이번 달의 라이드: 투어 2024, 스테이지 20
2024년 7월, 투르 드 프랑스는 역사상 처음으로 파리에서 마무리되지 않습니다. 대신, 레이스는 우리 고향인 니스에서 마무리됩니다. 세계 최고의 레이스에 180도 반전을 준 코트다쥐르의 마지막 두 스테이지는 놓칠 수 없는 볼거리입니다.
우리는 마지막 두 번째 단계인 20번째 코스를 달렸습니다. 이 코스는 총 길이 132km로, 험준한 알프마리팀의 오르막길이 4개 포함되어 있습니다. 카페 뒤 사이클리스트는 바로 이런 환경에서 끝없는 영감을 얻습니다.
차이점이 있는 결말
우리는 유럽 전역의 먼 곳에서 출발하는 그랑드 부클에 익숙해졌습니다. 런던, 코펜하겐, 그리고 올해 빌바오와 같은 도시들은 서커스를 그들의 지역에 환영하고 다른 스포츠가 꿈꾸는 국제적인 친밀감과 문화적 축제를 제공하기 위해 기름부음을 받았습니다. 특히, 내년에는 이탈리아 피렌체에서 출발하여 토스카나를 돌며 미각을 흔들어 놓을 것입니다. 의심할 여지 없이 또 다른 전기 극장이 될 안티파스티.
그러나 이 레이스는 항상 실패 없이 샹젤리제의 자갈길에서 파리에서 마지막 인사를 했습니다. 1903년 이래로 사이클의 가장 위대한 오디세이를 마무리하려는 모든 라이더와 팀의 목표는 라 빌뤼미에르까지 가는 것입니다. 그러나 역사상 처음으로 이 레이스는 수도에서 끝나지 않고 대신 니스의 코트다쥐르에서 끝납니다. 주로 내년 여름 파리에서 열리는 또 다른 대규모 스포츠 이벤트(올림픽)와 겹치지 않기 위해 내린 선택이며, '빅 루프'에 대한 전례 없는 마무리가 될 것입니다. 이 투르는 이전에 니스에서 출발한 적이 있지만(1981년과 2020년) 프로방스에서나 파리 외 다른 곳에서 끝난 적은 없습니다.
모든 길은 니스로 통한다
작년 12월 Christian Prudhomme이 Christian Estrosi(니스 시장)와 모나코의 Albert II 대공의 축복을 받아 공개한 두 개의 마지막 구간은 프랑스 리비에라의 자전거 지형의 웅장함과 그 문화와 커뮤니티의 활력을 세상에 선보일 것입니다. 니스에서 Col de la Couillole 정상까지 이어지는 산악 코스가 20번째 구간을 위해 설계되었습니다. Promenade des Anglais(이름은 18세기에 니스를 방문한 부유한 영국인 관광객에서 유래)에서 출발하여 Col de Braus, Col de Turini, La Colmiane을 공략합니다. 4500m의 상승이 있는 132km 구간은 L'Equipe가 '미친'이라고 부르는 순수한 등반가를 위한 웅장한 산악 구간입니다.
마지막 스테이지도 산책로를 따라가는 것이 아니며, 1989년 Greg LeMond가 Laurent Fignon을 8초 차이로 물리친 이래 처음으로 개인 타임 트라이얼로 레이스를 마무리합니다. 레이스 역사상 가장 근접한 결승이었습니다. 하지만 그 '진실의 레이스'는 파리의 평평한 코스에서 진행되었습니다. 이 2024년 최종 테스트는 La Turbie와 Col d'Èze의 상징적인 Niçoise 오르막을 포함하는 구릉이 많은 35km입니다. 전체 순위가 근접하면 시간과의 경쟁인 이 레이스는 핸들바를 씹는 피날레가 될 수 있습니다.
경로 및 문화
다음 7월을 준비하기 위해, 우리는 20단계의 경로를 탐험하기 시작했습니다. 진짜 롤러코스터 같은 프로필입니다. 거리로 보면 132km가 타당해 보입니다. 하지만 킬로미터 0과 결승선 사이에 있는 산길이 있고, 3주간의 긴 경주 끝에... 이것은 꼬리에 쏘는 듯한 아픔입니다. 그리고 정찰에 나선 우리 평범한 사람들에게는 다리와 폐에 큰 하루였습니다.
에스프레소를 두 잔, 세 잔 마신 후, 우리는 항구에서 출발하여 니사 라 벨라의 몇몇 엄선된 거리를 지나 카페 뒤 사이클리스트 본사와 마티스 미술관을 지나 언덕으로 올라가 첫 번째 애피타이저인 콜 드 니스를 향해 나아갑니다. 이 3등급 도로 범프에서 배고픈 라이더들이 아침 브레이크어웨이를 할 수도 있고, 다른 사람들은 그저 무리에 매달려 있기를 바랄 것입니다. 그 후 계곡으로 잠시 내려가면 콜 드 브라우스에 도착합니다.
르네와 함께 라이딩하다
수년에 걸쳐 레이스에서 거의 30번 등장한 Braus의 서쪽 오르막길은 3주 동안 도로에서 확실히 느낄 수 있는 10% 킬로미터가 이어지는 구불구불한 길이 있습니다. 하지만 아마도 다음 날 결승선을 통과할 가능성이 있기 때문에 아드레날린이 도움이 될 것입니다. Braus는 르네 비에토와 긴밀한 관련이 있습니다. 칸 출신의 이 지역 청년은 1931년에 첫 레이스에서 우승했습니다. 소스펠로 가는 긴 내리막길은 다음 장애물이 바로 24km의 오르막길인 콜 드 투리니(1604m)이기 때문에 휴식을 취하기에 좋은 곳입니다.
몬테카를로 랠리도 여기서 급히 올라가기 때문에 구불구불한 아스팔트에 굵은 타이어 자국이 보입니다. 반짝이는 바다 위 1600m까지 올라가는 건 힘들지만, 시간과 호흡이 여유롭다면 멋진 전망과 수정처럼 맑은 공기를 마실 가치가 있습니다.
공격에 간식을 먹다
La Bollène-Vésubie로 내려가는 길은 기술적으로 까다로워서 우리는 조심조심 내려갔지만, 절벽 위에 자리 잡은 약 500명의 주민이 사는 이 마을은 꼭 들러볼 만합니다. 투르 드 프랑스에서 우승하려는 사람보다 시간에 쫓기지 않았기 때문에, 'Pan Bagnat'에서 잠시 멈춰 간식을 먹을 기회를 잡았습니다. 사실, 내년에 라이더라면 내려간 후 조금 먹을 시간을 가져야 합니다. 남은 75km는 2,000m 이상의 오르막길이기 때문입니다. Vésubie 계곡을 오르는 끝없는 거짓 평지는 에너지를 빨아들였지만, 우리를 다음 오르막길인 해발 1,503m의 Col de la La Colmiane 기슭으로 데려갔습니다. 이 지점에서 우리는 확실히 압박감을 느꼈습니다.
최종 선택
이제 메르칸투르 국립공원의 중심부에 있는 이곳에서부터 생-소베르-쉬르-티네까지의 긴 하강은 아마도 레이서들에게 마지막 휴식의 순간이 될 것입니다. 이 마을은 마지막 오르막길의 시작이며, 콜 드 라 쿠이요르의 꼭대기로 향합니다. 이곳은 이 스테이지의 가장 높은 지점(1,678m)이며 결승선이 있는 곳입니다. 평균 경사도가 7.5%가 넘는 이 힘든 16km 오르막길은 잔혹한 전장이 될 수 있으며, 결국 선택이 이루어질 곳이 드러날 것입니다. 우리에게는 6월의 습한 화요일에 충분했습니다. 정상에 도착한 후, 우리는 기꺼이 자전거를 사진작가의 렌터카 뒷부분에 싣고 손상을 평가했습니다. 모든 사람을 위한 Orangina®.
서커스가 온다
우리의 웅장한 지역 놀이터인 알프마리팀이 투르만이 제공할 수 있는 종류의 드라마를 위한 완벽한 배경이 되기를 바랍니다. 코트다쥐르는 많은 사람들에게 자전거 경주 문화의 요람이며, 바다와 산의 아름다움을 모두 제공하고 훌륭한 요리와 역사적 매력으로 가득한 지역입니다. 니스는 내년 여름 전 세계의 자전거 경주의 중심지가 될 것이며, 그래야 합니다. 프랑스에서 도로 경주를 생각하면 매미 소리가 들리고, 소나무 숲, 라벤더, 갓 구운 소카 냄새가 납니다. 손과 얼굴에 바닷바람이 느껴집니다.
프로방스 해안을 따라 있는 마을을 지나면 역대 가장 신화화된 프랑스 로드 레이서이자 Wout van Aert가 만들어낼 수 있는 어떤 것보다 더 좋은 부팡을 가진 남자, 아마도 자크 앙케틸의 비전이 보입니다. 앙케틸의 스타일과 할리우드적 태도는 전후 자전거 경주의 황금기를 상징했으며, 그는 리비에라에서 살고 훈련했습니다. Tadej Pogačar도 마찬가지입니다. 우리는 지금 자전거의 또 다른 황금기를 맞이하고 있으며, Café du Cycliste는 이 르네상스의 중심에 있는 도시에서 니수아즈 회사가 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 서커스를 마을로 맞이하기를 고대하고 있습니다.
이달의 라이드: 2023년 3월
프로방스에서는 매년 봄이 되면 Tanneron과 Esterel에 유명한 노란 미모사 나무가 피어나 매혹을 선사합니다. 칸에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 지중해를 내려다보는 산괴는 금빛으로 타오르고 꿀과 바닐라의 달콤한 향을 내뿜습니다.
이달의 라이드: 3월
사이클 경주의 세계에서 밀라노-산레모는 시즌 중 가장 권위 있는 이벤트 중 하나입니다. 이 트로피를 따는 것은 당신의 이름이 역사에 새겨지는 것입니다. 하지만 당신이 남자일 때만 가능합니다.