더 터더의 TDF 뿌리
카밀 맥밀런은 세계 최대 규모의 경주에서 Further 컨셉이 영감을 받았다고 설명합니다.
앙리 데그랑주는 여전히 노란색 저지에 자신의 이니셜을 새겨 넣었지만, 그가 지금의 경주를 그렇게 좋아할지는 잘 모르겠습니다. 그는 Barkley Marathons나 Transcontinental 자전거 경주에 더 관심이 있을 것 같습니다. 데그랑주의 꿈은 자율 주행 경주였습니다. 그는 자립하는 라이더를 원했습니다. 라이더로서의 한계와 인간적 한계를 발견하는 라이더 말입니다. 그에게 완벽한 경주는 완주자가 한 명인 것이고, 경주는 영웅적인 솔로 노력으로 우승하는 것입니다.
하지만 레이서들은 다른 계획을 가지고 있었습니다. 레이서들과 데스그랑주 간의 전투는 전설적이었습니다. 레이서들은 뭉쳐서 함께 일하고, 팀을 만들고, 거래를 하고 싶어했습니다. 레이서들 간의 행동 강령이 진화했고, 리드 아웃과 에셜론이 형성되었습니다. 현대 레이싱이 진화하여 탄생했습니다. 데스그랑주는 자신의 비전에 맞춰 레이스를 조종하고, 휘두르려고 했지만, 돈의 힘과 '전문성'이 이겼습니다. 위성과 스팟 추적기만 있었더라면. 오해하지 마세요, 저는 로드 레이싱이 어떻게 진화했는지 좋아했습니다. 저는 자전거 경주의 황금기에 대한 이야기와 의식을 좋아했습니다. 뛰어난 전략가, 위엄 있는 운동선수이자 체스의 거장이었던 자전거의 거인들.
저는 레이싱 세계가 울 반바지에서 라이크라로 바뀌는 것을 보았고, 그랜드 투어가 "스타와 워터캐리어"(요르겐 레스)에서 셀러브리티 올스타로 바뀌는 것을 지켜보았습니다. 빅 데이터, 레이스 라디오, DNA의 시대입니다. 그랜드 투어는 체스에서 체커로 바뀌었습니다... 아니면 그랬을까요?
투르 드 프랑스 2019, 15단계, 리무 > 푸아 프라 달비스. 저는 투르 경로를 제대로 살펴보지 않았습니다. 아리 에주로 향하고 있고, 제가 사는 곳 근처인 프라 달비스에서 단계 결승이 있을 것이라는 것은 알았지만, 그 이상은 생각하지 않았습니다.
TdF는 항상 Ariège에 온다. 사실, 내가 여기로 이사한 이유는 TdF 때문이었다. 나는 사진 모토로 여기 왔고 그곳을 좋아했지만, 2012년 이후로 투르를 보지 않았다. 내 관심은 산과 피레네에서의 삶에 있었고, 자전거 경주는 Transcontinental에만 국한되었다. 이 새로운 경주 방식은 TdF가 더 이상 하지 못했던 내 상상 속의 장소에 도달했다. 그 모든 것이 자전거 경주에 대한 나의 열정을 다시 불러일으켰다. 나는 또한 스팟 트랙 경주를 만들고 싶었다. 내 소원은 Desgrange가 좋아했을 무언가를 만드는 것이다. 이것이 Further 의 일부이다.
15단계 루트를 보았을 때, 나는 즉시 몽세귀르를 발견했고, 매우 놀랍게도 그 스테이지는 내 Further 루트와 매우 가까웠습니다. 그러나 큰 차이가 있습니다. 레이스는 Further가 그러하듯 몽세귀르를 올랐지만, TdF는 몽페리에에서 우회전하여 Tabe의 Massive 주변의 계곡을 따라갔습니다. 그런 다음 Further는 몽페리에에서 좌회전합니다. 우리는 Mont Fourcat의 정상까지 올라갑니다. Further는 Prat d'Albis를 지나 올라갑니다. Further는 레이스 지원 차량이 갈 수 없는 곳으로 갑니다. Further는 지원을 받지 않습니다. Further는 TdF의 한 스테이지와 같지만, 현대 기술의 변형이 있는 100년 전의 스테이지입니다.
