해안 반도를 따라가는 쉽고 평평한 길이라고 생각하지 마세요. Pollença를 빠져나와 곶으로 들어가면 15km의 Formentor 도로가 시작되고 3km를 오르면 Colomer 전망대가 나옵니다(KOM은 특정 M. Contador가 소유하고 있습니다). 여유로운 하루를 보내고 있다면 얕은 계단을 걸어 등대까지 이어지는 절벽을 구경해 보세요. 정말 장관입니다.

등대는 1890년대부터 거기에 있었고 원래는 노새 길만 있었습니다. 아이러니하게도 오늘날 자갈길 라이더들은 자갈길을 따라 섬 끝까지 달려가는 것에 흥분했습니다. 그러나 포장 도로의 아름다움은 가장 강인한 오프로드 자전거 타는 사람조차도 650b를 700c 카본 휠로 바꿀 의향이 있을 정도였습니다. 그리고 그들은 그래야 했습니다. 200명 이상이 도로를 완성하는 데 6년이 걸렸습니다. 지역 주교가 제단을 짓도록 명령하여 노동자들이 여전히 미사에 참석할 수 있을 만큼 충분한 시간이었습니다.

유명한 엔지니어 파레티의 두 번째로 좋은 도로(물론 첫 번째는 사 칼로브라) 덕분에 아담 디엘이 반도에서 유일한 호텔을 건설할 수 있었습니다. 우리의 캅 페라 와 마찬가지로 곶의 험준한 지형을 수용하려면 기업가가 필요했습니다. 디엘은 파리 거주자였고 에펠탑에 자신의 호텔을 광고했습니다. 이 전략은 성공했고 찰리 채플린과 F 스콧 피츠제럴드와 같은 사람들을 끌어들였습니다. 우연히도 두 사람 모두 캅 페라를 방문한 사람들입니다. 지중해 반도는 어느 정도 매력이 있습니다.

육지의 맨 끝에 있는 바다에 둘러싸인 등대에서, 지역 주민들이 '네 바람의 만남'이라고 부르는 것을 경험할 수도 있습니다. 이베리아 반도, 알프스, 북아프리카, 대서양 등 모든 방향에서 바람이 불어옵니다. 자전거 타는 사람들이 그러는 것처럼, 그럴 만한 이유가 있습니다.

네, 캡에는 아름다운 산책로, 인상적인 물가 건축물, 꿈결 같은 한적한 해변이 있는데, 시간이 있다면 꼭 방문해야 합니다. 하지만 자전거 타는 사람으로서 등대에서 뒤돌아보면 섬에 온 이유를 보여주는 대표적인 예가 있습니다. 도로입니다.

STRAVA 세그먼트

THE RIDE : 등대로