Col de Brouis: Nos montagnes à la carte #11

ブルーイス峠：山脈マップナンバー11

第二次世界大戦前のBreil-sur-Royaの人々にとっては、フランスへ繋がる唯一のルートであったブルーイス峠は命綱でした。

北にはイタリア王が好んで狩を行った森に囲まれたタンドがあり、南には流れの速いロワイヤ川に沿って2つのフランス人居留地とイタリア国境検問所がありました。高い岩壁と敵の領土に囲まれた状態だったのです。

ブルーイス峠に兵舎が多いのも納得がいきます。ブレイユに侵略してくる敵から守るため、もしくはルートを守るため、兵士はこの戦略的な地点に留まりました。

Authion高原の下に広がる山にある数々のハイキングトレイルの上に、巨大な兵舎があります。未完成で未使用の建築物は、ソスペルから登るとかなりの威圧感があります。

ソルペルからの走行は、Bevera川の谷に広がる穏やかで開けた草原から始まります。深い峡谷を登り、再び開けた草原へと出ます。

標高879mより高い印象があり、北アルプスへと入ります。

この草原は、峠内や周辺に住む人々の生活を支えていました。今も年中開いていて、熱心な地元のサイクリスト達が冬季もトレーニングをしているのを目にします。山頂にあるオーベルジュでは、フランスで（世界中でとは言えませんが）最も美味しいブラウニーを味わうことができます。

ロワイヤに入るサイドは狭く感じますが、ロードは広く走りやすく、徐々に上がる傾斜が8キロ続きます。上にある山では、地元の人々がマッシュルーム、ハーブ、野生の花を採集しています。

ブレイユに住む職人がこの環境に多少変化をもたらしました。カフェ・ドゥ・シクリステのメンバーも他に類を見ないと口を揃えて言う、走行後の筋肉を和らげる画期的なEarth Balm軟膏が創り出されたのです

私達が走行しクライムするコースを山脈マップシリーズでお読み頂ニースを訪れ実際に体験してみてください。

写真 : Greg Annandale

本文 : Max Leonard

ユテーリ

ユテーリ : 海上の船が天空のポイントや遠方の岸を指標に進むように、サイクリストもよく知っているロードや慣れない領域で同じ方法を取ります。

Col de la Bonette

ボネット峠ロッパの最高所である、という道標に恐れを感じる必要はありません。

Col de Tende

タンド峠は、あまり知られていないルートを好む方に最適です。

Col de la Madone

マントンに到着すると、即海レベルからのクライムが始まるというドラマチックなスタート。

Mont Ventoux

ナポレオンが世界最高の海軍戦闘艦を製作する際、最も丈夫な材料を使用しました。ヴァントゥ山で採れる木材です。

Col de Turini

カフェ・ドゥ・シクリステの故郷であるニース付近で最も標高の高いテュリニ峠の深い森は、全く予想のつかない天候が特徴です。

Col de Braus

ブロー峠の山頂から2キロほどの場所に、15%の勾配があります。これを過ぎると右方向へ道が曲がり、渓谷を後ろに見ながら目的に向かって進むことになります。

Col de Vence

ヴァンス峠の山頂付近に牧場があります。この事実が示唆する内容は多岐に渡ると言えるでしょう。

Mont Vial

ヴィアル山は、海から目にすることができるニース裏側の数少ないバックカントリー山頂の1つです。ヴァール渓谷へと向かって走るサイクリスト達の目印にもなります。

Mont Chauve

ショーヴ山はニースの隠れざる存在です。街の上、北に位置するパッと見には目に入らない場所。誰が来るのでしょうか。