키런, 발렌틴, 사이프, 피에르, 소니, 티에리, 매튜, 니코, 드니스. 각자는 두 바퀴 도전에 있어서 적절한 양의 정신적 (기능)을 가지고 있습니다. 끈기, 호기심, 대담함... 그리고 아마도 약간 미칠 수도 있습니다 - 프랑스어 번역: zinzin.

카페에서 Pan d'Aqui의 첫 번째 통제 스탬프인 L'Escarène까지는 거의 한 시간 걸립니다. 다리 옆에 있는 빵집입니다. 빵은 이미 익었고, 모두가 궁금해하는 질문은 하루가 끝날 때까지 다리가 얼마나 잘 익을까였습니다. 'Bien cuit, bien sûr'

올드본은 최고의 본입니다. 루세람에 있는 이곳은 남은 거리를 제외하면 카페에서 가장 좋아하는 곳입니다. L'Escarène에서 루세람을 거쳐 첫 번째 오르막길은 27km입니다. 서두르지 말고 산의 리듬을 따라가세요.

꼬불꼬불한 길과 회전은 Pas de l'Escous와 Baisse de la Cabanette 사이에서 실제로 시작됩니다. 그것은 'pas'이고, 그 다음에는 고개에 도착하기 전의 'baisse'입니다. 산의 봉우리, 지점 및 통로와 관련된 이 세 가지 용어를 구별하려면 많은 연구와 토론이 필요합니다. 땅의 지각의 여러 겹 주름은 조용한 도로의 미로와 교차하여 솟아 있는 작은 마을과 아래의 계곡 마을을 연결하는 것은 Turini를 그렇게 특별하게 만드는 일부입니다.

이 브레베에서 또 다른 경주를 하려면 용감한 Zinzin이 필요합니다. 이 그룹은 미친 놈이지 멍청한 놈이 아니기 때문에 라이더들은 속도에 따라 도로에서 자신의 자리를 찾습니다.

Pierre, Matthew, Nico가 선두에서 폼을 보여주고, Thierry와 Denis는 이전 모험에 대한 추억을 공유하고, Micheline 형제 Valentin과 Sonny는 서로의 사이클 저지를 감상하고, Saif와 Ivan은 Saif가 처음 방문한 곳이라 이곳을 좋아합니다. Turini에 자신을 소개하는 멋진 방법이네요.

Peïra-Cava를 지나 산의 시원한 북쪽에 있는 고산 숲의 신선함으로 들어갑니다. 고개에 처음 도착한 사람은 앞으로의 과제를 감안할 때 거의 인정받지 못합니다. 하지만 Hotel Les Chamois에 딸린 바에 있는 핀볼 머신 컬렉션에 카드를 찍는 것은 지금까지의 업적을 뚜렷이 보여주는 노란색과 검은색 표시입니다.

등반에 기반한 도전을 숙고할 때, 라이드의 다른 중요하지 않은 부분을 잊기가 너무 쉽습니다. 소스펠까지 내려가는 데 약 45분이 걸리는데, 이는 남쪽을 향한 면의 길이와 복잡성을 모두 나타냅니다. 노력과 집중이 모두 필요하며 이 브레베의 도전에서 작은 부분이 아닙니다. 그룹은 노트르담 드 메나오르 아래에 자리 잡은 헤어핀을 향해 줄을 서 있습니다.

소스펠은 산악 자전거 마을로 더 잘 알려져 있습니다. 오늘날 중앙 분수는 zinzin입니다.

데니스는 더위를 느낀다. 아마도 집에 새로 태어난 아기의 피로 때문일 수도 있고, 20도대 기압계 수치 때문일 수도 있다. 물속에 잠기는 것이 유일한 선택이다.

물, 음식, 도장이 찍힌 카드, 그리고 일행은 재빨리 돌아서서 두 번째 등반을 차지하려고 안간힘을 썼다. 3분의 2가 절반보다 낫기 때문이다.

사실 소스펠에서 24km 오르막이 가장 힘들다는 것은 일반적인 인식입니다. 경사의 변화, Gorge du Piaon의 열기, Moulinet 이후의 거친 도로 표면, 꼭대기의 숲의 8%에서 칠해진 킬로미터 카운트다운은 모두 두 번째 오르막을 시험하는 데 기여합니다.

숲에서 스위치백을 세는 것은 나무가 시각적 참조점을 가리고 경사도가 결코 완화되지 않기 때문에 어려워집니다. 피로는 판단에 영향을 미치고 콜은 시야에서 가려집니다.

왜 인간은 항상 이런 식으로 그리고 다른 사람들에게 한계를 넘나드는 걸까? 자신이나 주변 환경에 대한 통제감을 만들기 위해? 일종의 자기 파괴일까? 단순한 엔돌핀 중독일까?

한계를 결코 넘어서지 않으면 한계가 어디인지 알 수 없다는 말에는 논리가 있습니다(하지만 두려움이 전혀 없습니다).

이날 일부 진진족에게는 등반이 두 번으로 제한되었습니다.

그러나 오픈 브레베의 장점은 시간과 날씨, 폼이 허락하면 언제나 탈 수 있다는 것입니다. 고정할 번호도 없고, 지불할 입장료도 없습니다. 그저 옛날식의 단순한 산악 라이딩을 정당화하기 위해 옛날식 방식으로 도장을 찍을 옛날식 카드일 뿐입니다.

이렇게 하여 세 번째이자 마지막 업앤다운을 위한 선택이 이루어졌고, 피에르, 매튜, 니코는 모두 여전히 좌절스러울 정도로 상쾌한 표정을 지으며 그 전망에 흥분하기까지 했습니다.

세 번째 하강은 Cyclist Magazine에서 '세계 최고'로 언급되었습니다. 일관된 표면, 예측 가능한 반경의 코너, 도로 대부분에 대한 좋은 가시성은 속도가 재미 요소만큼 높다는 것을 의미합니다.

라 볼렌-베수비는 투리니의 세 개의 기본 마을 중 가장 졸린 곳입니다. 베수비 계곡에서 2km 위에 자리 잡은 이곳은 머물다가 강을 따라 해변으로 돌아가는 것이 유혹적일 수 있습니다.

하지만 브레베 카드가 5/6이 채워졌으므로 지금 포기하는 것은 선택 사항이 아닙니다. 자리를 잡고 1시간에서 1시간 15분 사이 어딘가에서 페달을 밟아 Zinzin의 영광을 얻으세요.

나머지 그룹은 쉬워 보이게 만든다. 이 단계에서는 리듬이 있다. 몸과 마음은 이 산과 그것을 오르는 데 필요한 노력을 받아들였다.

정상에는 휠리 풀링 니코와 매튜가 정상까지 경주할 에너지도 있습니다. 피에르는 몇 초 뒤처졌지만 감염성 있는 미소 앞에서 콘타도르 스타일의 권총을 꺼내 결승선의 행복에 대한 순간에 내면의 광기를 약간 터뜨립니다.

라이더 노트

여기에서 Brevet des Zinzins de Turini를 알아보세요

코무트 루트

각주: 사진: Matt Wragg