定義を覆すライドのためのバイクデザインとは?
2020年初旬から、アパレルデザインのインスピレーションとなるロードやルートを走る、新しいÁsperoを含む 完璧なバイクを生産するためにCervéloとパートナーシップを組みました。定義を覆すライドのためのバイクとはどのようにデザインされるのでしょうか。素晴らしいマシーンを生み出すデザイナーMaria Bensonに意見を伺いました。
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CDC : Cervéloはスピードに重点を置いたレースの歴史のあるブランドです。グラベルバイクを製作するきっかけとは何でしょうか。
MB, CERVELO : 過去数年間、R5に大きなタイヤをはめ込んでトロントのグラベルロードを走っていました。新しいグラベルバイクはボディに高さがあり、重く扱いにくいとも感じていました。ライドのタイプによっては適しているとも言えますが、競争の激しいDirty Kanzaイベントでは、Cyclocrossバイクのライダーが優勝し、グラベルライドでのスピード力は注目されていないことに気がつきました。我々はグラベルレースバイクを製作するのに最適な立場にあることが分かったのです。
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CDC : Aspéroをデザインする上で最も重要なことは何でしょうか。
MB, CERVELO : バイクは速くなくてはいけない、シンプルなことです。グラベルイベントは多種類あり、イベントによって、または好みによってライダーは様々なセットアップが必要になります。タイヤの直径が大きくなるにつれ、バイクのスピード感が落ちます。弊社のTrailmixeフリップチップでフォークを調整することができ、タイヤサイズに関わらずスピード感を増すことが可能です。
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弊社のバイクを利用するライダーはライトウェイト のセットアップを使用していることも分かっており、バッグやラック、フェンダーを乗せるマウントは必要ありません。トップのチューブバッグと3つ目のボトルケージは例外です。長距離イベントの人気が高まっていることも念頭に置き、確実に必要なものだけに絞りました。
そして、バイクはスタイリッシュでなくてはなりません。ライダーとしてバイクの美学をインスピレーション源としています。Ásperoは実際に速いだけでなく、速く見えるデザインなのです。
CDC : AspéroとR5のデザインの違いは何でしょうか。
MB, CERVELO : ÁsperoはR5から確実にいくつかの着想を得ています。R5はライドの質を確実としたベンチマークであり、その質はチューブのシェイプそのものから発されています。Ásperoのダウンチューブは、R5のものとほぼ同じであることに気づくでしょう。
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R5はGrand Tourの高山のためにデザインされ、重さより硬さを強調し、Cervéloは空気力学も取り入れています。R5のファーストバックデザインはジャンクションとトップチューブを固定する効率的な方法を取り入れ、ライトウェイト で硬さもある構造を作り出しました。ライダーのポジションとハンドルの幾何学もスピード感があります。
Ásperoは異なった目的のために発展し、長距離での快適性が重視されました。ドロップシートがコンプライアンスを生み、やや柔らかさがあり、R5と比較してフレームが8ミリ足されています。
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CDC : デザインのインスピレーション源とは何ですか?サイクリング以外から着想を得ることはありますか?
MB, CERVELO :答え方にも色々あり、1: フレームデザイン 2: グラフィックデザインとしましょう。
シニアデザイナーJonathan Strackにフレームデザインのインスピレーション源を伺いました。
「サイクリング業界とコミュニティから多くのインスピレーションを得ますが、他社が何をしているかではなく、ライダーが何をしているかに興味があります。どのようにバイクが使われていて、どのようにカスタマイズして個性を出しているのか?
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自動車や建築、一般商品など他業界のコンセプトスケッチを見ることに時間をかけます。デザイナー達のテーマやスタイルを理解し、スケッチやイラストレーションでどのように表現しているかを学びます。
最後にグラフィックデザインですが、特にタイポグラフィが私のデザインに影響を与えました。タイプフェイスデザインにかけられる時間と細部にわたるこだわりは実に素晴らしいものです。タイプフェイスデザインとプロダクトデザインに並行して見られるのは、スケール、バランス、プロポーションが基盤となることです。そこからルックとフィールが正しく、全体として美しいものが生まれるのです。
グラフィックデザイナーAlain Lanusseに意見を伺いました。
グラフィックデザインとカラー:ライダーとしてスーパーカーファンと似たような関係をバイクに対して持っており、自動車業界が生み出すカラーや仕上がりは大いに参考になります。市場変化を即時取り入れるフットウェア業界や電子機器業界など、パフォーマンス性の高い商品も参考になります。インスピレーションは驚きのあるもの全てから得ることができます。時として理由さえ知らずに。
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CDC : アパレル業界のデザインに関してバイクブランドとして意見がありますか?
MB, CERVELO : グラベルのための幅広いサイクリングアパレルが存在することは知っています。アパレルは機能的でなくてはなりませんが、デザインは確実に購入理由に影響するでしょう。
高品質シャモアと快適なコンプレッション効果のあるレッグバンドはリピーター間違いなしだと言えます。個人的にソックスの長さでスタイルが表現できると思います。
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CDC : グラベルバイクのデザインで最も興味深い、または重要な発展は何でしょうか。
MB, CERVELO :タイヤサイズ、トレッドパターン、サスペンション、モーター、調節可能なジオメトリー(Trailmixerフォークなど)、グラベルバイクで試されていることはたくさんあります。あなたがどのようなグラベルライダーであるか、どの地域にいるかによってライドが異なることを考慮しなくてはなりません。
個人的にはどれも優先することが不可能で、全てを考慮して革新的な進歩を遂げることが必要だと思います。明確なグラベルライド の定義はあるべきではなく、独自の理解が最も面白いのです。
Cervélo ÁsperoグラベルバイクとR5バイクは ニースの弊社カフェでレンタルすことが可能です。