、感謝の気持ちを込めて腕を上げてゴールラインを越えるまで。それは単なるスポーツ以上のもの。情熱であり、コミュニティであり、家族であり、贈り物。世代から世代へと受け継がれてきた情熱、コミュニティ、学習、自給自足、そしてバランス。トランスミッションシリーズの最初の主題は、フリーダイバーの世界チャンピオンであり、生涯のサイクリストであり、リヴィエラの住人でもあるギヨーム。トランスミッションの精神を体現する一人。私たちは、彼の両親と娘と一緒に、オスペダレッティからリビエラ・デイ・フィオーリ沿いのイタリアのバイク道を巡る家族旅行に同行しました。 3世代が一緒に乗って、リグーリア海の静かな海岸の景色を眺めます。ネリーは生まれた時からドローム県の小さな村にある家族の家を訪れていました。夏の慣習であり、彼はここで歩き方、自転車の乗り方、そして水泳を学びました。生まれてまだ1年も経っていない彼の初バイク旅行は、母親のコリンヌさんの後ろで古い自転車用シートに座って、峠を登ったり下ったりしたものでした。彼が自分でペダルをこぐことを覚えた後は、バイクで村の通りを走りに行くための究極の発見ツールとなりました。彼が自力で脱出して広大な田園地帯を発見し、バイクが魔法の機械であることに気づいたのは5歳の頃でした。成長するにつれて、彼は地元のパスをすべて学ぶことに喜びを感じるようになりました。彼の父親、ジョエル・ネリーは全員のタイムを記録し、前年夏のタイムを上回ることが目標に。「毎年、向上したいという競争の衝動を感じたのはその時が初めてでした。バイクは自分の身体能力を理解できるスポーツ。両親と一緒にレースをして順位を維持し、最初に峠に到達した人にポイントを与えた記憶は鮮明に残っています。中間のスプリントも行いました。私たちの遠征はツール・ド・フランス風になりましたが、それ以来サイクリングの習慣は大きく進化しました。ギョームの青年期の主なスポーツはサイクリングでしたが、その後フリーダイビングに出会いました。トレーニングツールとしてバイクとの付き合いを続けることは、彼の水中での運動能力にとって肉体的、精神的なコンディションにとって不可欠なものとなっています。現在はフリーダイビング出身の友人たちとグループを作り、サイクリングをトレーニングツールとして利用しています。冬の間はサイクリングをしながら、夏の間はより深く潜ることを考えるのです。「私はバイクは一種のシンボルであり、精神的および物理的な道を開く鍵であると考えています。私がバイクの発展の経路として考える主な領域は3つあります。まずは努力の崇拝。これは、身体的な努力と動きが必要なためです。「進歩」という概念を絶対的な快適さとして求める世界や社会では、否定的な要素だとも言えるでしょう。サイクリングをすると、体を元の動きに戻し、自分の動きを自分のものにすることができます。 2番目の分野は有機エネルギーです。これは、モーターを備えた交通機関と比較して、速度を落として人間のエンジンを使用する形式。サイクリングは徒歩旅行に似ており、速度が速いだけだとも言えます。結局のところ、「velocipede」はそのように設計されました。もう少し自然な動きのペースを見つけたり、人生を違った方法で鑑賞したりすることを学んでいます。そして3つ目は、共有という重要な行為です。サイクリングは共に行うものです。これはトランスミッションに根ざしています。スポーツの相互利益という考えは、困難な瞬間にお互いをサポートし、お互いを助けることを学ぶものです。」ギヨームにとってバイクはまさに共有ツールであり、コミュニケーションの一種。旅行、トレーニング、水泳など、娘のマイ・ルーとパートナーのオードリーと一緒に行います。以前は一人でトレーニングすることが多かった彼も、今では一人でペダルをこぐことは非常にまれとなり、まさに友情と愛の代名詞であると言えるでしょう。「私の日常生活の主な交通手段です。バイクを使えば新しい場所を発見したり、自分のペースで旅行することができます。バイクはほとんどどこにでもあり、母が私にしてくれたように、私も娘をバイクに乗せました。娘が2歳になるとすぐにベビーシートに乗せていくつかの丘を登りました。バイクは娘を学校に連れて行く移動手段でもあります。そして今、娘は自分のバイクに乗れるようになり、パフォーマンス面ではなく発見面でサイクリングの趣味を持っています。最近ではリュベロンで数日間一緒に走りました。「とてもゆっくりと、何かが生まれつつあると思いますが、それを強制しないようにしています。楽しむことが最も大切なのですから。」数年後には二人で数カ月間一緒に冒険に出て、サイクリングが旅行や発見とどのように関係しているのかという美しいコンセプトを試してみたいと考えています。「サイクリングを通じて、ある種の好奇心を伝えたいと思っています。バイクは、車や飛行機で旅行するときに忘れられていることに目を開かせます。電車でさえも経験を制限すると言えるでしょう。バイクは旅を観察、魅力、好奇心、発見の源に変えるのです。それを彼女に伝えたいのですが、努力の味も与えたいと思っています。あらゆる段階、諦めたくなるような困難な瞬間、多幸感の経験を乗り越えることは、魂と心に栄養を与え、日常生活に役立つ素晴らしい教訓を与えてくれるでしょう。」ファミリーライドが昼食のために停車すると、皆で座ります。ギヨームの父、母、娘はおしゃべりして笑い合い、彼はとても満足そうな表情でこう言いました。「先ほども言いましたが、私はバイクをある種のシンボルだと思っています。」ギヨームは両親とともにドロームでライドを続けています。彼は、1960年代に10代の頃に乗っていた父親の古いバイクを倉庫から取り出してきました。ギヨームはかつての栄光を取り戻し、再び乗れるよう修理をするつもり。バイクのまさにその性質こそがトランスミッションそのものだと言えるでしょう。彼が電話をかけに行く間、私たちはギヨームの母親であるコリンヌに、息子とバイクについて少し話してくれないかと頼みました。「彼が14歳のとき、私たちはモン・ヴァントゥのライドをしました。しばらく一緒に走っていましたが、突然彼は視界から消え、おそらくクライムの頂上に向かう途中で30人以上のバイクを追い越しました。彼はいつもより速く走っていました。サイクリングのこの楽しみは決して終わることがありません。今日はとても素晴らしい一日で、世代から世代へとサイクリングの楽しみを分かち合いました。ギヨームの祖父もサイクリストだったので、さらに深みのある関係だと言えるでしょう。「私にとって、それは自分自身を超える感覚です。誰にも依存しない、自由な感覚。バイクに乗るときは、自分自身の努力のみに頼ります。あらゆる制約から解放され、自然に近づくこと。それは素晴らしい体験です。私たち家族全員を結びつけるものであり、その情熱が私たちを結びつけ続けてきました。」 READ MORE エティエンヌ・フーベルトのスポーツライフ。早朝6時27分にパリ東端にあるエティエンヌ・フーベルト宅に到着。プロのカヤック選手でありキャラバンアスリートである彼は、パリ最大の公園ヴァンセンヌの森近くに住んでいます。今日は止まることのないスポーツマンとしてのトレーニングとその姿を追っていきます。多様なルート - バルカン半島のバイクパッキング。フリーダイビングチャンピオンでありキャラバンアスリートのギヨーム・ネリーと彼のパートナーが、南ギリシャから彼らの故郷ニースへとライドします。ギヨーム・ネリー：カフェでダイブ。フリーダイビングチャンピオンでありキャラバンメンバーのギョーム・ネリーについて理解を深める魔法のような5分間。5分間息を止める彼を見つめ、超人スポーツを達成するために必要なことを理解する時間。 1％ For The Planet - アレクシア・バリエール氏キャラバンアンバサダーでありプロセーラーであるアレクシア・バリエール氏の事業4myplanetと、カフェ・ドゥ・シクリステが1% For The Planetを通じて彼女の将来的プロジェクトにいかに寄与するかについて語りました。