모든 여행에서 그렇듯이, 성공의 비결은 지도의 흰색 선에 있습니다. 이는 실제 시골, 오지, 아름다운 시골을 통과하는 작은 도로입니다. 아이러니하게도 Tichka의 경우, 대안 경로는 Ounila 계곡의 맨 아래에 있는 관광객 함정에서 시작됩니다. Ouarzazarte에서 약 30km 떨어진 Aït Benhaddou 카스바는 이 도로가 사하라와 Marrkaech 사이의 캐러밴 경로였을 때의 상황을 보여주는 모로코의 유지 관리된 사례입니다. 많은 사람에게는 관광 순례지입니다.

이것은 모로코의 많은 지역에서 현대의 무역입니다. 그 전에는 다른 방식으로 돈을 벌었습니다. 우닐라 강 자체가 계곡 전역에서 발견되는 푸른 오아시스를 낳듯이, 이 도로와 통과에 부과되는 세금은 많은 카스바와 매우 부유한 한 가족을 낳습니다.

카스바에서 강 건너편에 있는 작은 공동체는 지도에서 본 흰색 선인 P1506으로 나뉜다. 양쪽에 호텔과 레스토랑이 가득 차 있고 수입을 받을 준비가 되어 있다. 하지만 5km만 가도 안 된다. 길을 따라 1km만 가면 즉시 모든 것이 사라진다. 관광객의 99.9%가 더 이상 가지 않는 듯하기 때문이다. 갑자기 시골 모로코와 그 분위기가 밀려온다.

그 분위기는 다른 세상에서 혼자 있는 것 같은 느낌이 들지만, 동시에 (이 놀라운 나라를 이전에 경험한 적이 있다면) 항상 지켜보는 눈이 있고, 다음 모퉁이를 돌면 현대 생활이 지속 불가능하다고 생각했던 아틀라스의 틈새에 마을이 있다는 것을 압니다. 그것은 우리가 아는 현대 생활이 아니기 때문입니다. 그리고 그것은 상쾌합니다.

Aït Benhaddou를 지나면 Tiz n'Tichka에 도착하기 전에 Google 지도에 나열된 문명이 8개 있습니다. 올바르고 긍정적으로 보면, 산을 통과하는 또 다른 라이드를 평생 기억에 남을 8개의 기회입니다.

각 마을에 접근하면 도보, 당나귀 또는 모페드를 탄 지역 주민을 만나게 됩니다. 모페드는 최고 수준의 프랑켄슈타인입니다. 야마하, 가와사키, 스즈키의 암시장 혼합물은 'Yamkawazuki'가 됩니다. 그리고 마주치는 상황에서는 완전히 자연스럽게 보입니다. 심지어 2~5명(남자, 여자, 어린이)을 태울 때도 마찬가지입니다. 때로는 염소도 태웁니다.

도로를 따라 35km를 가면 멋진 구불구불한 길이 나오는데, 거기서 3대의 야무카와즈키가 무리 지어 달리는 걸 만난다. 지친 125cc 엔진으로 두 사람을 태운 것과, 코트다쥐르에서 훈련받은 다리로 카본 자전거를 탄 것의 출력 대 중량 비율이 거의 같다는 게 분명해지면서 경주가 시작된다.

이 레이스의 결과는 이기거나 지는 것이 아닙니다. 주변에서 미소가 지어지고 차 한 잔을 권유합니다. 문자 그대로, 모든 사람이 승자입니다. 차는 뒤로, 다시 구불구불한 길 아래의 마지막 마을로 내려갑니다. 비논리적이지만 상황에 따라 완벽하게 수용 가능합니다. 그리고 보상은 세계 최고의 민트 티와 세계 최고의 빵과 올리브 오일입니다. 두 배의 승리입니다. 세계에서 가장 상냥한 사람들이 제공하는데, 그들은 사진 추억을 만들기 위해 얼굴에 카메라를 들이대는 것을 마다하지 않습니다. 세 배의 승리입니다. 그리고 벽의 파란색 타일은 우리 등에 걸친 사이클 저지를 반영합니다.

이 순간 모든 것이 너무나 잘 정렬되어 있어서 머물고 싶은 유혹이 듭니다. 하지만 북아프리카에서 가장 높은 고개가 기다리고 있습니다. 이 도로의 알타스 산맥이 부드럽게 펼쳐집니다. 대체로 점진적인 경사가 있는 알프스와 더 비슷합니다. 구불구불한 길을 다시 올라간 후, 산비탈을 돌고 강 옆 협곡을 지나 오르막과 내리막을 달리면 도로는 의도적으로 좌회전 90도입니다. 이 모퉁이에 무역소처럼 보이는 곳이 있습니다. 주변 봉우리 사이와 뒤에 숨은 정착지에 필요한 필수품을 판매하는 중간 기착지입니다. 모퉁이를 돌면 보이는 것, 즉 녹색이 섞인 수천 가지 붉은색과 갈색의 계곡이 완벽하게 깔린 아스팔트 뱀에 의해 갈라지기 전에는 작은 방해가 됩니다. 자전거로 여행한 적이 있다면 이런 느낌을 알아볼 수 있을 것입니다. 토리노-니스 랠리 동안 리틀 페루에서 우리에게 이런 일이 일어났습니다. 자연이 그런 쇼를 펼치기 때문에 눈을 어디에 집중해야 할지 정확히 알 수 없습니다.

경사는 완만하고 진행이 수월합니다. 도로는 Telouet가 있는 높은 산 고원의 평지로 떨어지기 전에 정상에 도달합니다. 아이들이 쏟아져 나오는 큰 학교는 우리가 Atlas의 심장부에 있다는 것을 암시하지만, 주요 도로는 그렇지 않다고 말합니다.

이곳은 한때 '아틀라스의 군주'의 거처였습니다. 마라케시 외곽에서 술탄을 섬기는 가장 강력한 파샤 가문이 재산을 모은 곳입니다. 엘 글라우이 가문은 텔루엣이 캐러밴 길에 최적의 위치에 있었기 때문에 올리브, 사프란, 소금 무역을 장악했습니다. 타미 엘 글라우이는 통치하는 술탄을 몰아내기 위한 쿠데타를 일으킬 때까지 '마라케시의 파샤'로 통치했지만, 1953년 모로코 독립 운동에 반발하면서 다시 악행이 되살아났습니다. 그 이후로 텔루엣은 스스로를 재창조할 수 없었고 황폐해진 카스바는 마을의 몰락을 상징합니다. 주요 거리를 지나가는 djelebas를 입은 지역 주민, 짐을 싣은 트럭, 길 잃은 개, 짐을 싣은 메르세데스 밴을 보면 마치 시간이 멈춰 선 듯한 생생한 모로코를 볼 수 있습니다. 그것이 텔루에의 타진을 그토록 기억에 남는 이유로 만드는지도 모른다.

텔루엣에서 정상까지 가는 것은 높은 알타스로 가는 환승입니다. 길이 구불구불하게 이어지면서, 고원과 반대편 산을 바라보는 전망이 규모감을 줍니다. 크고 다채롭고 독특합니다. 봄 햇살 아래 20km의 완벽한 산악 라이딩. 아스팔트, 자갈, 아스팔트, 강 건너기, 작은 마을.

그럼 꽝! 도로 공사. 씻겨 나간 다리를 재건하는 것, 하지만 그 이상입니다. 도로 기초를 다시 작업한 것을 보면 티치카의 주요 도로에 다시 합류하는 데 가까워졌다는 것을 알 수 있습니다. 마지막 자갈 구간과 골판지 콘크리트(항상 가파른 경사를 의미하는 듯)가 새로 깔린 아스팔트로 이어져 정상까지 올라갑니다.

각주: 사진: Matt Wragg