María Ögn Guðmundsdóttir

– Ich werde dieses Jahr 44 Jahre alt, es wird langsam ernst!
– Geboren in Ísafjörður, das in den magischen Westfjorden in Island liegt.
– Lebt in Reykjavik
– Hat im Alter von 28 Jahren mit dem Radsport begonnen
– Ausbildung zur Psychologin und Krafttrainerin, arbeitet jetzt als Gravel-Guide in Island sowie als Dozentin und ist Mutter zweier Kinder!

Wie und wann hast du mit dem Radfahren angefangen?

Neben dem Radfahren als Kind habe ich mir 2008 ein gutes Mountainbike gekauft, um mich selbst für die Geburt meiner ältesten Tochter zu belohnen – sie ist mittlerweile siebzehn Jahre alt. Ich meldete mich für ein großes Mountainbike-Rennen an. Es regnete die ganze Zeit in Strömen, und im Ziel hatte ich das stärkste Gefühl der Freude, war über und über mit Schlamm bedeckt, ein einziger „Schlammfraß“. Doch seitdem bin ich süchtig nach Radsport.

Wie bist du zum Gravel-Radsport gekommen?

Ich fahre mit meinem Cross-Country-Mountainbike und meinem Cyclocross-Bike auf Schotterstraßen, seit ich mit dem Radfahren angefangen habe. Als die Industrie anfing, spezielle Gravelbikes herzustellen, kannte ich natürlich die N+1-Regel und kaufte mir ein neues Fahrrad. Ich würde also sagen, dass mich der Gravel auf den isländischen unbefestigten Straßen gefunden hat.

Was bedeutet es für dich, Teil des Café du Cycliste Gravel-Teams zu sein?

Ich bin sehr dankbar, aber es trägt auch enorm zu meinem Selbstwertgefühl bei, dass eine Marke wie Café du Cycliste mich im Team haben möchte. Ich werde älter – und natürlich weiser – und ich spüre, wie sich mein Körper und mein Geist zu verändern beginnen. Die Mitgliedschaft stärkt mein Selbstvertrauen und ich bin auf mich selbst stolz, dass zu dieser französischen Familie gehöre.

Auf welche Rennen freust du dich am meisten?

In dieser Saison liegt mein Hauptaugenmerk auf The Traka 360 im Mai und dem Badlands Ultra Race im September.

Was denkst du über die Entwicklung des Frauen-Gravels und des Frauenradsports im Allgemeinen?

Ich liebe es einfach, ich liebe es! Als ich mit dem Radfahren anfing, gab es in Island nicht viele Frauen, die Fahrrad fuhren, und ich fühlte mich dafür verantwortlich, mehr Frauen zum Radsport zu ermutigen. Viele Jahre lang habe ich viele Anfängerkurse, Veranstaltungen, Ausflüge, Reisen und so weiter und so fort nur für Frauen organisiert. Bei der größten gemeinschaftlichen Frauen-Tour radelten 240 isländische Frauen an einem Sonntagmorgen im Mai zusammen. Frauen nehmen sich endlich Zeit für sich selbst und fahren gemeinsam. Die Fahrradindustrie hat auch einen großen Schritt in Richtung frauenspezifischerer Fahrradprodukte gemacht, was ebenfalls eine große Ermutigung ist.

Eine deiner schönsten Rennerinnerungen

Kein Zweifel, die vier Tage durch die Masai Mara beim Migration-Etappenrennen in Kenia im vergangenen Jahr mit dem Café du Cycliste Team. Es ist eine Erfahrung, die schwer zu beschreiben ist. Für mich war es so einzigartig, dass das Rennen so viele Herausforderungen sowohl beim Radsport als auch abseits des Rades bot. Ich liebte natürlich die tägliche Herausforderung des Fahrens, die Landschaft, die Tiere und die Gemeinschaft der Menschen, die dort leben. Doch irgendwie mochte ich die Härte, der ich mich abseits des Rades stellen musste: die Umstände, mich auf den nächsten Tag vorzubereiten, etwas Schlaf zu bekommen, meinen Körper mit Energie zu versorgen und all diese Aufregung. - Ich liebte es!

Irgendwelche Profi-Tipps für die Rennvorbereitung?

Man sollte spätestens am Nachmittag des Tages vor dem Rennen alles vorbereiten, denn dann kann man das Abendessen langsam essen und sich am Vorabend entspannen. Auf diese Weise ist man ruhiger, wenn man vor dem Renntag schlafen geht.