2021년 10월의 라이드

스톰 알렉스: 힌터랜드의 회복력

1년 전인 2020년 10월 2일, 지방 당국은 니스와 그 내륙 지역에 적색 경보를 발령했습니다. 대서양 저기압인 폭풍 알렉스는 기상 기자들에 의해 '불안정한 폭풍'으로 재분류되었고, 프랑스 남부로 향하고 있었습니다. 그 지역의 학교는 하루 종일 문을 닫았고, 사업체들은 직원들을 집으로 돌려보내라는 요청을 받았습니다. 아직 아무도 폭풍이 어디에 어떻게 올지 알지 못했습니다.

해안 지역은 평소보다 더 파괴적인 폭풍을 견뎌냈지만, 프랑스와 이탈리아의 니스 주변 내륙 지방의 계곡들이 가장 큰 피해를 입었고 이례적으로 극심한 기상 현상으로 인해 무기한 피해를 입었습니다. 18명이 사망하고, 수백 채의 주택이 떠내려가고, 도로가 파괴되고, 다리가 파괴되었으며, 전체 풍경이 영구적으로 변형되었습니다.

외딴 지역에서 사는 것은 도시 지역보다 훨씬 더 가혹한 삶의 방식을 선택하는 것입니다. 그곳의 경제는 취약하고, 돌아다니는 데 시간이 오래 걸리고, 물자를 구하기가 더 어렵고, 편의 시설은 종종 최소한으로 제한되고, 통신을 위한 기술에 대한 접근성은 종종 예측할 수 없습니다. 폭풍 알렉스는 그것이 초래한 트라우마를 넘어 수천 명의 사람들의 일상 생활을 훨씬 더 복잡하게 만들었습니다. 그들 대부분은 심각하게 고립되었습니다.

로야 밸리의 도로는 수개월 동안 큰 피해를 입었습니다. 니스에서 탕드까지 가는 메르베이유 관광 열차는 하룻밤 사이에 밸리의 생명선이 되었습니다. 일부 마을과 촌락에서는 차선과 통로가 유일하게 접근 가능한 경로였습니다. 1년이 지난 지금도 이 지역은 여전히 정상적인 삶으로 돌아가려고 노력하고 있습니다. 밸리의 회복력은 한계에 도달했습니다.

2021년 10월, 크리스는 자갈 자전거를 타고 메르베이유 기차에 올라타 폭풍이 지나고 1년 만에 그 지역으로 돌아왔습니다. 오늘의 라이드 목표는 지역 주민들을 만나고 희망적인 모든 것을 생각하는 것입니다. 산을 따라 2시간 동안 여행한 후 기차는 이탈리아 국경에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 텐데에 도착합니다. 작은 마을 빵집은 분주하고 아침 햇살이 골목길로 비치기 시작했습니다. 아름다운 하루가 될 것입니다. 오늘 메뉴에는 Brouis와 Braus라는 두 개의 콜이 있지만 나중에 말씀드리겠습니다. 크리스는 오늘의 첫 번째 시간을 라 브리그 마을 주변으로 약간 우회하는 데 사용합니다. 노트르담 데 퐁텐이라는 예배당은 작년 홍수에서 기적적으로 살아남았습니다. 폭풍 알렉스와 이 건물의 역사 사이의 유사점은 매력적입니다. 12세기에 지진 이후, 라브리그의 물 공급원이 말라버렸고 주민들은 가뭄이라는 걱정스러운 상황에 직면하게 되었습니다.

마을 사람들은 물이 근원으로 돌아오면 성모 마리아에게 바치는 예배당을 짓겠다고 맹세했습니다. 기적이 이루어졌고, 예배당은 바위에서 일곱 개의 개울이 솟아난 자리에 세워졌습니다. 이 현상은 오늘날 방문객이 분명히 볼 수 있습니다. 이 작은 교회는 2020년 10월 2일 밤에 강으로 변한 개울 중 하나의 가장자리에 지어졌지만 안팎으로 그대로 남아 있었습니다. 겉보기에 겸손한 건물처럼 보이지만 예배당은 내부에 귀중한 보물을 감추고 있습니다. 유명한 시스티나 예배당의 작은 버전을 보는 것과 같습니다. 건물의 본당에는 15세기에 그려진 200m2가 넘는 그림이 있습니다. 그리스도의 수난을 묘사한 26개의 프레스코화를 통해 당시의 신앙과 미신에 대해 알아볼 수 있습니다. 이 그림들은 한 번도 개조되지 않았지만 완벽하게 보존되어 있으며, '디스템퍼링' 그림에 특유한 기법을 사용하여 시간의 시험을 놀라운 신선함으로 견뎌냈고, 방문객에게 절대적으로 경이로운 광경을 선사합니다.

예배당을 돌아가는 길은 다름 아닌 소금길입니다. 우리가 이미 머물렀던 훌륭한 자갈길이며, 우리는 다시 돌아와야 할 길입니다. 사실 Saint Dalmas de Tende와 예배당 사이의 이 작은 길은 호기심 많은 라이더의 주의를 산만하게 할 만큼 흥미로운 것들로 가득 차 있습니다. 거대하고 버려진 석회 가마와 놀라운 소위 수탉 다리를 찾아보세요. 그것들을 보지 않는 것은 부끄러운 일입니다.

니스로 돌아가는 두 개의 콜에 접근하려면 Valley de la Roya 도로를 따라 약 15km를 가야 합니다. 1년이 지난 지금도 그 광경은 여전히 무섭습니다. 이미 진행된 중요한 재건 작업과 그곳에서 일하는 전문가들의 24시간 활동에도 불구하고 폭풍의 흉터는 여전히 분명하며 그것은 물의 힘을 증명합니다.

브레유 쉬르 루아에서 도로는 브루이의 고개(col of Brouis)를 따라갑니다. 이곳은 다른 시대를 증명하는 곳입니다. 마지노 방어선의 기념비가 서 있습니다. 브루이의 고개에 지어진 요새는 170명 이상의 병력을 주둔시킬 수 있는 포병대로 구성되어 있으며, 2차 세계 대전이 시작될 때 고개로 가는 길을 보호하기 위해 파견되었습니다.

소스펠에서 크리스토퍼를 기다리는 것은 그날의 마지막 도전인 브라우스 고개입니다. 마지막 800m의 오르막은 형식적인 느낌입니다. 그 후, 길은 에스카렌 쪽으로 내리막으로 기울어지고, 빠르게 니스 외곽으로 돌아갑니다. 하루는 항구에서 끝나고, 감정적으로나 역사적으로 풍부한 탐험을 마치고 니스의 구시가지에서 끝납니다.