식인종과 쿠이요르
노란색 저지를 입은 에디 메르크스는 1975년 그해 투르 15단계 동안 니스에서 프라루로 가는 길에 콜 드 라 쿠이요를 탔습니다. 그것은 투르 역사에 기록될 날이었습니다. 마치 라 메르칸 투어 카페 뒤 사이클리스트 의 첫 번째 에디션이 발베르그의 결승선 전에 같은 콜을 겨루는 499명의 운 좋은 라이더의 사이클링 앨범에서 두드러진 자리를 차지할 것처럼 말입니다.
투르 라이더들은 출발하기 전에 햇볕 아래에서 휴식을 취했고, 퓌 드 돔에서 공격을 쫓던 중 관중에게 신장을 맞은 에디에게는 절실히 필요했습니다. 한편, 이전 단계에서 메르크스를 떨어뜨린 베르나르 테베네는 바스티유 데이에 노란색 유니폼을 입고 달리고자 하는 희망으로 또 다른 용기의 날을 고민하고 있었습니다.
Cannibal이 Col de Couillole로 방향을 돌릴 때 무슨 생각을 했는지 말할 수는 없습니다. 아마도 그의 기본적인 주요 생각일 것입니다. "언제 공격해서 그들을 괴롭힐까?" 하지만 역사책을 살펴보면 의심의 여지가 있었을 것입니다. 투르가 피레네 산맥과 Massif Central의 오르막길을 통과한 이후로 그는 Thévenet과 Zoetemelk에 시간을 잃고 있었습니다. 게다가 휴식일 동안 그는 그 펀치의 결과로 진통제와 더 나쁜 혈액 응고 방지제를 먹어야 했습니다.
La Mercan'Tour의 라이더들은 Tinée 계곡을 빠져나와 Saint-Sauveur-de-Tinée에서 15.9km를 오르기 시작할 때 의심을 가질 수 있습니다. Strava에서 프로필을 보면 일관성이 전혀 없는 것을 볼 수 있는데, Cols Cayolle과 Bonette 이후에는 휴식이 없다는 한 가지로만 해석할 수 있습니다.
하지만 1975년에 세 개의 주요 오르막길을 더 올라야 했던 Merckx와 그의 동료 라이더들과 달리 Couillole은 La Mercan'Tour에서 그날의 마지막 오르막길입니다. 이 오르막길을 타는 경험은 각 라이더의 남은 에너지 비축량에 따라 결정되므로 모든 오르막길과 마찬가지로 섹션으로 나누는 것이 가장 좋습니다.
처음 몇 킬로미터는 여전히 티네 계곡 옆에 있으며, 아래 강의 팔꿈치에 아름답게 자리 잡은 생-소베르의 점점 더 높아지는 전망을 감상하는 데 사용할 수 있습니다. 계곡 반대편의 가파른 슈민과 염소 길을 따라가고 아래에 있는 매끄러운 아스팔트에 감사하세요.
두 번째 구간은 티네 계곡을 뒤로 하고 깊은 비오네 강 계곡을 따라 올라가 루비온으로 향하는데, 루비온은 멀리서 지평선에 유혹적으로 자리 잡고 있습니다. 바위와 터널을 지나간 후, 몇 개의 직선 구간은 메르크스가 en form이었다면 공격했을지도 모르는 곳으로, 멀리서 달려나가 경쟁자들이 떠나는 그의 힘을 볼 수 있도록 했습니다. 하지만 1975년 그날은 그렇지 않았습니다.
협곡과 같은 계곡에서 나와 루비온에 도착하니 오르막길이 5km밖에 남지 않았다는 신호입니다. 에디가 마을에 접근하는 것을 두려워해서 길가에 있는 주민들이 또 주먹을 날릴까 봐 걱정했을까 궁금합니다. 그는 사건이 반복되지 않도록 도메스티크 벽으로 자신을 둘러싼 모습이 떠오릅니다.
도로는 공동체 입구에서 헤어핀을 그리며 더 개방적이고 고산의 오르막 구간으로 향합니다. 초원, 더 넓은 도로, 스키 슬로프 표지판은 큰, 큰 하루의 마지막 정상이 다가오고 있음을 알립니다. 소나무 사이로 올라가는 마지막 노력은 곧게 펴지고 콜 자체 앞에서 구부러집니다.
이 단계에서 첫 번째 주요 오르막이 끝나고 Merckx는 압력을 높이고 마지막 두 번째 오르막인 Col d'Allos에서 공격할 만큼 강하다고 결정했을 것입니다. 그런 다음 Pra-Loup까지 오르막길을 마무리하기 위해 버틸 것입니다. 물론 그 공격은 그에게 틈을 만들고 뒤에서 혼란을 일으켰고 Bianchi 팀 차량이 도로에서 추락하고 정비사가 따라잡으려고 하면서 튕겨져 나갔습니다. 그러나 그것은 또한 Pra-Loup 이전의 마지막 경사면에서 Cannibal의 유명한 탈락으로 이어졌습니다. 그가 사실 필멸자라는 것을 보여준 희귀한 약함의 순간이며, 그렇지 않으면 뚫을 수 없는 그의 힘 때문에 정확히 기억에 남습니다.
1975년 투르의 덜 알려진 또 다른 사실은 등반가 경쟁에 대한 인지도를 높이기 위해 물방울 무늬 저지를 도입한 해였다는 것입니다. 저지의 첫 스폰서인 풀랭 초콜릿의 포장지에서 디자인을 따왔습니다. 이제 라 메르칸 투르의 모든 완주자가 받을 만한 것이 있습니다. 등반 영웅에 대한 인정입니다. 그리고 초콜릿입니다.
여름철 타깃이 필요하지만 프랑스에서 가장 아름다운 국립공원 중 하나인 Marmotte와 Etape du Tour의 성가신 군중을 피해 해변에서 차로 1.5시간 거리에 있는 La Mercan'Tour Café du Cycliste에 가입하세요.
