True Grit #1 Ich bin ein Mädel, das den Sport liebt und wohne in einem Vorort von Islands Hauptstadt Reykjavik. Allerdings bin ich in den großen Bergen der Westfjorde aufgewachsen. Die Berge liegen fast vor meiner Haustür. Es ist ein Privileg, einfach nach draußen gehen zu können und plötzlich in einer Umgebung zu sein, die ein perfektes Beispiel von Islands Natur ist, mit Lava, Moos und Sand und doch nicht zu weit von der Stadt entfernt liegt. Die Gravel-Kultur ist einfach nur schön: die Leute, die Erfahrung, Gravel-Events und die Bewältigung von Herausforderungen. Gravel beansprucht den ganzen Körper stark, und man benötigt schon ein gewisses Geschick, da der Untergrund stark variiert. Es ist so eine faszinierende und in einer Weise verrückte Herausforderung, weit zu fahren und eine lange Zeit auf dem Bike zu verbringen. Man fährt so lange der Körper mitmacht und hält die eigene mentale Zähigkeit aufrecht. Gravel bringt einen an besondere Stellen sowohl in der Natur als auch im Geist. Ich liebe es draußen zu sein, besonders in den Bergen. Ich schätze mich glücklich, wenn ich Zeit alleine verbringen kann. Eine Sackgasse ist für mich nichts Uninteressantes, denn sie weckt meine Neugier. Alles kann unerwartete Wendungen nehmen. Unbefestigte Straßen sind von weniger Autos besucht und sind stiller als befestige Straßen. Es ist gut miteinander zu reden, aber auch miteinander ruhig zu sein. Ich habe es zu meinem Lebensziel gemacht, einen guten Einfluss auf andere zu haben. Zu aller erst ist es dieses Gefühl der Ruhe, obwohl man sich anstrengt, außerdem bedeutet es in der Natur zu sein, viele Reisen zu unternehmen und man bekommt so oft die Möglichkeit, hinter die Bühne zu schauen. Auch wenn ich es liebe alleinzufahren, liebe ich eine gesellige Kaffeetour noch mehr. Ich gehe nicht ohne Energieriegel aus dem Haus, denn einen Hungerast zu bekommen, ist kein gutes Gefühl. Außerdem sollte man nicht seine Wasserflasche und eine Extra-Jacke vergessen. Und dann fehlt nur noch der Klassiker: Gaskartusche und Ersatzschlauch. Es nervt, wenn man von jemandem abgeholt werden muss. EIN PIONIER ZU SEIN Der Morvan Ein kleines Fleckchen Paradies an dem die Zeit stillgestanden zu seien scheint. WAS IST GRAVEL-RADSPORT? Die Definition des Gravel-Radsports ist umfangreich. Gravel ist alles für alle Fahrer. Planen Sie eine Route Um dorthin zu gelangen, wo Sie hinkommen wollen, müssen Sie wissen wo Sie fahren. Die Gravel-Seite des Ventoux Es gibt immer einen Weg, um den wilden Massen zu entkommen. In diesem Fall ist es Gravel.

Zurück in die Bretagne Sophie Gateau auf neuen Bikepacking-Abenteuern oben im Norden Es geht doch nichts über ein paar Etappen der Love Tour, um nach den Ausgangsbeschränkungen schrittweise die Beine wieder auf Vordermann zu bringen. Die Love Tour ist ein geselliger Event des hervorragenden Radsportmagazins „200“. Jeden Sommer werden Anfang Juli Radsportler dazu eingeladen, eine oder mehrere Etappen der Tour mitzufahren, wobei sich die Route jedes Jahr ändert, passend zum oftmals verrückten Thema der Tour. Start und Ziel sowie die Strecke dazwischen werden den Teilnehmern angeboten, die ein buntes Peloton auf den Straßen Frankreichs bilden. Das Thema für die Love Tour 2020 war „Mäßigung“ und führte von einer Gasthausbrauerei zur nächsten. Der Start der ersten Etappe ist in Saint-Méloir-des-Ondes, einem kleinen Städtchen des Départements d’Ille-et-Vilaine in der Bretagne. Nach einer 150 km langen Anreise durch die Normandie, die mir erlaubt die Pracht von Mont Saint-Michel ohne Touristenhorden zu genießen, komme ich schließlich in Cancale an, doch habe ich mit starkem Gegenwind von der Küste zu kämpfen. Nachdem ich Mathias, meinen „Komplizen“ gefunden habe, fahren wir zum Campingplatz an der See, dem Sammelpunkt der lustigen Truppe. Wir sind definitiv in der Bretagne. Sprühregen und Gegenwind begleiten uns auf den ersten 185 Kilometern der ersten Etappe, die uns nach Trède-Locquémeau führt, dort wo fast alle Straßenschilder mit „Ker“ beginnen. Das Peloton strebt im Verlaufe des Tages auseinander und findet sich wieder zusammen, aufgrund unterschiedlicher Kondition, dem zwingenden Verlangen nach einem „Far Breton“, dem Bretonischen Backpflaumenkuchen und anderen Verrücktheiten der Radsportler. Wir beenden die erste Etappe umgeben von Musik an der Kerempont Brasserie in Lannion, die ein kleines Fest für die Passage der „Mäßigungs“-Tour organisiert hat. Wir müssen es immer noch zum Campingplatz schaffen und so sind wir zurück auf der Straße nach einem Bier (oder mehreren). Die typischen Küsten der Bretagne lassen sich dank der Getränke bis zu 36 % einfacher bewältigen. Wir schlagen die Zelte so schnell wie möglich auf, nur um zu entdecken, dass das einzige Restaurant des Dorfes vollbesetzt ist und dass die andere Möglichkeit zu Speisen oben auf einem Berg liegt. Mit ein paar Komplizen, die in der gleichen Lage sind, sammeln wir großherzig unsere verbliebenen Rationen, um ein improvisiertes Picknick mit Pommes Frites, die der Campingplatz-Manager netterweise für uns zubereitete, zusammenzustellen. Die zweite Etappe durchquert die Monts d’Arrée, eine Bergkette, die konstant windig und regnerisch ist. Wir erklimmen Anstiege inmitten von Wäldern, die so einige Märchen erzählen könnten. Die Brauerei am Ende der Etappe hat unglücklicherweise geschlossen, worauf meine Reisebegleiter den kürzesten Weg zum Zeltplatz in Châteaulin nehmen. Dabei verpassen sie jedoch die kleine Ar Vu Vihan-Brauerei, die zu meiner Überraschung auf dem eigentlichen Weg liegt. Hier finde ich andere Radsportler, die bereits einige Biere mit der Bierbrauerin in ihrem Garten trinken, umgeben von akrobatischen Hühnern. Nach einer Demonstration der Wirtin von ihren Talenten als Metal-Sängerin, fahre ich weiter mit Bieren für meine Freunde im Gepäck, die sich schon im Campingplatz eingerichtet haben. Der dritte Tag führt uns durch nie enden wollende, hügelige Felder in den Süden der Bretagne. Nachdem wir die Bäckerei des Dorfes geplündert haben, brechen wir schließlich im Sonnenschein auf. 160 km weiter, in Theix, treffe ich Robin wieder, einen Radsportfreund, der uns für eine Etappe begleitet. Die vierte Etappe ist meine letzte und wir bilden eine Vierer-Gruppe mit Nathan und Bruno, unseren Reisebegleitern für diesen, letzten Radsport-Tag, während die Sonne sich endlich zeigt und wir sie vollends genießen. Wir fahren im leichten Takt, während wir uns unterhalten und pausiern, um Crêpes zu essen und Bier zu trinken, damit wir dem Thema der Tour treu bleiben. In Couëron an den Ufern der Loire müssen wir uns leider trennen. Die Hälfte des Teams fährt weiter, während ich nach Nantes fahre, um dort den Zug zurück zu nehmen. Wir sehen uns nächstes Jahr und vielen Dank an 200 für diese großartige Idee! Text & Fotos von Sophie Gateau

EINE ALP FÜR JEDEN: DIE JAGD NACH EINEM ZWIFT ABZEICHEN NR.2 Aufgrund des fulminanten Erfolges der virtuellen Ventoux-Tour kehren wir mit der Equipe Provence in die Software-Welt zurück und schaffen eine Verbindung zwischen den virtuellen Alpen und der Aussicht auf das Café du Cycliste Alpe d‘Huez Abzeichen. Die Tour wird am 30. August um 08:30 CET stattfinden und wenn man die Ventoux Tour als Referenz nehmen darf, sollte sich das Hauptfeld mit hunderten Fahrern aus der ganzen Welt füllen. Die Tour-Anführer geben eine Trittfolge von 2,7 – 3,2 w/kg vor, während eine zweite Gruppe 2,3 – 2,7 w/kg fährt. Erklimmen Sie die 21 Haarnadelkurven bis zur Spitze und erhalten Sie Ihre limitierte Sonderauflage des Alpe d’Huez Abzeichens. Umgehen Sie die Reisebeschränkungen und seien Sie bei den größten und besten Gruppenfahrten von Zwift dabei und verdienen Sie sich ein kostenloses Abzeichen beim Rennen. Nehmen Sie direkt bei Zwift über diesen Link an der Tour teil. Um Ihr Alp d’Huez Abzeichen mit limitierter Auflage anzufordern, melden Sie sich hier bei Café du Cycliste an: require(['//embed.typeform.com/embed.js']); powered by Typeform Um der L'Equipe Provence Facebook Gruppe beizutreten, klicken Sie hier! Teilen Sie Ihre Geschichten auf Instagram mit: @lequipeprovence @cafeducycliste #doubledraft #badgehunter #lequipeprovence #cafeducycliste #alpedhuez #alpeduzwift

Jurasick Park – Eine Tour durch das Juragebirge Die Grande Traversée du Jura (die GTJ) ist eine Bike-Route, die auf voller Länge der natürlichen Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz folgt. Sie entstand in den 70ern ursprünglich als ein langes Cross-Country Ski Streckennetz. Zwanzig Jahre später, als sich die Disziplin des Mountainbikings in Frankreich explosionsartig ausbreitete, wurden die Strecken für die erste MTB „Grande Traversée“ angepasst. Wie Sie von früheren Abenteuern wissen, haben wir von PCR Gravier eine regelrechte Begierde nach hartem Gravel-Radsport, und so war nach dem Lockdown das Juragebirge die perfekte Wahl. Also entschieden wir uns zu fahren, und mitzumischen zusammen mit 6 Freunden, 6 Fahrrädern, mehr als vier Tagen und einer Menge Kameras, darunter eine große 16 mm Videokamera, die 100 kg wiegt. 1 // G für Gravel Zu sagen, dass die GTJ eine Menge Gravel zu bieten hat, wäre eine Untertreibung. Die Route zählt eine Menge Strecken, die als Gravel-Strecken zertifiziert sind, aber (es gibt immer ein aber) es erweckt den Anschein, dass sich Teile der Landschaft wirklich noch immer in der Ära der Dinosaurier befinden mit der Menge an Felsgeröll, die im Unterholz liegt. Unsere Route lässt wirklich keine Geländeform aus: eine gehörige Menge an schlammigen, einspurigen Pfaden, Felsen und so vielen hölzernen MTB „North Shore“-Hindernisparcours, dass wir schon in den ersten zwei Tagen aufgehört haben zu zählen. Diesem Charakteristikum werden Sie auf der GTJ am häufigsten begegnen. Bitte beachten Sie, dass wir auch die olympische Skischanze bei Chaux-Neuve getestet haben. Jedoch fehlte es für unseren Geschmack an Gravel beim Absprung. 2 // T für Time Out Wir sehen diese Reisen nicht als große sportliche Herausforderungen an. Es liegt uns eher, den Ort zu würdigen und um das zu tun, machen wir auf den Terrassen kleiner Dörfer Halt. Das passt sehr gut, denn im Juragebirge stehen eine gute Anzahl kleiner Bars und Cafés zur Verfügung, die uns helfen uns zu hydratisieren. Das passt uns sogar so gut, dass wir die Zeit auf den Terrassen als PCR-Gravier-Spaß-Maßstab eingeführt haben, wie die Anzahl der geschossenen Bilder pro Kilometer vorher. Folglich haben wir jetzt die Herausforderung darum erweitert, dass wir mindestens auf zwei Terrassen pro Tag pausieren. Spoiler-Warnung: Diese extra Herausforderung haben wir mit Bravour gemeistert. Wer auch immer “Time Out“ gesagt hat, der hat auch „Ferienhaus“ gesagt, und wie das Schicksal so spielt, besitzt Pierres Familie ein solches Haus in Mouthe. Es ist diese Art von Haus, das so groß ist, dass man ein Sicherungsseil braucht, um die Stufen der unzähligen Etagen hinaufzukommen. Es erübrigt sich zu sagen, dass unsere Zelte in unseren Rucksäcken geblieben sind und wir schließlich drinnen faulenzten, während wir an der örtlichen Spezialität, dem Pontalier Anis Schnaps nippten. Die Ortsansässigen nennen ihn schlicht: „Le Pont“. Und dann die Hütten – jeder liebt Hütten, und wir können nicht über das Juragebirge reden, ohne die Hütten zu erwähnen. Für uns kommen sie gerade zur rechten Zeit, vor einem Sturm am ersten Tag, den niemand vorhergesagt hatte oder wir kamen rechtzeitig zur Mittagspause an, als wir auf dem Weg zur Stadt Les Rousses waren. Hüttenaufenthalte sind die perfekten Momente, um seine eigenen Mundharmonikakenntnisse auszubauen, Steine ins Wasser zu schmeißen oder eine Partie „Schweinchen“ zu starten. Zusammengefasst, wie Sie vielleicht schon erahnt haben, kommen Hütten für uns mit Freizeitspaß gleich. 3 // J für Jurasick (Jura-verrückt) Die Landschaften der Jurassic Park Filme sind wohlbekannt. Allerdings ist sicher, dass die nächste Episode hier im Juragebirge gedreht werden könnte. Aufgrund der beiden Zeltlager, die wir errichteten, eines an der Klippe und das andere im Wald, können wir nunmehr bekräftigen, dass es an schönen Plätzen nicht mangelt, an denen man ein Zelt aufschlagen kann. Das Juragebirge erlaubte uns, uns mit Mutter Natur zu versöhnen, nachdem diese ein wenig grob zu uns war, aufgrund ihres Wetterverhaltens in der Vergangenheit. Vielleicht hat sie der Lockdown besänftigt, aber wer weiß das schon. Natürlich haben wir Dinosaurier gesehen, aus Kunstharz, allerdings im Maßstab eins zu eins, und doch ist es unmöglich nicht zur Kenntnis zu nehmen, dass unsere einfältigen Freunde es einst waren, die als Könige über den Park herrschten. Eine Kuh schindet weniger Eindruck als ein T-Rex. Das garantieren wir Ihnen. Allerdings haben wir sie in allen Farben und Größen gesehen. In jedem Fall ist das Juragebirge ein Abenteuerplatz, der sehr gut erhalten und geschützt ist. Die Grande Traversée ist ebenso gut gekennzeichnet wie instandgehalten. Tatsächlich ist sie so gut erhalten, dass wir schon bald zurückkommen möchten! <span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start"></span>

Der Bikepacking Guide: Wie man einen Event aussucht Durch die Entwicklung der Fahrräder, der Ausrüstung und der Kleidung ist es fast möglich überall und zu jeder Zeit zu fahren. Als Resultat ist Bikepacking eine Saison voller Events geworden und hat sich zu einer fast das ganze Jahr über andauernden, globalen Angelegenheit entwickelt. Doch wie wählt man aus, an welchem Event man teilnehmen soll? Bevor man die angebotenen Veranstaltungen betrachtet, ist ein wenig Selbsteinschätzung gefragt. Hier sind ein paar Überlegungen aufgeführt, die man anstellen sollte, bevor man teilnimmt: • Solo oder paarweise? Der Komfort einen Partner oder eine Partnerin zu haben kann verlockend sein. Stellen Sie nur sicher, dass Sie die richtige Person wählen und vergewissern Sie sich, ob Sie über alle Distanzen und wichtiger durch alle Probleme zueinander passen. • Die insgesamt beanspruchte Zeit: Die Vorbereitungen vor der Reise, die Anreise zum Event (besonders, wenn die Organisatoren Sie ermutigen, nicht zu fliegen), nach Hause kommen und das Gehirn für das normale Leben neu zu kalibrieren – all das sollte man als Teil der Gesamtzeit auffassen, die ein Event dauert und nicht nur die Tage auf dem Sattel. • Die Beschaffenheit des Streckenverlaufs: Natürlich ist die Entfernung wichtig, aber ebenso die Steigung und die Fahrbarkeit (auf manchen Events könnte es zu vielen Rad-Schulterungen kommen). Schauen Sie sich die Daten der Fahrer an, die in der vorherigen Saison an dem Event teilgenommen haben und vergleichen Sie sie mit Ihren geschätzten Tagesfortschritten, um zu bewerten, ob der Event schaffbar ist. • Das Wetter: Passt die erwartete Wetterlage zu Ihren Fähigkeiten und Ihrem Equipment? Müssen Sie mehr oder etwa weniger kaufen und mit sich tragen? Wie passt Ihnen das? • Reiselust: Am Wichtigsten ist, Sie müssen wirklich den Ansporn verspüren diese Route sowie die Herausforderung des gewählten Events zu schaffen. Durch Ihre Motivation stehen Sie auch schwierige Zeiten durch. Nachdem Sie all diese Kriterien abgewogen haben, sollten Sie eine klare Vorstellung davon haben, an welcher Art von Bikepacking-Event Sie teilnehmen möchten. Es gibt zwei Hauptarten von organisierten Bikepacking-Events: Audax- oder „Brevet-“ Veranstaltungen und Bikepacking-Rennen. Audax-Events können offene Brevet-Veranstaltungen sein, an denen Sie zu einem Datum Ihrer Wahl teilnehmen können. Es gibt aber auch Events mit einem bestimmten Datum, wie Paris-Brest-Paris. Bei offenen Brevet-Veranstaltungen müssen Sie selbst an verschiedenen obligatorischen Punkten zwischen Start und Ziel Ihre Ankunftszeit zertifizieren lassen, zum Beispiel durch das Abstempeln Ihrer Brevet-Karte an offiziellen Kontrollen oder durch den Erhalt einer Quittung mit Datum und Uhrzeit eines lokalen Geschäftes. Planen Sie kleine Straßen, eine Vielzahl kleiner Dörfer und Diskussionen über Langstrecken-Radsport mit Fahrern der „alten Schule“ mit ein, ohne jemals mit letztgenannten übereinzustimmen. Traditionelle Audax-Veranstaltungen zu bestimmten Daten sind eine gute Gelegenheit Ihre ersten, abenteuerlichen Anstrengungen durch Stempel entlang der Strecke zertifiziert zu bekommen und die Distanzleiter hochzuklettern. Dies ist eine obligatorische Aufgabe, wenn Sie beispielsweise den Klassiker Paris-Brest-Paris angehen wollen. Die klassischen Distanzen sind 200, 300, 400 und 600 km. Sie können auch als Trainingsläufe gesehen werden, wenn Sie ein Bikepacking-Rennen als Hauptobjektive Ihrer Radabenteuer des Jahres anvisieren. Bikepacking-Rennen sind variantenreich, allerdings entwickeln sich einige der bekannteren zu einer modernen Formel 1 des Bikepackings. Neben hohen Eintrittsgebühren bieten sie GPS-Tracker, Grand Départs an romantischen Orten, Presse-Teams, die den Fahrern entlang der Route folgen und Zeitfristen (Cut-Off Zeiten), wenn Sie für den Abschluss des Rennens offiziell klassifiziert werden wollen. Natürlich bleibt das Abenteuer eine Herzensangelegenheit, jedoch kommt hier das Leistungselement zu voller Geltung. Das Transcontinental Race erblickte schon früh das Rampenlicht in Europa. Das amerikanische Pondon dazu ist die bekannte Tour Divide. Diese beiden sind die größten Namen in der Bikepacking-Welt und doch wächst die Liste an Events im Kalender. Dabei hat jede Veranstaltung ihre individuelle Vision und ihren Reiz. Klicken Sie hier, um eine Liste der „To-do-“ Bikepacking-Events anzusehen. Lesen Sie mehr imultimativen Bikepacking Guide! So können Sie die Reise Ihres Lebens planen.

Der Bikepacking Guide: Die Must-do-Liste an Events Bikepacking wächst und wächst als Radsportdisziplin und mit dieser Expansion, wird auch die Liste an Events länger und variantenreicher sowie der Weg in die Freiheit an sich. Um Hilfe beim Navigieren durch den Globalen Terminkalender zu leisten, folgt eine kuratierte Auswahl der „Must-dos“: 1Das Atlas Mountain Race im Februar in Marokko Die Follower von Café du Cycliste werden wissen, dass wir regelrecht in Marokko verliebt sind. Dort gibt es wunderschöne Gravel-Strecken, die Hitze Nordafrikas und die Höhe des Atlasgebirges. Die Veranstaltung wird von denselben Leuten organisiert, die auch hinter dem Silk Road Mountain Race (dem Seidenstraßen-Bergrennen) stehen. Es mag sich ein wenig wie ein Ausflug anfühlen, wenn man sich dorthin begibt, doch die erste Auflage des Rennens sah nach einer Menge Spaß aus. 2Der Toskana Trail oder Tuscany Trail in Italien im Mai ist sicherlich eines der attraktivsten Bikepacking-Rennen im Kalender. Das Event hat mehr zu bieten als nur weiße Straßen. Es ist eine etwas entspanntere Veranstaltung ohne Zeitlimits, allerdings ist das Terrain nicht zu unterschätzen. 3Der Highland Trail 550 in Schottland im Mai Egal mit welchem einheimischen Schotten man spricht, er wird über die Highlands ins schwärmen kommen. Es stimmt, sie sind schön, aber auch brutal. Technisch anspruchsvolle Pfade, das schottische Wetter und „die Mücken“… 4Der Trans Atlantic Way in Irland im Juni Das grüne, grüne Gras von Irland. Mit nichts als Meer zwischen Irland und Amerika, gibt es eine Menge Wasser, um Wettersysteme entstehen zu lassen. Rechnen Sie mit vier Jahreszeiten an nur einem einzigen Radsport-Tag. Die westliche Küste Irlands ist wilder und Teile von ihr haben es nicht aus einer vergangenen Ära geschafft. Harter Radsport trotz des Mangels an hohen Bergen. 5Die Tour Divide in America im Juni eine der originalen Routen und „Rennen“. Sie folgtder Great Divide Mountainbike-Route die den Spuren der kontinentalen Trennlinie von Banff in Kanada nach New Mexico bis zur US-amerikanischen Grenze zu Mexico folgt. Die Tour Divide ist ein wahres Off-Road-Abenteuer (ein Trend, der Bikepacking-Welt, der ständig wächst). Planen Sie endlose Ebenen, Wüsten, Wassermangel, Bären, zahlreiche hohe Bergpässe, das volle Spektrum an Wettervarianten, sehr wenig Schlaf und ein großes Festmahl am Ende mit ein. 6Das TCR durch Europa im Juli ist das bekannteste unter den modernen Bikepacking-Rennen. Die meisten Bikepacker sind es entweder schon gefahren oder planen es zu tun. So groß sein Reiz auch sein mag, den erste Eintrag zu erzielen kommt einer Lotterie gleich. Planen Sie Hauptstraßen, Tankstellen, zahlreiche hohe Bergpässe, sehr wenig Schlaf und eine große Party am Ende mit ein. Egal wie groß Ihre Vorbereitung auch gewesen sein mag, bleiben Sie bescheiden und voller Respekt, bevor Sie tatsächlich die Startlinie überqueren und die Realität der Herausforderungen entdecken, die dieses Rennens präsentiert. 7Der North Cape 4000 durch Europa im Juli Wenn Sie nach einer Alternative zum Transcontinental Race suchen, könnte der North Cape 4000 etwas für Sie sein. Sophie Gateau bevorzugt es, vorbei an Rentieren anstelle von tollwütigen Hunden zu fahren, und hat es trotz einiger kalter Nächte nicht bedauert. 8Das Silk Road Mountain Race, im August vielleicht eine der größten Herausforderungen im modernen Bikepacking. James Hayden erzählte uns einmal, dass man den Event als eine Expedition und nicht als Rennen ansehen sollte. Es geht 4000 m herauf inklusive aller meteorologischer Folgen, der fehlenden Zivilisation und den rauen Pfaden, die diese Höhen begleiten. Ein Rennen für auf das man sich vorbereiten muss. 9Die Torino-Nice Rally Sie ist die entspannteste und feurigste der hier aufgeführten Veranstaltungen. Die einzige Regel ist, kein Blödmann zu sein. Da das Rennen so populär ist, wird die Teilnahme per Postkarten-Lotterie ausgelost. Dies verleiht einen Einblick auf die Kultur des Events, und wir können nur bezeugen, dass die Route atemberaubend schön ist. Lesen Sie mehr imultimativen Bikepacking Guide! So können Sie die Reise Ihres Lebens planen.

Der Bikepacking Guide: Vorbereitung auf einen Event Wie die Sportart selbst, ist auch die Vorbereitung auf den Hauptevent in Ihrem Bikepacking-Kalender lang. Planen Sie ein Jahr im Voraus, wählen Sie Ihren Event basierend auf Ihrer physischen Kondition und Ihrem Training. Das Wichtige ist soviel Arbeit und Vorbereitung wie möglich in die Sache zu investieren, damit Sie, wenn Sie einmal starten, sich auf den wichtigsten Teil konzentrieren können: die Fahrt zu genießen. Ein erfahrener und hart trainierender Bikepacker ist normalerweise jederzeit bereit und fähig an einem Bikepacking-Abenteuer teilzunehmen. Um diese Art Fitness aufzubauen und zu halten, müssen Sie das ganze Jahr über fahren und trainieren, als ob Sie an einem Rennen teilnehmen wollten. Falls Sie alleine unterwegs sind, fahren Sie auf jeden Fall einen Teil der Strecke mit anderen, allerdings müssen Sie auch sich selbst und Ihre Ausrüstung alleine testen. Auf selbsterstellten Bikepacking-Abenteuern oder solchen mit Freunden brauchen Sie nicht fitter zu sein, als sie normalerweise sind, da Neugier und Spaß auf der Reise ausreichend Motivation bieten. Jedoch können diese oftmals auch genutzt werden, um eine Grundlage für physisch anspruchsvolle Bikepacking-Abenteuer zu schaffen. Für Sportevents ist es natürlich nötig seine Fitness und Kraft zu stärken. Finden Sie heraus welche Veranstaltung die schwierigste in Ihrem Kalender ist, und arrangieren Sie ein Training speziell für diesen Event mindesten vier Monate im Voraus, indem sie allmählich, mit jedem Ausflug die Distanzen erhöhen. Ihr Körper wird sich speziell an diese Ausdaueranstrengungen anpassen. Vor der auserkorenen Veranstaltung selbst, sollten Sie eine „dem Klima angepasste Fahrt“ unternehmen, die so gut wie möglich den Hauptevent simuliert. Eine grobe Skizze der Saison könnte wie folgt aussehen: Während der Winterzeit ist es gut regelmäßige Ausflüge über 200 km zu unternehmen, die auch ein Campen im Freien mit einschließen sollten, um Ihre Biwak-Fähigkeiten bei kaltem Wetter weiterzuentwickeln. Von März an sollten Sie an Audax-Veranstaltungen teilnehmen, die Ihnen helfen und die Sie motivieren die Distanzen von 200 km auf 500 – 600 km zu steigern. Von Mai an sollten Sie sich zu einem oder zwei Ausflügen über mehr als 1000 km drängen, entweder selbsterstellte, so wie die aus unserer Serie von Abenteuern, wie Nach Norden & Nach Süden, oder wie bei unserem Report Chilkoot Born to Ride. Während all dieser Winter- und Frühlingsausflüge werden die Fahrten draußen ihnen helfen Ihr Bike Setupund Ihre Liste von alledem was man einpacken sollte für Ihr besonderes Bikepacking-Abenteuer weiterzuentwickeln. Mit dem Training kommt die Erfahrung und das Wissen. Juli ist die Zeit zum Entspannen und die einfachen Freuden des Radsports zu genießen. Fahren Sie bei Ihren Ausflügen kleinere Strecken von lediglich ein paar 100 km, sagen wir nicht mehr als einmal die Woche. Ende Juli sollten Sie in guter Form sein. Die Erinnerungen an die langen Anstrengungen sollten sich in Ihrem Körper manifestiert haben, Ihr Fahrrad und Ihre Ausrüstung sollten nach all den vorherigen Bikepacking-Abenteuern feinabgestimmt sein und Sie, Sie sollten ausgeruht sein und bereit für die nächste große Herausforderung. Alles, was es noch zu tun gibt ist die 4000 km des Transcontinental Race in Angriff zu nehmen, als Beispiel. Und schließlich, wenn Sie von dieser Art zu Fahren ergriffen sind und es zu einer Langzeitangewohnheit wird, dann ist es eine gute Idee, sich nicht zu sehr nach Ihrem großen Event zu entspannen. Wenn die Pause zu lang andauert, befinden Sie sich schnell wieder da, wo Sie begonnen haben. Also arrangieren Sie weiterhin einen Camping-Ausflug per Rad mit Ihren Freunden, organisieren Sie lange Tage auf dem Rad und halten Sie Ihr Training selbst im Winter in Gang, denn die nächste Saison kommt immer schnell. Lesen Sie mehr imultimativen Bikepacking Guide! So können Sie die Reise Ihres Lebens planen.

EINE VIRTUELLE VENTOUX TOUR Zwift ist dabei eine virtuelle Version des Ventoux herauszugeben. Café du Cycliste hat sich mit der L'Equipe Provence zusammengeschlossen um schnelleren Zugriff auf den digitalen, kahlen Berg zu erhalten, bevor er von der Öffentlichkeit genutzt werden kann. Am 2. August um 08.30 CET werden L’Equipe Provence und Café du Cycliste Gastgeber für eine Sonderauflage der Tour sein, um den Giganten der Provence in Angriff zu nehmen. Dies ist eine exklusive Chance Ihr eigenes, REALES Café du Cycliste Ventoux Abzeichen zu erlangen. So wie alle Fahrten der Equipe Provence bringt Teamwork uns ans Ziel. Die Gruppe wird zusammenfahren, um den Windschatten auszunutzen, aber auch um sich gegenseitig zu motivieren, damit wir es bis zum Gipfel schaffen. Die Anführer müssen während der Fahrt eine stete Trittfolge von 2,7 bis 3,2 w/kg leisten und der Gruppe Instruktionen geben, damit alle als Team zusammenarbeiten können. Fahren Sie direkt bei Zwift mit über den folgenden Link Um Ihr Ventoux Abzeichen mit limitierter Auflage zu erlangen, tragen Sie sich unten bei Café du Cycliste ein: (function() { var qs,js,q,s,d=document, gi=d.getElementById, ce=d.createElement, gt=d.getElementsByTagName, id="typef_orm", b="https://embed.typeform.com/"; if(!gi.call(d,id)) { js=ce.call(d,"script"); js.id=id; js.src=b+"embed.js"; q=gt.call(d,"script")[0]; q.parentNode.insertBefore(js,q) } })() powered by Typeform Treten Sie der L’Equipe Provence Facebookgruppe bei: https://www.facebook.com/groups/leqpprovencezwift/ Teilen Sie Ihre Geschichten auf Insta: @lequipeprovence @cafeducycliste #doubledraft #badgehunter #lequipeprovence #cafeducycliste #montventoux L’Equipe Provence have been running Badge Hunter Rides for quite some time on Zwift. With Ventoux on the Café du Cycliste list of badges for cols, the evoloution was obvious. On August 2, L'Equipe Provence will host a special edition ride to take on the Giant of Provence for an exclusive chance to collect your own REAL Ventoux badge! Just like all of L'Equipe Provence rides, teamwork makes the dreamwork! Stick together, use the group draft and encourage each other to get to the summit. Leaders will keep a steady pace between 2.7-3.2 w/kg during the ride and provide group instructions so everyone can work as a team. Join the ride direclty on Zwift via this link To be sure to claim your badge signup with Cafe du Cycliste here {insert CDC landing page/typeform}, defeat the Bald Mountain and we will send you a limited edition Ventoux Badge to celebrate this epic ride. Join the Facebook Group: https://www.facebook.com/groups/leqpprovencezwift/ Share your stories on Insta: @lequipeprovence @cafeducycliste #doubledraft #badgehunter #lequipeprovence #cafeducycliste #montventoux LAND MännlichWeiblich Anmelden Ihre persönlichen Daten werden von Café du Cycliste genutzt, um Ihnen diesen Service zur Verfügung zu stellen. Für weitere Informationen lesen Sie bitte unsere. CAFÉ DU CYCLISTE LONDON FOLGENFacebook Strava

Mallorca-Radsport-Guide Die Paradiesinsel für den RadsportMallorcas Ruf als Radsport-Mecca ist auf buchstäblich solidem Felsen gebaut. Lediglich 40 Minuten dauert es mit dem Rad vom Coll Se Creu zum Café du Cycliste Geschäft in Palma zu fahren. In der Gebirgskette der Serra de Tramuntana kann Radsport-Gold gefunden werden, sie erstreckt sich bis zum Cap de Formentor am anderen Ende der Insel. Sonnenschein, ordentliche Anstiege, perfekt gebaute Straßen, das Mittelmeer und örtliche Gemeinden, die sich auf die Bedürfnisse der besuchenden Radsportler eingestellt haben. Für diejenigen, die nach Alternativen suchen, gibt es ein Netzwerk aus Bahnen und doppelspurigen Wegen durch das landwirtschaftlich geprägte Land und die historischen Dörfer, die im Süden der Berge liegen. Auf dieser Insel ist es immer einfach ein Plätzchen für den Sonnenuntergang, Tapas und Erfrischungen zu finden. So lässt sich der Parcours des nächsten Tages planen. Dies ist Mallorca. CAFÉ DU CYCLISTE findet man an der Plaça Rosari in Palma, wo das komplette Sortiment für Männer und Frauen angeboten wird. Darüber hinaus gibt es Mieträder, Touren zum Mitfahren, Qualitätskaffee und Radrennen im Fernsehen. STRASSENTOURENVor-erstellte Touren, die sie auf Ihren Computer laden können, mit visuellen Bezugspunkten, um Sie zu den besten Flecken der Insel zu inspirieren und navigieren. Von den Unverzichtbaren, über die weniger bekannten bis hin zu den wahren Alternativen - klicken Sie sie an, und wählen sie für jeden Tag eine andere Tour. FEMENIA & SA CALOBRADies ist eine unverzichtbare Tour. Unternehmen Sie diese Fahrt zu einem der berühmtesten, verschlungenen Straßen in der Welt des Radsports. TOUR ANSEHEN Sóller und ValldemossaVon den Ebenen von Palma bis über die Spitzen der Berge sind die Straßen derart nach unserem Geschmack, wie der süße Orangensaft, der in der Gegend hergestellt wird. TOUR ANSEHEN Zum LeuchtturmEin Stück Straßenbaukunst in Perfektion zum Leuchtturm und zurück am Ende der Insel. TOUR ANSEHEN Femenia und Sa BatallaEine reibungslose Tour von Pollença, die Ihnen ermöglicht trotz des hügeligen Terrains Ihren eigenen Rhythmus zu finden. Verpassen Sie nicht das radsportfreundliche Café am Coll de sa Batalla. TOUR ANSEHEN Sa Creu und GalileaEine kurze, intensive Rundtour ausgehend von Palma City, die Sie schnell auf ruhige Straßen führt. Eine Lieblingstour der Mitarbeiter von unserem Geschäft in Palma. TOUR ANSEHEN GRAVEL-TOURENEs geht ins Herz von Mallorca, südlich der Berge und durch die Ebenen, durch die Felder der 3 m hohen Nutzpflanzen und durch jahrhundertealte Dörfer in die komplette Einsamkeit. Das ist die Gravel-Seite von Mallorca. Von Sand zu StaubDurch die Sümpfe nach Muro. Lassen Sie das Meer hinter sich, und fahren Sie durch den Nationalpark ins Landesinnere, ins Herz der Landwirtschaft. TOUR ANSEHEN Auf dem Inca PfadSteinwände und doppelspurige Wege – fügen Sie die Punkte der Weiler und Dörfer in Richtung der Ausläufer der Serra de Tramantuna zusammen. TOUR ANSEHEN Von Sineu zu den BergenIn die Berge. Es ist Zeit nach oben zu fahren über einen felsigen einspurigen Pfad zu einer altertümlichen Burg. TOUR ANSEHEN DIE ANSTIEGE UND BERGPÄSSE DER INSELAus der Entfernung sehen die zerklüfteten Gipfel der Berge Im Norden der Insel nahezu unüberwindbar aus. Dass die ersten Erbauer es überhaupt geschafft haben, hier irgendwelche Wege zu errichten, ist erstaunlich. Dass sie es auch noch auf eine so schöne Weise taten, ist ein Meisterstück der Straßenbaukunst. Sa Calobra mag im Mittelpunkt stehen, allerdings zählen auch Puig Major, der Coll de Sóller und das tiefer gelegene Femenia und Sa Creu zu einer Diversität an gefeierten Meisterstücken. PUIG MAJORZum Tunnel. Der höchste Anstieg der Insel mit einem Asphalt so glatt wie ein Billardtisch, einer gradweisen Steigung, großartigen Aussichten, einem See und einer militärischen Einrichtung am Gipfel. LESEN SIE MEHR COLL DE SOLLERDas Tal des Goldes ist von den südlichen Ebenen zugänglich. Es scheint fast ausschließlich für Radsportler reserviert zu sein, dank des daruntergelegenen Tunnels. Der Sóller ist von Serpentinen überzogen und mit Olivenbäumen dekoriert. LESEN SIE MEHR CAP DE FORMENTORAntoni Pairettis Straßenbaukunst ist ein Meisterstück. Es ist ein Anstieg, aber keiner, wie Sie ihn kennen. LESEN SIE MEHR COLL DE SA BATALLAEine malerische Mischung aus Wäldern, Serpentinen und felsigen Bergkämmen - mit einem Café auf dem Bergpass gibt es einen guten Grund dafür, warum dies ein Favorit der Insel ist. LESEN SIE MEHR COLL DE FEMENIAZu oft wird dieser Pass übersehen und einfach für den Weg nach Sa Calobra gehalten. Der Coll de Femenia verdient es als östlicher Zugang zu den Bergen selbst im Rampenlicht zu stehen, perfektes Panorama und Bergziegen inklusive. LESEN SIE MEHR SA CALOBRAHier wird die Majestät von Pairettis Straßenbaukunst aus der Vogelperspektive gezeigt. Schauen Sie sich das an, buchen Sie Ihren Flug und befahren Sie den Anstieg. NACH SÜDENAuf die Insel mit Ihrem eigenen Antrieb. Entdecken Sie das DIY Audax-Abenteuer von einem zum anderen Geschäft und von einem Radsport-Paradies ins nächste. Vielleicht werden Sie dazu inspiriert, ein eigenes Audax-Abenteuer zu kreieren. LESEN SIE MEHR 1 - DAS GESCHÄFTUnser Mallorquinisches Geschäft befindet sich an der Plaça del Rosarí in Palma und liegt damit lediglich 15 Autominuten vom Flughafen und 40 Fahrradminuten vom Coll de Sa Creu entfernt. Im Geschäft finden Sie das volle Sortiment, Qualitätskaffee, einen großen Bildschirm und außerdem freundliche Gesichter, die Touren sowie Restaurants empfehlen.Finden Sie uns an der: Plaça del Rosarí 5 07001 Palma 2 - MIETEN UND FAHRENReisen Sie mit leichtem Gepäck und buchen Sie Ihr Fahrrad. Somit erhalten Sie das beste Equipment, um die Insel zu erforschen. Touren sind für diejenigen erhältlich, die sich darauf konzentrieren wollen, stark in die Pedale zu treten und sich dabei die Landschaft anzusehen.MEHR SEHEN 3 - VORZÜGE DER HAUPTSTADTPalma ist der Anker der mallorquinischen Geschichte und Kultur. Die Straßen der Altstadt, die Wege am Ufer und diese Kathedrale. Die Hauptschlagader der Insel ist hier.VISUELLER BESUCH praktische Information WEGE NACH MALLORCAMit Flügen aus 30 verschiedenen Ländern fällt es leicht, nach Mallorca zu fliegen. Da die City von Palma nur 8 km entfernt liegt, ist es einfach und schnell per Bus oder Taxi in die Stadt zu gelangen. Für weitere Informationen sehen Sie sich bitte die Webseite von AENA Flughafen von Palma de Mallorca an. Für diejenigen, die auf der Straße unterwegs sind oder Flüge ablehnen, gibt es tägliche Fähren von Barcelona auf die Insel.ÜBERNACHTUNGSMÖGLICHKEITENWo Sie sich einquartieren wollen ist eine Frage Ihrer Wahl und der Praktikabilität. Glücklicherweise bietet die Insel beides. Ob Sie nun die traditionellen Straßen von Sollér, die großen Stadtlichter von Palma oder die Lage von Pollença bevorzugen, spielt keine Rolle, Sie finden radsportfreundliche Stellen an jeder Ecke. Für mehr Informationen, wo Sie übernachten können, sehen Sie sich bitte die Webseite des offiziellen Tourismus-Portals von Mallorca an.

Die doppelspurigen Wege Mallorcas sind nicht nur eine Tour-Alternative, sondern sie lassen uns regelrecht in die landwirtschaftliche Umgebung eintauchen. Man erlangt eine andere, tiefere Sicht, wenn man sich im Streckennetz verfängt.  

WHERE TO RIDE ON MALLORCA – FEMENIA & SA BATALLA A rolling ride from Pollença, heading south-west towards Campanet and across to Caimari where the climb starts. Before climbing stop in the village and visit Sa Ruta Verda, one of the most well-respected cycle-friendly cafés on the Island. Sa Batalla has billiard table smooth dark tarmac and at 7.5km long with an average gradient of 5%, climbing does not get much more pleasurable than this. With two finely laid sets of switchbacks and a cycle friendly café on the summit, there is a lot to like about this climb. After cresting Sa Batalla, take the right for the easier side of Coll de Femenia. From the pass most of the hard work is done so enjoy the views across the valley towards the bay of Pollença as the road drops beneath your wheels. key kitRiding inland and under the sun can get intense. Keep cool with the ultra-lightweight Micheline cycling jersey, featuring horizontal mesh for maximum ventilation. VIEW THE JERSEY RIDE INSIGHTSThis ride can be combined with Cap de Formentor if you have the time and the legs for a longer day of Mallorcan cycling. FIND OUT MORE 1 - THE ROUTE DOWNLOAD GPX Please login or create an account to download file. 2 - RENT AND RIDETravel light and book your bike. Via our partners, Bikecamp, just as in Nice, you can choose from the latest range of Cervélo bikes to provide the best equipment for exploring the Island. Tours are also available for those who prefer to concentrate on pushing on the pedals and looking at the landscapes.VISIT BIKECAMP 3 - THE STORELocated in Palma's Plaça del Rosari, our Mallorca store is 15 minutes’ drive from the airport and 40 minutes’ ride from the Coll de Sa Creu. In-store you’ll find the full Café du Cycliste collection, a quality coffee, a big screen to watch the races and friendly faces to recommend rides and restaurants alike.You can find us at: Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma other rides Sunshine, solid climbs, perfectly engineered roads, the Mediterranean and a local community tuned into the needs of the visiting cyclist. The North Coast There may be no big names on this ride, but it’s a not-so-secret hidden gem and one of the best stretches of coast road you will ever set wheels and eyes on. VIEW THE RIDE Soller & Valldemossa Escape the city, scale the mountain, savour the scenery. Coll de Sóller delivers a strong challenge in the middle of a great loop starting and finishing in Palma. VIEW THE RIDE Femenia & Sa Calobra The jewel in the crown of Mallorcan cycling. Ride the ridgelines of the Tramuntana mountains and plunge down to the sea before tackling one of the Island’s toughest tests. VIEW THE RIDE To the lighthouse A flowing ride from Pollença that allows you to find your own rhythm despite the hilly terrain. Make sure and stop at the bike friendly café on Coll de sa Battla. VIEW THE RIDE Sa Creu & Galilea A short sharp loop from Palma city that quickly gets you onto quiet roads. A staff pick from the Palma store. VIEW THE RIDE A SA CALOBRA CELEBRATION Sa Calobra leaves a lasting memory. Celebrate your connection with the climb via the badged t-shirt and cap created in hommage to 'la cobra'. T-Shirts FOR HIM & FOR HER SHOP THE CAP Mallorca's most famous climb is also one of the most finely-laid ribbons of tarmac in Europe. As recognition of this, it was the first entry in our Montagnes du Monde global badge series. If you've ridden it, receive your badge reward by entering your ride details.HOW TO CLAIM A BADGE

Die empfohlenen Touren von Pollença: Zum Leuchtturm Wenn Sa Calobra unter Mallorcas Straßen der König ist, dann ist die Straße von Cap de Formentor die Königin. Sie liegt in der äußersten, nordwestlichen Ecke der Insel und bildet das Ende der bekannten Straße MA-10. Man könnte den Standpunkt vertreten, dass Paretti und seine Straßenbauingenieure das Beste bis zum Schluss aufbewahrt haben. Unterschätzen Sie diese Tour nicht, denn nach einem anfänglich flachen Stück direkt nach Pollenca steigt die Straße an, senkt sich und fällt wiederholt bis es zum Leuchtturm hinaufgeht. Halten Sie am Café des Leuchtturms an, und genießen Sie die Umgebung sowie das Glück einen Tag zu haben, an dem nichts anderes, als der Tritt in die Pedale unter dem blauen mallorquinischen Himmel ansteht. Die beste Tageszeit für diese Fahrt ist der späte Nachmittag. So kann das Licht der untergehenden Sonne die schroffen Felsen der Westküste bescheinen. Diejenigen, die nach der Tour zur Halbinsel eine weitere Fahrt anschließen wollen, können entweder diesen Ausflug in der Bucht von Alcudia auslaufen lassen oder in Richtung Inland nach Campanet, Búger und Muro über ein paar stille Landwirtschaftswege fahren. key kitSonnenbrille – für viele ist dies eine entspannte Tour auf einer der malerischsten Straßen. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Aussichten auch genießen können mit einer Sonnenbrille von Café du Cycliste x Article One. SONNENBRILLE ANSEHEN RIDE INSIGHTSDiese Tour kann mit den Touren Sa Battala und Femenia kombiniert werden, wenn Sie ausreichend Zeit und starke Beine für einen langen Tag haben. LESEN SIE MEHR 1 - DIE ROUTE GPX HERUNTERLADEN Please login or create an account to download file. 2 – MIETEN UND FAHRENReisen Sie mit leichtem Gepäck und buchen Sie Ihr Bike. Über unsere Partner von Bikecamp können Sie, wie in Nizza, ein Rad aus der neusten Produktionsserie von Cervélo wählen. Somit erhalten Sie das beste Equipment, um die Insel zu erforschen. Touren sind für diejenigen erhältlich, die es bevorzugen, sich darauf zu konzentrieren, stark in die Pedale zu treten und sich dabei die Landschaft anzusehen.ZUR SEITE VON BIKECAMP 3 – DAS GESCHÄFTUnser mallorquinisches Geschäft befindet sich an der Plaça del Rosarí in Palma und liegt damit lediglich 15 Autominuten vom Flughafen und 40 Fahrradminuten vom Coll de Sa Creu entfernt. Im Geschäft finden Sie das volle Sortiment von Café du Cycliste, Qualitätskaffee, einen großen Bildschirm, um Rennen anzusehen und außerdem freundliche Gesichter, die Touren sowie Restaurants empfehlen.Finden Sie uns an der: Plaça del Rosarí 5 07001 Palma Weitere Touren Sonnenschein, ordentliche Anstiege, perfekt gebaute Straßen, das Mittelmeer und örtliche Gemeinden, die sich auf die Bedürfnisse der besuchenden Radsportler eingestellt haben. Die Nordküste Auf dieser Tour trifft man auf weniger bekannte Streckennamen, allerdings ist sie ein nicht so geheimes, verstecktes Juwel. Sie umfasst eine der besten Küstenstraßen, auf die Sie jemals ihre Räder und ihr Augenmerk gerichtet haben. TOUR ANSEHEN Sóller und Valldemossa Entfliehen Sie der Stadt, erklimmen Sie den Berg, und genießen Sie die Aussicht. Der Coll de Sóller bietet eine starke Herausforderung inmitten einer großartigen Rundtour, die in Palma beginnt und endet. TOUR ANSEHEN Femenia und Sa Calobra Das Kronjuwel des mallorquinischen Radsports. Folgen Sie den Kammlinien des Tramuntana-Gebirges, und fahren Sie zur See herab, bevor Sie den härtesten Test der Insel angehen. TOUR ANSEHEN Femenia und Sa Batalla Eine reibungslose Tour von Pollença, die Ihnen ermöglicht trotz des hügeligen Terrains Ihren eigenen Rhythmus zu finden. Verpassen Sie nicht das radsportfreundliche Café am Coll de sa Batalla. TOUR ANSEHEN Sa Creu und Galilea Eine kurze, intensive Rundtour ausgehend von Palma City, die Sie schnell auf ruhige Straßen führt. Eine Lieblingstour der Mitarbeiter von unserem Geschäft in Palma. TOUR ANSEHEN EIN SA CALOBRA FEST Sa Calobra hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Feiern Sie Ihre Verbindung zu diesem Anstieg mit einem T-Shirt oder einer Kappe, die zu Ehren von „la Cobra“ kreiert wurden und das Abzeichen des Passes tragen. T-Shirts FÜR IHN & FÜR SIE /// KAUFEN SIE DIE KAPPE Mallorcas bekanntester Anstieg besitzt auch einen der besten, asphaltierten Straßenverläufe Europas. Als Anerkennung war er der erste Anstieg unserer globalen Montagnes du Monde Serie. Falls Sie ihn schon gefahren sind, können Sie Ihr Abzeichen als Belohnung erhalten, indem Sie Ihre Tourdaten eingeben.Wie man ein Abzeichen anfordern kann

WHERE TO RIDE ON MALLORCA – ANDRATX & THE NORTH COAST The best part of the Mallorca 312 sportive, this would be The Island’s entrant into the competition for the best coast road in the world. Start from Palma and head out via the Col sa Creu or make your way direct by car to Andratx for a shorter ride. From Andratx follow the MA-10 over the Coll de Gramola and then descend through the tunnel to enter the world of the north coast, where tall cliffs and the rollercoaster road deliver a different panorama round every corner. Stop at the roadside Son Tomàs bar in Banyalbufar for a plate of tapas served with a clear sea view before turning inland and eventually joining the MA-1101 for more classic Mallorcan lanes. Join the dots with the towns of Puigpunyent (hint : any name including ‘puig’ implies a bit of climbing), Galilea and Es Capellà on the way back to Andratx for a full flavour of Mallorcan life. Those heading back to Palma can cut south at Puigpunyent and follow the MA1041 back to the city. key kitThe north coast, in the shadow of the mountains can sometimes be be breezy. Pack a lightweight Dorothée gilet for an easily portable extra layer. VIEW THE GILET RIDE INSIGHTSThe Mallorca 312 is the Island’s biggest sportive, happening in April each year and with three different routes. FIND OUT MORE 1 - THE ROUTE DOWNLOAD GPX Please login or create an account to download file. 2 - RENT AND RIDETravel light and book your bike. Via our partners, Bikecamp, just as in Nice, you can choose from the latest range of Cervélo bikes to provide the best equipment for exploring the Island. Tours are also available for those who prefer to concentrate on pushing on the pedals and looking at the landscapes.VISIT BIKECAMP 3 - THE STORELocated in Palma's Plaça del Rosari, our Mallorca store is 15 minutes’ drive from the airport and 40 minutes’ ride from the Coll de Sa Creu. In-store you’ll find the full Café du Cycliste collection, a quality coffee, a big screen to watch the races and friendly faces to recommend rides and restaurants alike.You can find us at: Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma other rides Sunshine, solid climbs, perfectly engineered roads, the Mediterranean and a local community tuned into the needs of the visiting cyclist. Sa Calobra The jewel in the crown of Mallorcan cycling. Ride the ridgelines of the Tramuntana mountains and plunge down to the sea before tackling one of the Island’s toughest tests. VIEW THE RIDE Soller & Valldemossa Escape the city, scale the mountain, savour the scenery. Coll de Sóller delivers a strong challenge in the middle of a great loop starting and finishing in Palma. VIEW THE RIDE To The Lighthouse Maybe the pièce de resistance of Mallorcan road engineering. An out-and-back ride like no other, plan it for sunset on the way back for some unforgettable Mallorcan cycling. VIEW THE RIDE Femenia & Sa Batalla A flowing ride from Pollença that allows you to find your own rhythm despite the hilly terrain. Make sure and stop at the bike friendly café on Coll de sa Batalla. VIEW THE RIDE Sa Creu & Galilea A short sharp loop from Palma city that quickly gets you onto quiet roads. A staff pick from the Palma store. VIEW THE RIDE A SA CALOBRA CELEBRATION Sa Calobra leaves a lasting memory. Celebrate your connection with the climb via the badged t-shirt and cap created in hommage to 'la cobra'. T-Shirts FOR HIM & FOR HER /// SHOP THE CAP Mallorca's most famous climb is also one of the most finely-laid ribbons of tarmac in Europe. As recognition of this, it was the first entry in our Montagnes du Monde global badge series. If you've ridden it, receive your badge reward by entering your ride details.HOW TO CLAIM A BADGE

Mallorca Pässe und Anstiege: Cap de Formentor Über eines müssen wir uns im Klaren sein: Formentor ist kein Bergpass. Die Strecke führt nicht von einem Tal ins nächste. Dennoch ist das Kap ein Teil der Berge. In der Tat könnte man darüber diskutieren, ob es nicht der eigentliche Star unter den Bergen der Tramuntana ist. Hier verschwindet Mallorcas felsiger Bergkamm in die See. Deshalb ist Formentor aus gutem Grund obligatorischer Bestandteil eines jeden mallorquinischen Radsport-Reiseführers. Glauben Sie nicht, dass dies eine einfache flache Tour hauptsächlich entlang der Küste der Halbinsel ist. Sobald Sie Pollença in Richtung Kap verlassen, begrüßt Sie die 15 km lange Straße nach Formentor mit einem 3 km langem Anstieg zum Aussichtspunkt Colomer. (Stravas King of the Mountain ist hier ein gewisser M. Contador.) Wenn sie etwas Zeit übrighaben und entspannt unterwegs sind, dann laufen Sie doch die flachen Stufen hoch. Folgen sie dem Verlauf der Klippen bis zum Leuchtturm. Es ist ein spektakuläres Panorama. Der Leuchtturm wurde 1863 errichtet und wurde anfangs lediglich über einen Saumpfad versorgt. Ironischerweise wären heutzutage Gravel-Biker sehr daran interessiert das Ende der Insel auf diesen Pfaden zu befahren. Jedoch sind selbst die hartgesottenen Off-Road Radsportler bereit ihre 650bs für 700 c Carbon-Reifen auszutauschen, um diese Schönheit einer befestigten Straße anzugehen. So soll es auch sein. Mehr als 200 Arbeiter brauchten sechs Jahre, um die Straße zu erbauen. In Anbetracht eines so langen Zeitraums befahl der örtliche Bischof einen Altar zu errichten, damit die Bauarbeiter an der Messe teilnehmen konnten. Die zweitbeste Straße des berühmten Ingenieurs Parietti (Sa Calobra ist natürlich die erstbeste) ermöglichte es Adam Diehl, das einzige Hotel der Halbinsel zu errichten. Ähnlich wie bei unserem Cap Ferratbedurfte es eines Entrepreneurs, der sich der zerklüfteten Landschaft annahm. Diehl lebte in Paris und bewarb sein Hotel in den Lichtern des Eifelturms. Diese Strategie ging auf und erweckte das Interesse von Charlie Chaplin und F. Scott Fitzgerald – beide waren auch Besucher auf Cap Ferrat. Mediterrane Halbinseln haben eine gewisse Anziehungskraft. Am dem vom Ozean umgebenen Leuchtturm auf der Spitze der Landmasse erfahren Sie möglicherweise das, was die Einheimischen als „das Treffen der vier Winde“ bezeichnen. Der Wind kommt aus jeder Richtung: von der iberischen Halbinsel, den Alpen, Nordafrika und dem Atlantik. Auch die Radsportler kommen aus allen Richtungen und das aus gutem Grund. Ja, das Kap hat wunderschöne Wanderwege, eine beeindruckende Architektur in der Nähe des Ufers und verträumte einsame Strände, die Sie besuchen sollten, wenn Sie Zeit haben, aber schauen Sie vom Leuchtturm aus der Perspektive des Radsportlers zurück und sehen Sie den erstklassigen Grund, warum Sie diese Insel besuchen: die Straßen. STRAVA SEGMENT Die Tour: Cap de Formentor

Mallorcas Pässe und Anstiege: Puig Major Wenn es nach Parietti gegangen wäre, dem Mann, der für die meisten Straßen verantwortlich ist, die die Tramuntana durchqueren, dann gäbe es den größten Anstieg Mallorcas heute nicht. Dreimal versuchte er eine Seilbahn bis zum Gipfel zu errichten. Jedes Mal stoppten jedoch unterschiedliche Arten von Kriegsführung sein Projekt. Natürlich hätten die Radsportler, die die Insel besuchen, wohl kaum diese einfache Option gewählt. Puig Major ist im Verhältnis zu Sa Calobra so wie unser Col de Turini zum Col de la Madone. Der Puig Major ist zwar nicht so lang wie der Turini, allerdings ist er immer noch eine harte, 13,7 km lange Herausforderung der Hors Catégorie. Michal Kwiatkowski kennt beide Anstiege und hält den Strava Rekord für den Puig Major mit 33 Minuten und 12 Sekunden. Dieser Rekord besteht bereits seit 6 Jahren. Normalsterbliche sollten eine Zeit zwischen 45 und 55 Minuten anvisieren. Der Puig Major ist zwar nicht so lang wie der Turini, allerdings ist er immer noch eine harte, 13,7 km lange Herausforderung der Hors Catégorie. Michal Kwiatkowski kennt beide Anstiege und hält den Strava Rekord für den Puig Major mit 33 Minuten und 12 Sekunden. Dieser Rekord besteht bereits seit 6 Jahren. Normalsterbliche sollten eine Zeit zwischen 45 und 55 Minuten anvisieren. Für diejenigen, die nicht auf eine Rekordzeit oder hartes Training aus sind, empfehlen wir den alternativen Start von Sóller, der über das Dorf Fornalutx führt. Fornalutx wird auch als das schönste Dorf Spaniens bezeichnet, und es heißt Sie mit seinen Orangenhainen willkommen, die dieser Seite des Berges auch den Namen „Das Tal des Goldes“ eingebracht haben - wohlgemerkt flüssiges Gold. Die Straße zwängt sich zwischen den alten Steingebäuden hindurch und führt am Dorfplatz vorbei, bevor sie erneut in den Anstieg übergeht und es sich wieder um das Sportliche dreht. Die lokalen Behörden kennen ihre Besucher sehr gut und haben diese Seite des Anstieges perfekt gepflastert. Die Aussichten über die andere Seite des Tals und zurück nach Sóller werden mit jeder großen sowie offenen Serpentine immer besser. Der durchschnittliche Steigungsgrad liegt zwischen 6 und 7 % und erlaubt Ihnen die Intensität Ihrer Anstrengung selbst zu wählen. Allerdings wird die Straße auf den letzten Kilometern, wie bei vielen Berganstiegen, etwas steiler. Teilen Sie sich also bitte Ihre Kräfte ein. Der Monnàber Tunnel hält ein passendes Finale für den Anstieg bereit. Jedoch hat der Berg auf der anderen Seite mehr zu bieten. Durch den Tunnel kann man zwischen den Felsen die ersten Blicke auf das Cùber Reservoir erhaschen, und nach der Anstrengung mag es verlockend sein hereinzuspringen. Fahren Sie weiter, und das Wasser des zweiten Reservoirs, des Gorg Blau, kommt noch näher und erscheint noch einladender. Es ist als „Spiegel zwischen den Bergen“ bekannt und hat lokale Maler sowie Poeten inspiriert. Schauen Sie links nach oben, und sehen Sie die Kuppel des Militärgebäudes auf dem angrenzenden Gipfel. In den Geschichtsbüchern ist vermerkt, dass die Amerikaner bei der Errichtung geholfen haben und Gerüchte besagen, dass sie noch immer diese Einrichtung nutzen. Radsportler werden bemerken und, abhängig von der bereits vollführten Anstrengung, bedauern, dass der Versorgungsweg samt seiner dichtaufeinanderfolgenden Serpentinen, die zum Gipfel führen, nur von der Armee genutzt werden dürfen. Nach den Reservoirs erscheint ein weiterer Tunnel, der durch den Berg nach Sa Calobra führt. Spätestens hier stellt man sich die Frage, ob man weiter klettern will oder besser nach Hause fährt, um im Pool zu schwimmen. STRAVA SEGMENT Die Tour: Col De Soller & Valldemossa

Mallorca Pässe und Anstiege: Coll de sa Batalla. Wenn Radsportler an der Tankstelle anhalten, verbindet man dies normalerweise mit der Disziplin des Bikepackings. Allerdings werden Sie an der Respol-Tankstelle am Gipfel des Coll de sa Batalla kaum auf Bikepacker treffen, lediglich auf inselhoppende Radsportler im angrenzenden Café, die auf ihrer Reise von Insel zu Insel ziehen und hier die wichtigsten Anstiege Mallorcas genießen. Wenn Sie noch nicht auf Mallorca waren, haben Sie vielleicht auch nicht von Sa Batalla gehört, dem Pass, der oft zu Unrecht hinter Namen wie Sa Calobra und Formentor zurücksteht. Er könnte als der „komfortable Anstieg“ der Insel bezeichnet werden: seichte Hänge und Cafés sowohl unten als auch an seinem Gipfel. Der Name des Anstiegs hat zwei mögliche Ursprünge. Der eine entstammt der Geschichte über ein Gefecht zwischen örtlichen Banditen und Gesetzesvertretern im 17. Jahrhundert, und die andere Möglichkeit sieht den Ursprung des Namens im Klang der Glocken des nahegelegenen Klosters von Lluc. Dieses Kloster wurde hier errichtet, nachdem ein Schäfer an gleicher Stelle eine Statue der Jungfrau Maria im 13. Jahrhundert gefunden hatte. Wie in den Seealpen können wir auch hier derMadonna für Straßen wie diese danken. Der Anstieg beginnt im idyllischen Städtchen Caimari, der Heimat eines der bekanntesten Cafés Mallorcas. Es trägt den Namen Sa Ruta Verda. Hier wird großartiger Kaffee und gesundes Essen angeboten. Das Café ist derart auf den Radsport eingestellt, dass der Besitzer es auch als Feed-Zone, als Futter-Zone, bezeichnet. Vor oder nach dem Anstieg ist es einen Besuch wert. Sa Batalla kann als Anstieg in drei Abschnitte untergliedert werden: Durch den ersten Satz Spitzkehren und dann wiederum durch die Kammlinie mit ihrer falschen Ebene bevor der Steigungsgradient erneut zunimmt bis zum zweiten Satz an Serpentinen. Die Kiefern bieten einen willkommenen Schutz vor der Sonne und erinnern daran, dass man sich jetzt definitiv im Herzen der Serra de Tramuntana befindet. Die Passage durch die Felsen ist unvergesslich und bietet einen Blick auf den Gipfel. Das Schöne an diesem Anstieg ist, dass er 7,2 km lang ist und dabei eine durchschnittliche Steigung von 5 % aufweist, sodass man ihn entspannt oder mit Vollgas fahren kann. Wie immer beim Radsport in Mallorca hängt sehr viel davon ab, was davor kam und was man nach dem Anstieg geplant hat. Allerdings ist das Schöne an der Insel, dass die Optionen zahlreich sind. STRAVA SEGMENT Die Tour: Femenia & Sa Batalla

Mallorcas Pässe und Anstiege: Der Coll de Sóller Der Bau des Straßentunnels nach Sóller in den 90igern war von derart viel Betrug und Skandal belastet, dass der damalige Präsident der Balearischen Regierung zurücktreten musste. Bis heute verursacht seine Instandhaltung und die Frage, ob er nun Mautstrecke werden soll oder nicht, Kontoversen. Radsportler stehen oder fahren sprichwörtlich über der Sache, wenn sie den Coll de Sóller erklimmen. Die beiden Seiten des Anstieges sind bemerkenswert unterschiedlich. Die Südseite ist offener und der Anstieg verläuft gleichmäßiger, verglichen mit den hohen Seiten und den engeren Spitzkehren der Nordanfahrt. Eine clevere Option ist es den Coll de Sóller zu umfahren und Schatten zu suchen, wenn die Sonne hochsteht und brennt. Egal wie Sie sich entscheiden, die Aussicht ist atemberaubend. Die Sonne ist es, die Sóller seine Verbindung zu Frankreich einbrachte. Der Hafen von Sóller diente als Handelsposten zwischen der Insel und der französischen Küste. Durch den Vorteil des milderen Klimas im Sóllertal konnte Frankreich mit Orangen, Zitronen, Oliven, Feigen und Mandeln beliefert werden. Auf dem Weg zurück brachten die Exporteure ein wenig französische Kultur in Form von Mode, Möbeln und anderen Gütern mit. Folglich sieht Ihr Jersey von Café du Cycliste unter all den Handwerksbetrieben und Cafés an der schönen Plaza de Constitución in Sóller nicht fehl am Platze aus. Wie bei so vielen mallorquinischen Radsporttouren haben sich die Ortsansässigen auf die Bedürfnisse der Radsportler eingestellt. Ca’n Topa, das Café, das sich direkt neben dem Gipfelschild befindet, heißt hier jeden herzlich willkommen, von Profi-Radsportlern aus den Trainingscamps bis zu Erstbezwingern der Inselanstiege. Nach dieser Pause bietet die Talfahrt nach Palma eine Panoramaaussicht über den Rest der Insel, wie es sie nirgendwo sonst gibt. Wenn Sie diese Tour bei Sonnenuntergang unternehmen, wird der schöne Anblick Sie zum Erkunden weiterer Berge der Tramuntana motivieren. Sóller bei Strava: Südseite Nordseite Die Tour: Sóller und Valldemossa

Mallorcas Pässe und Anstiege: Coll de Femenia Wenn Sie Ihren Mallorca-Radsporturlaub in Pollença verbringen, dann ist der Coll de Femenia Ihre Eingangspforte in das Tramuntana Gebirge und eine richtig gute Einführung. Der Anstieg aus dem Tal hilft dabei zu verstehen, warum der spektakuläre Gebirgsgrat von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Die unteren üppig bewachsenen Landschaften werden von Trockenmauerwerk umgeben, dessen Material auch zur Terrassierung genutzt wird, um das felsige Terrain zugänglich zu machen. Menschliche Anstrengung um Hänge zu bewältigen und zu erklimmen – hört sich das bekannt an? Beim Straßenbau verhält es sich ähnlich. Wie viele der mallorquinischen Radsportanstiege ist auch Femenia sehr ansprechend, da der stete Steigungsgrad Ihnen erlaubt, Ihre eigene Trittsgeschwindigkeit zu wählen. Der Anstieg ist 7,5 km lang und hat eine durchschnittliche Steigung von 6 %, und wieder ist die Straßenoberfläche makellos. Je höher man fährt, desto zerklüfteter wird die Umgebung. Die mallorquinischen Bergziegen werden höchstwahrscheinlich zusehen, während sie auf den oberhalb gelegenen Klippen balancieren und das Beste aus den ihnen gegebenen Ressourcen machen. Halten Sie auch nach den Geiern Ausschau, die die Therme nutzen, um über den Tälern zu Ihrer Linken zu kreisen. Die Landschaft um Femenia gehört zu den wahrscheinlich abwechslungsreichsten der Insel. Das ist gut so, denn der Gipfel selbst ist ziemlich öde. Allerdings ist er wie der Coll de Sóller Zugangspunkt für den gesamten Gebirgszug mit den anderen großartigen Anstiegen der Insel. Folgen Sie der Achterbahn, bis Sie schließlich am Coll de Sa Batalla ankommen, und wählen Sie von hieraus ihren Parcours zurück nach Pollença. STRAVA SEGMENT Die Tour: Femenia und Sa Batalla

WHERE TO RIDE ON MALLORCA : Sa Creu & Galilea It’s a little-known fact that only 5km lie between the front door of our Palma store and the start of the Coll de sa Creu. Small and sinuous, in parts it’s one of those roads that could pass for a dedicated bike path. Profit from the shade of the pine trees in the summer heat and take some refreshments in Calvia if needed. It’s a similar climb from Calvia to Galilea after which you can enjoy what is mostly a descent back to the city. key kitTo catch the sweat on the climb and add the style in the café, take a classic cycling cap with a modern Mallorca cycling-inspried design. View the cap ride insightsIf you’re doing a shorter day, make the easy trip to the Island’s capital for history, culture and quality re-fuelling. Discover Palma. VIEW THE LOOKBOOK 1 - THE ROUTE Download the GPX Please login or create an account to download file. 2 - RENT AND RIDETravel light and book your bike. Via our partners, Bikecamp, just as in Nice, you can choose from the latest range of Cervélo bikes to provide the best equipment for exploring the Island. Tours are also available for those who prefer to concentrate on pushing on the pedals and looking at the landscapes.VISIT BIKECAMP 3 - THE STORELocated in Palma's Plaça del Rosari, our Mallorca store is 15 minutes’ drive from the airport and 40 minutes’ ride from the Coll de Sa Creu. In-store you’ll find the full Café du Cycliste collection, a quality coffee, a big screen to watch the races and friendly faces to recommend rides and restaurants alike.You can find us at: Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma other rides Sunshine, solid climbs, perfectly engineered roads, the Mediterranean and a local community tuned into the needs of the visiting cyclist. Femenia & Sa Calobra The jewel in the crown of Mallorcan cycling. Ride the ridgelines of the Tramuntana mountains and plunge down to the sea before tackling one of the Island’s toughest tests. VIEW THE RIDE To The Lighthouse Maybe the pièce de resistance of Mallorcan road engineering. An out-and-back ride like no other, plan it for sunset on the way back for some unforgettable Mallorcan cycling. VIEW THE RIDE Femenia & Sa Batalla A flowing ride from Pollença that allows you to find your own rhythm despite the hilly terrain. Make sure and stop at the bike friendly café on Coll de sa Batalla. VIEW THE RIDE Soller & Valldemossa Escape the city, scale the mountain, savour the scenery. Coll de Sóller delivers a strong challenge in the middle of a great loop starting and finishing in Palma. VIEW THE RIDE The North Coast Mallorca's contender for the best coast road in the world. The famous MA-10 road is a real cliff-hanger with many twists. VIEW THE RIDE A SA CALOBRA CELEBRATION Sa Calobra leaves a lasting memory. Celebrate your connection with the climb via the badged t-shirt and cap created in hommage to 'la cobra'. T-Shirts FOR HIM & FOR HER SHOP THE CAP Mallorca's most famous climb is also one of the most finely-laid ribbons of tarmac in Europe. As recognition of this, it was the first entry in our Montagnes du Monde global badge series. If you've ridden it, receive your badge reward by entering your ride details.HOW TO CLAIM A BADGE

WHERE TO RIDE ON MALLORCA : Soller & Valldemossa Escape the city and take the quieter MA-2013 to Bunyola to climb the southern side of Coll de Soller. The climb begins to the left of the tunnel that bores its way directly to the north coast. Savour the gradual gradient and switchbacks that wind their way through the olive groves and stop for a coffee in the summit café before the descent to the picturesque town that gives its name to the climb. Those on a bigger day can take a right at Soller and tackle the island’s highest climb, the Puig Major. For less distance, take the famous MA-10 through the lower mountains and towards the coast. At Valldemossa those wanting to touch their toes in the sea will also be rewarded by the views from the stacked set of switchbacks that lead down the steep cliffs to the Port below. On the return spin fast on the flat plains running through the olive and orange orchards that lead back to Palma. key kitFleurette : climbing the south side of Coll de Soller involves basking in the sun. It’s what you came for but don’t overheat, ride in the lightweight Fleurette cycling jersey to stay cool. View the jersey ride insightsSwitchbacks, sunshine and smiles are delivered by the road almost exclusively reserved for cyclists. Discover more about the famous Coll de Sóller, one of the best climbs for road riders visiting Mallorca. VIEW THE CLIMB 1 - THE ROUTE Download the GPX Please login or create an account to download file. 2 - RENT AND RIDETravel light and book your bike. Via our partners, Bikecamp, just as in Nice, you can choose from the latest range of Cervélo bikes to provide the best equipment for exploring the Island. Tours are also available for those who prefer to concentrate on pushing on the pedals and looking at the landscapes.VISIT BIKECAMP 3 - THE STORELocated in Palma's Plaça del Rosari, our Mallorca store is 15 minutes’ drive from the airport and 40 minutes’ ride from the Coll de Sa Creu. In-store you’ll find the full Café du Cycliste collection, a quality coffee, a big screen to watch the races and friendly faces to recommend rides and restaurants alike.You can find us at: Plaça del Rosarí 5, 07001, Palma other rides Sunshine, solid climbs, perfectly engineered roads, the Mediterranean and a local community tuned into the needs of the visiting cyclist. Femenia & Sa Calobra The jewel in the crown of Mallorcan cycling. Ride the ridgelines of the Tramuntana mountains and plunge down to the sea before tackling one of the Island’s toughest tests. VIEW THE RIDE To The Lighthouse Maybe the pièce de resistance of Mallorcan road engineering. An out-and-back ride like no other, plan it for sunset on the way back for some unforgettable Mallorcan cycling. VIEW THE RIDE Femenia & Sa Batalla A flowing ride from Pollença that allows you to find your own rhythm despite the hilly terrain. Make sure and stop at the bike friendly café on Coll de sa Batalla. VIEW THE RIDE Sa Creu & Galilea A short sharp loop from Palma city that quickly gets you onto quiet roads. A staff pick from the Palma store. VIEW THE RIDE The North Coast Mallorca's contender for the best coast road in the world. The famous MA-10 road is a real cliff-hanger with many twists. VIEW THE RIDE A SA CALOBRA CELEBRATION Sa Calobra leaves a lasting memory. Celebrate your connection with the climb via the badged t-shirt and cap created in hommage to 'la cobra'. T-Shirts FOR HIM & FOR HER SHOP THE CAP Mallorca's most famous climb is also one of the most finely-laid ribbons of tarmac in Europe. As recognition of this, it was the first entry in our Montagnes du Monde global badge series. If you've ridden it, receive your badge reward by entering your ride details.HOW TO CLAIM A BADGE