Dans les années 1960 et 1970, l’entreprise basée à Nevers, à mi-chemin entre les lumières de Paris et les sommets de la Haute-Savoie, a été la première à concevoir des fixations de ski automatiques, travaillant avec les fabricants de chaussures pour améliorer les performances des amateurs et des professionnels dans les Alpes et bien au-delà. Toutefois, la fin des années 1970 marque le vacillement et les premières difficultés de l’entreprise, ses ambitions s'évanouissant dans un marché plus qu’encombré.

A l’arrivée de la quatorzième étape près de Saint-Etienne, Bernard Hinault chute lourdement au sprint. Mais après avoir franchi la ligne d’arrivée avec un nez fracturé, il a déclaré à la presse : «Il me reste mes deux jambes, mes deux bras, je pense que c’est le plus important. Sans la PP65, la chute aurait été bien pire et je n’aurais sans doute pas pu repartir le lendemain. C’est l’évolution technologique la plus importante de ces 30 dernières années ». Hinault a remporté le Tour cette année-là. Ils avaient pour ambition une approche moderne et plus avancée de la course à vélo. La PP65 est rapidement devenue la référence en matière de pédale.

Leur succès a apporté un financement supplémentaire et une exposition de la technologie LOOK Cycle. Alors que la direction de l’équipe repoussait les limites et cherchait d’autres gains de performance, un groupe d’ingénieurs LOOK a travaillé en secret avec un matériau peu connu à l’époque appelé fibre de carbone. Au départ du Tour de France de 1986, LOOK a dévoilé la KG 86, le tout premier cadre de vélo fabriqué à partir de fibres de carbone. Entièrement réalisé à la main, le Kevlar sera associé au Carbone pour apporter plus de rigidité et améliorer le comportement du vélo. En plus des composants Shimano Dura Ace, c’était une machine du futur.

LOOK a continué d’innover avec les vélos et les composants, avec d’autres stars françaises comme Laurent Jalabert qui a remporté de nombreuses victoires en utilisant la technologie LOOK, ainsi que des succès olympiques dans le vélodrome. En 2004, le système de pédales LOOK KEO est dévoilé : seulement 95 grammes de carbone concentré. Bientôt la moitié du peloton professionnel est connecté à leurs machines avec les pédales KEO. Au XXIe siècle, LOOK continue de briser les codes avec des innovations telles que le vélo de piste L96 pour les Jeux olympiques de 2012, et le 795 AEROLIGHT 2014, le vélo de route le plus aérodynamique jamais construit. Le cadre était doté d’une tige et d’un guidon intégrés, réduisant le poids global du vélo.