두 개의 화산 스프린트

4일 7시간 6분.

이는 제가 이번 시즌 마지막 바이크패킹 레이스에서 1,100km와 22,000m 고도를 완주하는 데 걸린 정확한 시간입니다. 생각해보면, 불행히도 올해 생긴 자유시간과 비교하면 그리 길지 않습니다. 계속되는 모든 의심, 취소되고 연기된 모든 도전, 모든 국경의 개방과 폐쇄로 인해 어떻게든 4일이 짧게 느껴졌습니다.

하지만 길었고, 확실히 강렬했습니다. 국제적이고 경험이 풍부한 라이더들과 함께 한 환상적인 레이스로, 거대한 화산, 뛰어난 커피, 그리고 다양한 훌륭한 피자에 대한 약속을 대체로 지켰습니다.

나폴리. 모든 멜팅 포트 대도시만큼이나 활기차고 혼란스러운 탈출을 위한 출발점입니다. 교외를 거쳐 쓰레기 매립지 사이를 지나 변형되고 비에 젖은 자갈길을 지나 작은 마을 에르콜라노에 도착합니다. 이곳은 몬테 베수비오 산기슭에 있는 '진짜' 출발점입니다.

오랜 친구들과의 재회, 등록 절차, 다가올 모험의 주요 특징을 상기시켜 주는 신나는 "피자 브리핑"을 제공하는 좋은 레스토랑이 있는 조용한 장소. 제 주변에는 적어도 이 세상에서는 유명한 라이더들이 있습니다. James, Sofiane, Ulrich, Fanny, Adrien, Omar 등이 있습니다. 모두 레이스에서 우승할 수 있고, 모두 이벤트 상위 10위에 꾸준히 올랐습니다. 하지만 무리의 중간과 뒤에 있는 사람들도 똑같이 흥미롭습니다. 더 친숙한 얼굴, 제가 이미 여러 Transcontinental 레이스나 다른 장거리 모험에서 ""함께""했던 라이더들이 있습니다. 라이더들 간의 경쟁은 치열할 것으로 예상되고, 긴장감이 천천히 고조됩니다. 하지만 좋은 종류, 앞으로 나아가서 피할 수 없는 모든 장애물을 극복하고 싶게 만드는 종류입니다.

출발할 때는 아직 어두웠습니다. 몬테 베수비오는 충분히 쉬운 편이지만 두 번째 오르막길인 파이토에 들어서자 펠로톤이 약간 늘어지기 시작했습니다. 포로가 없었습니다. 출발부터 빠른 속도와 각 라이더 사이에 작은 틈이 있었습니다. 비돈을 채우기 위해 잠시 멈추면 6~7개의 자리를 잃을 수 있었고, 다른 라이더가 휴식을 취한 후 몇 킬로미터 후에 자리를 채웠습니다. 분류의 큰 "요요"는 처음 24시간 동안 일정했고, 마침내 둘째 날에 안정되었습니다. 첫 번째 은퇴는 빠르게 시작되지만 그 후 속도가 느려집니다. 둘째 날까지 깊이 들어갈 수 있는 사람은 거의 모두 끝까지 갈 것입니다. 저에게는 그것이 즐거운 모험과 참가자의 수준의 신호입니다. 심각한 사고가 발생하지 않는 한, 일단 출발하면 "스크래치는 선택 사항이 아닙니다".

나는 칼라브리아를 낭만화했다. 많이. 어쩌면 너무 과했을지도.

나는 불규칙하고 힘든 지형을 예상했고, 신체적으로 힘들지만, 대조적으로 매력적인 도로, 10km마다 환영하는 카페, 그리고 많은 피자집이 있기를 바랐습니다. 사실은 그렇지 않았습니다.

칼라브리아는 ​​분명 아름다운 지역이며, 산괴를 가로지르며 끝없이 굽이치는 작은 도로가 있고, 가끔은 내가 상상했던 마을로 이어진다. 하지만 분위기는 거칠고, 가난하고, 곳곳이 더럽다. 길 잃은 개들이 뒤집힌 쓰레기통 사이를 헤매고, 자전거 타는 사람을 사냥하는 데 능숙하다. 그리고 바이러스가 이곳을 통과했기 때문에 문을 연 레스토랑이 거의 없다. 피자는 저녁에만 판매한다.

하지만 가장 예상치 못할 때에도 여전히 지역 주민들의 미소가 있습니다. 벌써 10월인데도 낮에는 온화한 기온과 화창한 날씨지만, 높은 습도에 대처해야 합니다. 그리고 오르막길인지 내리막길인지에 따라 더위와 추위가 뒤섞입니다. 끝없는 오르막길은 점차 낙담하게 만들고 일종의 우울함에 빠지게 만들 수 있습니다. 이 잠재적인 적은 '의심'이라고 합니다. 모든 바이크패킹 라이더에게 익숙한 이 적은 모든 사람을 갉아먹을 수 있고, 해독제는 그저 계속 나아가는 것이고, 그 과정에서 모든 긍정적인 면을 즐기는 것을 잊지 마세요.

오르는 모든 것은 내려갑니다. 개? 더 빨리 가게 만들 것입니다. 습기? 평소처럼, 나는 "조금 너무 많은" 옷을 가져갔는데, 결국 모두 사용했습니다. 파니노 별미도 잊지 않고, 하나는 먹고, 다른 하나는 나중에 먹기 위해 주머니에 넣었습니다. 빠르게 형성된 습관입니다. 그리고 커피는 바가 닫혀 있을 때, 지역 주민들이 기꺼이 제공합니다.

그러다가, 거의 갑자기, 3일째가 끝나갈 무렵, 이탈리아 본토의 마지막 고개가 나오고 바다가 다시 눈에 들어옵니다. 지난번에 봤을 때보다 약 1000m 낮습니다. 메시나 해협, 페리, 그리고 오랫동안 기다려온 시칠리아의 약속을 향해 어지러울 정도로 풀 가스로 내려갑니다.

아란치니 두 잔과 소다 세 잔. 도착하자마자 첫 번째 패스를 공격하기 전에 페리에서 살 시간이 전부였고, 어두워지기 전에 섬의 반대편에 도착하기로 결심했습니다. 그리고 밤에 마지막 산괴가 나오기 전에 저녁에 바다를 따라 몇 킬로미터를 갔습니다. 거의 끝까지.

모든 것이 거기에 있었습니다. 빛, 깨어나면서 활기를 띤 마을, 화산이 오르는 동안 격려해 주었는데, 화산은 며칠 동안 이상한 연기로 인해 당신을 매우 겸손하게 만들었습니다. 그것은 거기에 있습니다. 첫 번째 반짝임에는 주황색이고, 그 다음에는 정상에 이르러서는 붉고 검습니다. 그것은 내가 꿈꿨던 그대로, 온화한 악당입니다.

남쪽은 잔혹하고, 며칠 전 지로 디탈리아가 이곳을 지나가지 않아서 반대편에서 지나갔습니다. 여기 땅은 이 용암 산에 의해 찢어지고 거칠어서 당신에게서 돌려주는 것보다 더 많은 것을 빼앗아갑니다. 하지만 당신이 올라갈수록 점점 더 부드럽고 매끄러워지는데, 마치 당신이 이곳을 방문한 것에 감사하는 듯합니다.

모든 라이더는 자신을 유혹하고, 거대한 모험을 마무리하는 감정과 그들에게 제공되는 영화적 비전에 의해 고무될 것입니다. 하강 중간에, 왼쪽에는 날카로운 바위, 오른쪽에는 바다, 풀 가스.

결국 26위. 제대로 된 결승선, 비명, 맥주, 농담, 친구들. 모든 게 제자리에 있고 다음 시즌이 기다려지는 기분.

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