Sculpting the Seine River Trail – Sophie Gateau

セーヌ川トレイルを刻む - ソフィー・ガトー

川は旅への招待状であり、無数の物語を秘めた爬虫類の宝庫であり、新しい場所への雄大なガイドライン。ここが冒険の始まり。セーヌ川トレイルの全長は859キロ。旅人のトリオは2人のパリジャンと1人のディジョン出身者：ソフィー、ピエール＝シャルル、カミーユ。

セーヌ川沿いのグラベル愛好家やバイクパッキングライダーが参加できるアドベンチャーを作りたいという願望を元に結集。私たちもどうにか協力したいと切望。これは長期的なプロジェクトであり、細部にわたる計画が必要です。

Sculpting the Seine River Trail – Sophie Gateau

セーヌ川沿いにはバイク専用レーンがありますが、ディジョンからパリを通って、河口のル・アーブルまでのグラベルロードに適した小道や道路を使った代替ルートを確立することが目的。川の岸辺から分岐し、再び同地点に戻って高所の視点を見つけたり、バイクの典型的ルートから逃れることを可能とした、あまり人に知られていないコース。

このトレイルは、数キロ離れたセーヌ川の源流から遠くない、ブルゴーニュの歴史的な首都ディジョンから始まります。アドベンチャーの象徴的な始まりは、川源のニンフである女神セクアナの彫刻。彼女は私たちのミューズであると言えるでしょう。パリとディジョン間の東部ルートは、ピエール・シャルルが企画・運営したバイクパッキングイベントからインスピレーションを得たものです。

7月、同セクションがセーヌ川トレイルライドのきっかけとなり、数日間一緒にライドを行いました。既存ルートにいくつかの調整を加えた後、全距離の半分であるパリからル・アーブルまでのルートが残りました。

冬の長い夜を利用して、失われた400キロを追跡。パリ横断ルートを作成するための十分な情報は持っていますが、ルートの残り部分は曖昧なまま。地図、Komoot上の他ユーザーが残した推奨事項、さまざまな地域のおすすめスポットリストを綿密に調査しましたが、私たちが想像しているものが期待と一致しているかどうかをリアルタイムで確認する必要があります。

最初に行った大規模な偵察は、12月中旬にル・アーブル港から南東のマント・ラ・ジョリーまで逆方向に行います。冬は日が短く、気温はマイナスに。厳しい寒さにもかかわらず、霜が降るノルマンディーの野原や、川から立ち上る霧の光景は毎日私たちを楽しませてくれます。パリを目標とし、未知のロードやトラックを流れに逆らって進んでいきます。

画面のピクセルから想像していた地形のほとんどは、私たちが望んでいたとおりであることがわかりました。ただし、一部分は完全に再思考する必要があります。携帯電話のKomootアプリで地図を分析し、全員が別の道を探索すべく分離。数キロ離れたところで集合し、それぞれの印象とフィーリングを集計する形で構成されています。代替ルートがテクニカルすぎる場合は、そのルートを除外することを選択。簡単すぎるか面白くない場合は、引き続き別のルートを探します。試走の部分によっては、満足するまで4回以上のテストが必要です。

セーヌ川は野生の自然や、多くの現代画家にインスピレーションを与えた風景、そして残酷な製造業と産業、特に石油業界間で常に緊張状態にあります。ル・アーブルから調査するセクションでは、風景にアクセントを付けるのは製油所と石油タンカー。セーヌ川は河口付近が非常に広く、川にかかる橋はほとんどありません。私たちは、歩行者、バイク、車を向かい岸へ運ぶフェリーを通ってルートを通ることにしました。ボートで川を渡ることは、旅に新たな次元とリズムをもたらし、セーヌ川の流れとの関係を深めます。

川は風景の中心を走り、セーヌ川が私たちのバイクコースを見事に形作ったと言えるでしょう。曳舟道と堤防上部の台地にある林道を交互に進むと、典型的な建築様式と茅葺き屋根のノルマン人の村々が崖の上に現れ、村のカフェで休憩する絶好の機会。春の終わりに、最新ルートオプションを確認するためにパリから何往復もした後、ようやくコースの準備が整いました。

何人かの友人と一緒に「ブラインド」ルートを週末に走ることで、変更内容を検証し、他のバイクパッキングライダーの第一印象を収集することができます。植物の数々は、凍てつく冬の日々から劇的に変化しました。私たちは自分自身の手で描いたルートを、無限の喜びとともに再発見。それは、セクアナ像のように、身体と心で彫ったラインだと言えるでしょう。私たちが発見に貢献したルートを誰もが喜んでくれています。ついに同ルートを一般公開。任務完了。