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강철의 남자들

'플라후트'를 찾으려면 보통 랑페르 뒤 노르의 본고장인 프랑스 북부 산업 지역으로 가야 합니다. '플라후트'는 스프링 클래식의 시험 조건에서 빛나는 강인한 사람들입니다. 하지만 오베르뉴 지방의 수도인 클레르몽페랑의 중심부에 위치한 강철의 남자들도 있습니다. Cycles Victoire의 친구들은 'acier'를 사용하여 프랑스 프레임 제작 산업을 거의 혼자서 되살리고 있습니다. 그들은 2011년에 창립한 이래로 여러분이 볼 수 있는 가장 정교하고 다양한 프레임을 생산해 왔으며, 작년에는 Berluti와의 놀라운 협업도 포함되었습니다.

저희는 1년 이상 그들과 함께 일해 왔지만, '일만 하고 놀지 않는다'는 속담을 알고 계실 겁니다. 그래서 대여 자전거 컬렉션을 조립할 때, Victoire가 첫 번째 분명한 선택이었고, Victoire의 창립자 중 한 명인 Julien Leyreloup와 함께 시간을 내어 그들이 무엇에 열광하는지, 강철이 진짜인 이유를 알아보는 것이 좋은 변명이라고 생각했습니다.

강철의 남자들

CdC: 당신은 프레임 건축에 선호되는 소재로서 강철의 부활의 물결을 앞서거나 적어도 그 정점에 있었습니다. 왜 강철을 선택했나요?

JL: 모든 용도에 빠르고 편안한 프레임을 생산하는 가장 좋은 방법이라고 확신하기 때문입니다. 강철은 전자식 변속 마운트가 달린 고급 레이싱 자전거부터 여성용 편안한 시티 자전거나 전면에 100mm 포크가 달린 MTB까지 모든 것을 생산할 수 있는 유연성을 제공합니다. 강도는 타의 추종을 불허하고 다양한 튜빙을 사용할 수 있어 무한한 가능성을 제공합니다. 또한 알루미늄이나 카본으로는 불가능한 모든 종류의 고객 수요를 충족하는 자전거를 수작업으로 제작할 수 있다는 의미입니다.

강철의 남자들

CdC: 당신이 만든 첫 번째 프레임은 어디에 있나요? 아직도 타고 있나요?

JL: 최초의 프레임이 아직도 파리 거리를 순항하고 있어요! 강철은 도시 자전거가 겪는 일상적인 학대에 완벽해요. 다른 최초의 프로토타입 중 많은 수는 이제 클레르몽페랑에 사는 친구들이 타고 있어요. 우리는 가족과 친구들과 가까이 지내는 걸 좋아해요(CdC: 그럼 코트다쥐르에 가게를 열어야죠!)

CdC: 여러분은 우리가 아는 유일한 자전거 제조업체로 전통적인 페인트 대신 바니시 마감을 제공합니다. 이 특별 기사를 쓰게 된 계기는 무엇인가요?

JL: 거의 우연입니다. 용접의 세부 사항과 커버링 공정 후 수행하는 긴 시간의 연마를 보여줄 수 있습니다. 또한 페인트보다 내구성이 뛰어나 강철의 특성과도 일치합니다. Victoire 시그니처의 일부이지만 고전적인 페인트 프레임도 생산합니다.

CdC: 튜브의 크기, 모양, 용접이 더 중요한가요, 아니면 튜브를 만드는 재료가 더 중요한가요?

JL: 이상적으로는 둘 다입니다. 프레임을 맞추는 것도 프로세스의 중요한 부분입니다. 최고 품질의 튜빙이 있는 완벽하게 만들어진 프레임을 가질 수 있지만 프레임이 3mm 너무 길다면 잘 탈 수 없습니다.

강철의 남자들
강철의 남자들

CdC: 프레임 제작자는 자신들만의 특별히 제작하고 설계한 도구를 원합니다. 여러분은 그 중 가장 좋아하는 도구가 있나요?

JL: 특히 파일을 좋아하는 프레임 제조를 담당하는 에르완. 그는 파일을 수집하고 항상 새 파일과 오래된 파일을 찾습니다. 개인적으로 저는 P&Klie의 스포크 렌치와 Campagnolo와 Shimano의 체인 도구를 정말 좋아합니다.

CdC: 프랑스의 자전거 타기 접근 방식을 정의할 수 있나요? 그리고 이것이 다른 나라와 다른 이유는 무엇인가요? 그저 프랑스 DNA에 있는 것일까요?

JL: 프랑스는 지난 세기 동안 가장 아름다운 자전거 중 일부를 생산했지만 불행히도 이러한 정신의 대부분은 사라졌습니다. 우리의 영감은 Herse, Singer, Follis, Reyhand, Daudon과 같은 40년대부터 70년대까지의 최고의 프레임 빌더에서 나왔습니다. 그 목록은 계속됩니다. 당시 프레임 빌더는 매우 정교하고 신뢰할 수 있었습니다. 우리는 이러한 정신을 되찾고 프랑스에서 맞춤형 프레임 제작의 명성을 재건하려고 노력하고 있습니다.

CdC: 도로 자전거 타기와 오프로드 자전거 타기 중 어느 것을 선호하시나요?

JL: 둘 다요. 제가 가장 좋아하는 자전거는 사이클로크로스입니다. 패션 경찰은 이걸 '자갈'이라고 부르려 하지만, 저에게는 그저 일상적으로 사용하는 CX 자전거일 뿐입니다. 도로를 달리고 숲에서 완벽한 트랙을 찾을 수 있게 해줍니다. 심지어 MTB 이벤트에도 참여합니다.

강철의 남자들

CdC: 지난 몇 년 동안 여러분은 몇몇 대형 패션 하우스와 협업을 하셨는데, 자전거 타기가 점점 더 유행하는 것에 대해 어떻게 생각하시나요?

VC: 자전거 세계에서 일어날 수 있는 가장 좋은 일입니다. 자전거를 타는 것은 당신에게 좋고, 지구에도 좋고, 당신을 행복하게 합니다. 인구의 5%만이 차를 운전하는 대신 자전거를 탄다면 세상은 훨씬 더 나아질 것입니다. 자전거를 더 유행하게 만들면 사람들이 자전거를 타게 될 것이고, 그것은 정말 좋은 일입니다.

CdC: Café du Cycliste와의 제휴는 명백한 프랑스 제휴이지만, 당신의 관점에서 볼 때 두 회사는 무엇이 공통점이라고 생각하십니까?

JL: 두 회사의 미학적 디자인이 아주 잘 어울리고, 사고방식도 같아서 자연스러운 일이라고 생각해요!

CdC: 오베르뉴와 코트다쥐르 중 어느 곳이 라이딩하기에 더 좋은 곳인가요?(조심스럽게 대답하세요!)

JL: 오베르뉴는 확실합니다. 도로에 사람이 적고, 비포장 도로에 사람이 적고, 오염이 적고, 더 큰 산만 그리워요! 농담이에요, 둘 다 정말 좋지만, 우리와 함께 타면 직접 볼 수 있을 거예요!

이제 Cycles Victoire Veloce HSS에서 라이드를 예약하고 코트 다쥐르의 자전거 놀이터에서 현대 프랑스의 장인이 만든 프레임 제작을 경험해보세요.