Strava 유령에서 Étape 포디엄의 정상에 오른 그의 등장은 2015년 여름, 니스의 구 항구에 Café du Cycliste HQ가 문을 연 직후에 시작되었습니다. 우연히 우리 집을 방문한 것이 Man, The Myth, The Unmasking 으로 이어졌습니다.

2020년 초로 넘어가서 놀랍지만 상쾌한 발표가 있었는데, 투르 드 프랑스의 그랑 데파르와 투르 레타프가 모두 니스에 온다는 소식이었습니다. 작년 에타프의 우승자가 많은 사람에게 올해의 라이드가 될 가이드가 될 것은 분명했습니다.

우리는 아마도 알프마리팀에 대한 가장 큰 지식을 가진 남자가 몽 페리옹의 자갈길에서 겨울 훈련을 하는 모습을 보게 됩니다.

작년은 당신에게 좋은 한 해였는데, 이번 시즌의 하이라이트를 말씀해주세요.

좋은 시즌이었습니다. 특히, 3년 동안 레타프를 목표로 삼았기 때문에, 마침내 우승한 것이 가장 기억에 남았습니다.

작년 겨울 훈련 때, 저는 발 토렌스의 결승선에 대해 정기적으로 생각했습니다. 저는 이 행사에 대해 꽤 늦게 알게 되었고, 그것이 얼마나 인기 있고 경쟁이 치열한지 깨닫지 못했습니다! 그것은 제 컬렉션에서 빠진 트로피 중 하나였습니다.

어떻게 우승하게 되었나요?

경쟁이 치열합니다. 프랑스에서 L'Étape는 아마추어 사이클리스트를 위한 올해의 가장 큰 이벤트로 여겨집니다. 매년 10월에 공개되는 경로에 대한 많은 기대와 추측이 있으며, 우승하고 싶은 사람들은 매우 일찍 코스를 배우러 갑니다. 그리고 16,000개의 참가 신청은 반나절도 채 안 되어 매진됩니다!

작년에 제가 시도했던 것은 35km의 마지막 오르막길, 발 토렌스까지 이어지는 선두 그룹에 있는 것이었습니다. 25km를 남겨두고 혼자가 되었고 어떻게든 승리를 거머쥐었습니다.

올해 행사가 여러분의 집 근처에서 열린다는 사실을 알고 얼마나 기뻤나요?

투르의 한 단계가 이곳에서 진행되는 것을 보는 것은 거의 놀라운 일입니다. 이 구간은 투르의 역사의 일부인 이 지역의 더 신화적인 고개들을 포함하지만, 그것은 약 45년 전의 일입니다.

저에게 투르와 레타프가 이곳에서 열리는 것은 자부심의 원천입니다. 지난 4~5년 동안 니스와 그 내륙 지방에 외국 자전거 선수들이 실제로 매력을 느꼈고, 정기적으로 이곳에서 훈련을 받으러 오는 프로 선수들도 있었습니다. 자전거 세계의 눈이 우리 지역에 집중되는 것은 자랑스럽고, 투르의 두 구간이 이곳에서 열리면 전 세계에서 더 많은 자전거 선수들이 방문할 것입니다.

L'Étape의 코스에 대해 어떻게 생각하시나요?

라이더들의 눈을 뜨게 할 것 같습니다. 그리고 올해의 L'Étape 에디션은 신성한 마무리를 제공합니다. 콜 드 투리니 이후: 니스까지 40km의 내리막길, 협곡 위로 헤어핀 체인이 겹쳐 있는 Baisse de la Cabanette에서 숨 막힐 듯한 하강을 포함하여, 그랑드와 모인 코르니슈에서 콜 데즈를 오르내리고, 프로메나드 데 장글레에서 마무리하는 것은 숭고합니다.

하지만 파르쿠르 밖에서는 훨씬 더 아름다운 풍경이 제공됩니다. 바라건대 사람들은 며칠 더 머물러서 이 지역이 제공하는 모든 것을 발견할 기회를 갖기를 바랍니다. 예를 들어, Gorges du Cians, Gorges du Daluis, Col de la Cayolle 또는 Col des Champs와 같은 곳입니다.

44세에 이 수준에서 계속 나아가려는 동기는 무엇입니까? 가끔은 앉아서 휴식을 취하고 싶지 않습니까?

저는 아직 폼이 있다고 생각하지만, 지구력에 더 집중하고 5~6시간 동안 라이딩하는 것을 좋아합니다. 보통 이맘때는 산레모로 향합니다. 저는 여전히 어느 정도 수준의 퍼포먼스가 있다는 걸 알고 있기 때문에 이런 이벤트에 계속 참가할 수 있습니다.

저는 제가 멈추는 것을 상상할 수 없고, 트레일 러닝이나 자갈길 라이딩과 같이 다른 것으로 옮겨갈 것입니다. 저는 제 몸과 마음이 멈추라고 하거나 더 이상 시간이 없을 때만 멈출 것입니다. 저는 이것이 오늘날 우리가 사는 세상에서 비롯된 것이라고 생각합니다. 야외 스포츠는 벗어날 수 있는 큰 창문이고, 산에서 시간을 보내거나 자전거를 타는 것은 사치이며 모든 것에서 벗어나는 방법입니다.

도로 자전거 타기가 당신에게 전부는 아닙니다. 자갈길과 트레일 달리기가 우리 지역의 고전적인 콜만큼 더 선호되는 것 같습니까?

저는 1990년대에 산악 자전거를 타고 자전거를 타기 시작했고, 그 후 체력을 향상시키기 위해 도로로 왔습니다. 하지만 솔직히 말해서, 저는 자갈길과 트레일을 선호합니다. 유전적으로 그렇습니다. 저는 항상 도로 자전거에만 의지하지 않고, 때로는 트랙에서 보이는 경치를 위해 도로를 벗어나야 합니다. 그래서 자갈길을 추가합니다.

트레일 러닝은 같은 방향으로 가는데, 산악 자전거와 자갈 자전거로는 갈 수 없는 구간이 있습니다. 트레일 러닝은 도전을 위한 것이고, 제 한계를 뛰어넘고, 메르칸투르 국립공원 정상에 도달하기 위한 것입니다.

솔직히 말해서, 저는 어떤 분야에서든 즐거움을 찾을 수 있고, 그것은 제가 지루하지 않다는 것을 의미합니다. 저는 동기, 계절, 날씨에 따라 한 스포츠에서 다른 스포츠로 옮겨갑니다.

겨울 훈련을 위해 몽 페리옹의 자갈길을 선택한 이유는 무엇입니까?

페리온은 존경을 받기 때문에 니스 항구에서 보이는 육지의 지배적인 부분이며, 우리의 몽방투(자갈길)와 약간 비슷합니다. 오르막길이 길고 솔직히 힘듭니다. 25분 이상 지속되는 노력이 필요한데, 겨울에는 나쁘지 않습니다. 서쪽 경사면은 햇볕에 노출되어 있고, 트랙은 너무 바위가 많지 않고 당구대처럼 매끄럽지 않지만, 이 지역에서는 정말 규칙적입니다. 니스 항구에서 80km 루프입니다. 그리고 전망은... 꼭대기에서 정말 훌륭합니다.

자갈길 라이딩과 도로 라이딩을 비교하면 어떨까요?

저는 간단합니다. 6시간 동안 탈 수 있다면 로드 바이크를 타고, 3~4시간 반 사이에는 자갈 자전거를 타고, 3시간 이내에는 산악 자전거를 선택합니다. 제가 사는 곳에는 평평한 도로가 없습니다. 즉, 4~5시간 타고 나면 탈진합니다. 오르막길마다 가파르기 때문에 결코 회복할 수 없습니다. 산악 자전거를 탈 때도 마찬가지입니다. 3시간 타고 나면 신체적으로 비어 버립니다.

당신은 작년에 Gravel Roc에서 우승했습니다. MTB에서의 초기 경력과 Roc d'Azur에서의 오랜 이력을 생각하면 좋은 승리라고 할 수 있죠. 그 대회에 대해 말씀해주세요.

저는 1992년에 주니어 팀에서 처음으로 Roc d'Azur에 참가했습니다! 이 경기가 프랑스 산악 자전거 국가 컵의 마지막 라운드가 되면서, 저는 2004년까지 약 15번 경쟁했습니다. 더 최근에는 2016년과 2017년에 Roc Marathon을 두 번 했고, 제가 그것을 놓쳤다는 것을 인정합니다! 트랙은 기술적으로 힘들지 않지만 빠르고 80km 전체를 강렬하게 라이드합니다.

자갈 버전은 Roc d'Azur의 클래식 트랙을 포함하여 65km 코스를 제공하지만 가장 어려운 부분은 피합니다. 저는 인도 여름 동안 300명의 레이서가 모이는 이러한 이벤트를 마련한 조직에 감사드립니다. 인접한 자전거 쇼에서 다음 시즌의 자전거를 선보이므로 즐거운 레이스입니다!

이런 자갈 추세가 지속될 것 같아요?

1980년대의 산악 자전거 타기처럼 이른 시기입니다. 가장 큰 차이점은 자갈 자전거 타기에는 이미 통근자, 자전거 패킹, 사이클로크로스, 초장거리와 같은 몇 가지 변형이 있다는 것입니다. 엄격한 규칙은 없고, 안장가방과 가방을 든 사이클리스트를 만날 수 있고, 훨씬 더 도시적인 스타일을 가진 사람도 있습니다. 일종의 언더그라운드이며, 사람들은 코드가 없다는 사실을 좋아하고, 모든 사람이 자신의 연습에서 자신의 정체성과 자갈이 무엇인지에 대한 자신의 정의를 가지고 있습니다. 저는 그들 중 일부가 자갈 자전거로 도로를 타는 것은 그 모양과 정신을 좋아하기 때문이라고 확신합니다. 모든 종류의 모험을 위해 만들어진 다재다능한 자전거입니다. 저는 미국에서 무엇이 만들어지는지 보는 것을 좋아하는데, 흥미로운 자전거를 만드는 소규모 독립 제작자가 많기 때문입니다.

하지만 적어도 2020년 7월 5일까지는 도로에만 집중하실 건가요?

물론 그럴 겁니다. 눈을 감고도 모든 오르막길을 알고 있지만, 아직 L'Étape의 전체 코스를 한 루프로 달려본 적은 없습니다. 해외에서 온 사이클리스트를 안내하고 있어서 루트에 익숙해질 기회가 많을 겁니다. 앞으로 흥미진진한 시즌이 기다리고 있습니다!

거친 산을 좋아하는 그의 모습에도 불구하고, Kong Fùfù는 곧 다시 길로 돌아와 L'Étape의 첫 등반, Col de la Colmiane을 보여줄 예정이다. 이 산은 이번 여름에 프로와 아마추어 모두에게 많은 이야기를 들려줄 산 가이드의 일부이다.