두 물 사이

강 어귀와 바다와의 만남은 항상 매혹적인 장소입니다. 뉴올리언스의 미시시피 강에서 동중국해로 흘러드는 양쯔 강까지, 그런 장소는 말로 표현할 수 없는 힘을 가지고 있습니다. 그리고 루아르 강 어귀도 예외는 아닙니다. 바닷물이 담수와 섞이고 조수 현상은 강 상류 100km 이상에서 느껴집니다.

강어귀의 풍경과 그곳의 야생 습지가 조선소와 극도로 산업화된 시설을 만납니다. 자연과 기술의 이러한 대립은 예상치 못한 만큼 폭발적입니다.

브르타뉴 남부의 이 지역에서 승마를 하면 전형적인 목가적인 풍경을 볼 수 있으며, 마치 자크 타티의 영화에서 윌로 씨가 바닷가에서 술을 마시는 장면을 연상케 합니다.

하지만 거대한 금속 다리의 잔혹함이 아름다운 해변가 주택과 섬세한 습지 새들과 대조되는 모습을 보게 되면, 거대한 해상 풍력 터빈이 선적되기를 기다리며 매일 심부름을 합니다. 소금 노동자들이 거대한 자동 팁퍼 아래에서 수동으로 잡은 것을 던지는 모습은 현대성의 규모가 매혹적입니다.

우리는 역동적이고 창조적인 서부 대도시인 낭트에서 출발했습니다. 또한 이곳은 "라 루아르 아 벨로(La Loire à Vélo)"라는 긴 자전거 경로의 이정표이기도 합니다. 루아르 강둑을 따라 자전거 타는 사람 몇 명을 만난 후 강에서 멀어져 무한하고 평평한 습지에서 길을 잃습니다. 수십 마리의 왜가리와 백로만이 오늘 하루 종일 우리의 유일한 동반자가 될 것입니다.

그러나 여기저기서 우리는 거대한 공장이나 거대한 산업 단지를 알리는 굴뚝을 볼 수 있습니다. 바다에 가까워질수록 그 수가 늘어납니다. 넓은 갈대와 오리풀이 점차 지평선 위로 공격적으로 우뚝 솟은 거대한 종말론적 건축물 지역으로 자리를 내줍니다.

생나제르는 대서양 연안의 첫 번째 프랑스 항구이며, 강의 끝과 바다의 시작을 나타냅니다. 거대하고 다채로운 크레인이 스카이라인을 장식하여 우뚝 솟은 구조물 아래에서 우리가 작아지는 느낌을 줍니다.

2차 세계대전 당시 독일 잠수함 기지였던 거대한 요새에서는 강과 항구의 아름다운 전망을 감상할 수 있으며, 우리의 2륜 자동차가 탐험할 수 있는 독특한 놀이터가 마련되어 있습니다.

강을 떠나 해안을 따라 굴러갈 때입니다. 11세기 중반의 아름다운 빌라는 옛날의 해변 관광을 떠올리게 하며, 도시 거주자들이 바다 끝에서 휴식을 취하고 향기로운 소나무 아래를 산책하기 위해 여기로 여행하는 것을 쉽게 상상할 수 있습니다. 조금 더 북쪽으로 가면, 게랑드의 소금 습지가 소금 언덕의 형태로 구분된 광활한 평야로 펼쳐집니다.

노동자들은 계속해서 쟁기질을 하며, 영원히 사랑받는 광물을 긁어 모읍니다. 우리의 트랙은 프랑스 최초의 운하 강 중 하나인 빌렌을 따라가는데, 마치 우리가 미국에 있는 것 같은 멋진 자갈길을 따라갑니다. 낭트에서 브레스트까지 강과 운하가 교차하는 곳에 위치한 작은 중세 마을인 레동은 돌아가는 길을 알려줍니다. 원이 완성되었습니다.