모토 모드
카페 레이서는 런던의 에이스 카페에서 한 가지 간단하지만 환상적인 아이디어로 탄생했습니다. 주크박스 슬롯에 동전을 넣은 다음 레코드가 끝나기 전에 정해진 지점까지 고전적인 '왕복' 경로로 경주하는 것입니다. 이러한 불법적이고 반항적인 행동으로 인해 바이커는 그 지역에서 나쁜 평판을 얻었습니다. 두 바퀴의 조이라이더에 대한 두려움과 혐오감은 수도의 다른 도로 이용자들에게 매우 빠르게 퍼졌습니다.
한편, 대서양 건너편에서는 Boozefighters Motorcycle Club(클럽 이름으로서는, 아마도 가장 덜 알려진 이름일 듯)가 1947년 홀리스터 폭동을 일으켰다는 전설이 전해진다. 이는 브랜도가 이끄는 Black Rebel Motorcycle Club의 이야기인 The Wild One에 영감을 주었다.
카페 레이싱과 술 싸움 시절의 상징적인 재킷의 기원은 검은 가죽, 대각선 지퍼, 칼라라는 주요 특징을 지녔습니다. Schott NYC는 브란도 씨의 어깨로 이어진 디자인을 기반으로 설립되었고 지금도 그렇습니다. 많은 추종자들에게 틀이 마련되었습니다.
하지만 브랜도가 모드 모토에 대한 대중적 인식에 미친 막대한 영향에도 불구하고, 경쟁 라이더들은 다른 원단을 채택했습니다. 가장 어려운 경쟁인 International Six Days Trial에서는 유럽의 궁극적인 모터사이클 테스트에 대처하기 위해 유연하고 내구성 있는 재킷이 필요했습니다. 왁스 재킷은 6일간의 서사시의 물과 진흙을 처리할 수 있는 능력 때문에 채택되었습니다. 그리고 폴로 셔츠와 치노와 같은 패션 아이콘에서 일어나는 것처럼, 스티브 맥퀸 씨의 이름이 프레임에 들어가 세계 무대로 진출하게 되었습니다.
브루스 브라운의 On Any Sunday에서 본 것처럼 진정으로 위대하고 광신적인 라이더인 맥퀸은 자국을 위해 Six Days를 탔지만 관중에게 끌려나갔습니다. 그의 재킷은 의심할 여지 없이 부상을 구해냈습니다. 진짜 바이커라면 당연하게 여기는 일이지만, 재킷의 디테일은 또한 더 날카로운 스타일을 찾는 사람들에게 어필합니다.
그리고 그 엣지는 펑크 시대와 특정 시드 비셔스(Sid Vicious) 동안 채택되었습니다. 영화, 전설, 그리고 실제 라이더들은 그러한 재킷이 명성만큼이나 구조적으로 튼튼하다는 것을 보장했으며, 주류의 외피에 대항하는 독특한 스타일이라는 추가 이점이 있었습니다. 비셔스는 자신이 묻히기를 요청했다고 합니다.
오늘날 카페 레이서 장면은 BMW, Ducaiti, 그리고 최근에는 Yamaha를 포함한 많은 대형 제조업체가 Roland Sands와 Deus Ex Machina와 같은 맞춤형 전문가가 개척한 길을 따라가기 위해 '공장' 맞춤형 기계를 출시하면서 주류에 침투했습니다. 그리고 모든 클립온 핸들바 기계에는 스타일리시한 재킷이 제공됩니다.
자전거는 카페 레이서나 헬스 엔젤스의 우위를 결코 넘을 수 없을지 몰라도, 여전히 소수 스포츠로 남아 있는 이 스포츠의 반문화적 정신은 많은 자전거 타는 사람들의 태도와 스타일 취향에 널리 퍼져 있으며, 위긴스 씨가 그 예입니다. 그리고 도시 라이딩은 라이크라나 메리노가 할 수 없는 방식으로 그 스타일을 표현할 수 있습니다.
도시를 자전거로 여행하기 위한 제럴딘 재킷은 카페 레이서, 브랜도, 시드 비셔스가 각색한 스타일을 끄덕인 것입니다. 그리고 에스콰이어가 말했듯이, '스티브 맥퀸만큼 멋진가? 그가 푸시바이크를 탄다면, 이걸 입을 거야'.
