レースでの１番の思い出はなんですか？

今年参加したTour Divideでの出来事でしょう。レースの1週間前に航空会社が私のバイクを紛失しました。ソーシャルメディアで助けを求め、Manuを含む数十人の人々が手を差し伸べてくれました。Manuは彼のバイクの一つを貸してくれたのです。大変なレースではありましたが、彼は2位、私は借りたバイクで3位に入賞。素晴らしい思い出です。

最もハードなレースは何でしたか？

キルギスタンで行われたSilk Roadレース。長い距離であったわけではありませんが、文明からほど遠い高標高を走らなくてはならないために、全てが複雑でした。総距離1800キロのマウンテンバイキング、獲得標高40,000メートル。ゴールまで計8日間かかりました。サポートのないソロレースであり、現地の方に助けを求めることも許されていません。全ての人々に開かれたショップや公共の場所に行くことはできますが、現地の住人に助けを求めてはいけません。"

睡眠無しでどのくらいライドをすることができますか？

寝ずに55〜60時間過ごしたことがあります。可能ですが、気分は良くありませんでした。より速く進み、ライドを楽しむために数時間は眠るようにしています。French Divideレースでは短い昼寝はしましたが、ホテルで休息を取ったのは800キロ地点を過ぎた後でした。マップで街を見つけ、到着2時間前にホテルを予約。食べ物とドリンクを購入してからチェックイン、シャワーを浴びて3時間眠りました。このようなタイプのレースでは、バイクでの走行自体が結果に差をつけるわけではありません。休憩の取り方、食物補給と睡眠のタイミングが大切です。

総距離2200キロのFrench Divideのような長距離レースで勝利を収めるために必要なことは何でしょうか。

優れたバイク修理技能を持っていること、ルートで手に入る食べ物を何でも食すことができること、過労時に正しい判断ができること。岩や下降、厳しいクライムが多くあるFrench Divideは非常にテクニカルなルートなため、高レベルの運転技術も必要です。

ご自身は特定の生理学的資質があると思いますか？

レースの経験は豊富だと思います。睡眠コントロールは徐々に身につけたものであり、鍛えながら学んだとも言えます。1時間睡眠、2時間睡眠、超短時間睡眠を可能にするために身体と脳を鍛えます。常に活動しなくてはならない船員が睡眠コントロールを行うのと似ています。レース中はロードの区切りが良い場所で止まり地面に横になり、アラームをつけて昼寝をし、アラームが鳴る2分前に目を覚まして出発します。とても楽しいんですよ！

レースによって専門バイクが必要ですか？

私はオフロードレースを専門としていますが、レースはそれぞれ異なっています。内容によってタイヤのサイズを変える必要があり、サスペンションが要るケースも多いです。フラットハンドルバーもしくはドロップハンドルバー、荷物によってバッグのタイプも変える必要があるでしょう。