"언덕을 가득 메운 수많은 시설의 수를 깨닫게 되면 처음에는 무해해 보였던 도로나 트랙이 원래는 군대가 건설한 것이었으며, 그 역시 드라마에 한몫을 했다는 사실을 깨닫게 됩니다."(Bunker Research)

이 도로와 트랙은 프랑스에서 Routes Stratégiques로 알려져 있습니다. 국경을 방어하는 데 필요한 사람, 무기고, 차량 및 기타 모든 군수품의 통행을 허용하기 위해 군사 목적으로 건설된 도로입니다. 물론 벙커를 짓는 데 필요한 도로도 있습니다. 이 여행에서는 자동차 경로이며, 자전거로 벙커에 갈 수 있는 가장 빠르고 유일한 옵션입니다. 그리고 대부분 자갈길입니다.

카페를 떠난 지 30분 만에 우리는 몽 루즈와 몽 푸르셰의 뒤쪽을 올라 콜 데즈로 가는 첫 번째 전략 루트에 올랐습니다. 그리고 거기에서 우리는 벙커보다 50년 앞선 포트 드 라 레베르로 더 올라갔습니다. 역사적인 투어에 있어서 우리는 (물론 의도적으로...) 타임라인의 시작 부분에서 시작했습니다. 하지만 포트는 크고, 위압적이며, 명백합니다. 우리가 사냥하는 것은 완전히 다른 콘크리트 짐승입니다.

“해안에 더 가까이서, 그 잔해는 무질서한 지역에 동화되었습니다. 그들은…Cap Martin의 값비싼 빌라 사이에 자리 잡고 있습니다…매일 지나가도 두 번 쳐다보지 않을 수도 있습니다.”(Bunker Research)

관광객의 99.9%가 Gros ouvrage du Cap Martin을 전혀 눈치채지 못할 것이라고 추측합니다. 하지만 그 안에는 장교 7명과 병사 353명이 있었습니다. 이탈리아 국경으로 이어지는 만을 따라 해변에 모여 일광욕을 즐기는 사람들을 클로슈 너머로 바라보는 것은 이상하고 대조적인 경험입니다. 이 해안 클로슈가 1940년 퐁 생 루이 전투에서 많은 전투를 치른 곳이라는 것은 아이러니합니다.

"Secteur Fortifé des Alpes-Maritimes는 알프스 전체에서 가장 엄중하게 경비되는 구역이 되었습니다. 또한 가장 다양했으며 거의 ​​Col de la Bonette까지 이르렀습니다... 건축가와 엔지니어는 건설이 더 표준화된 북부 평야보다 더 창의적이어야 했고 지형의 어려움에 대응하여 화려한 형태를 만들어냈습니다"(Bunker Research)

그 엔지니어링에는 많은 산봉우리를 지하 박쥐 동굴 같은 미궁으로 바꾸는 것이 포함되었습니다. 표면에 보이는 둥근 풍화된 모양은 더 나은 표현이 필요해서 콘크리트 빙산의 일각에 불과합니다. 남쪽과 북쪽을 향한 종 모양의 클로슈가 있는 Gros Ouvrage Sainte-Agnés(우리가 사랑하는 Col de la Madone의 중간 지점)는 전체 봉우리 내부에 설치된 대표적인 예입니다. 우리는 Sainte-Agnés 뒤를 스쳐 다음 경로인 Col de Castillon으로 가는 Stratégique에 합류하면서 멀리서 그것을 봅니다. 그 특정 군사 경로는 자갈로 된 롤러코스터 섹터로, Cime de Bausson과 Col de Verroux 사이의 계곡을 가로지르는 두 개의 반대쪽 레이스 세트를 내려가고 올라가는 것으로 시작하여 Col de Castillon까지 산의 윤곽을 따릅니다.

“바다에서 한 고개 떨어진 소스펠 주변의 분지는 특히 엄중하게 경비되었습니다. 여기서는 총탑이 마을을 둘러싸고 있고, 벙커는 바위 틈새에 숨어 있으며, 종 모양의 망토가 올리브 숲을 지키고 있습니다.”(Bunker Research)

그로스 오브라지 드 카스티용은 계곡을 가로질러 동쪽으로 바로 바라보며, 1920년대 벙커 건설이 시작되었을 때 이탈리아 파시스트의 위협이 있던 곳(또는 그렇게 인식되었던 곳)을 바로 바라봅니다. 이탈리아가 공격할 경우를 대비해(또는 슈퍼마르셰가 문을 닫기 전에 소스펠로 내려가지 못할 경우를 대비해) 너무 오래 머물지 않습니다.

소스펠은 오랫동안 무역 도시였으며, ​​베베라 강에 다리가 있어 강을 건너려는 사람들에게 세금을 부과하는 데 사용되었습니다. 그리고 우리는 위쪽 몬테 그로소에서 밤을 보내기 위해 비축해야 했던 곳입니다. 빵, 치즈, 그리고 물론 와인. 항상 와인.

"점차적으로, 당신은 발 아래에 있는 광대하고 빈 터널 네트워크를 감지하고 사람들로 북적거리고 생명으로 윙윙거리는 그 황무한 장소를 상상하기 시작합니다."(Bunker Research)

우리의 다음 전략 경로는 분명한 목적이 있는 막다른 길입니다. 우리가 하룻밤을 묵을 Monte Grosso의 거대한 시설에 서비스를 제공하는 것입니다. 일종의. 벙커 위에서 자는 것 - 그것이 이 여행의 주요 목표 중 하나였습니다.

접을 수 있고 회전하며 포탄을 발사하는 포탑(이상하게도 Bunker Research가 마지막으로 이 사이트를 방문한 이후로 들어 올려져 있음)은 이상적인 찬장을 제공했습니다. 군인들이 지하에서 공격을 기다리며 보낸 긴 날, 몇 주, 몇 달을 생각하면 위에서 자는 것은 약간 속임수입니다. 잠수함의 육지 버전입니다. 우리는 신선한 공기를 마시고 콘크리트를 점차 감싸는 잎에서 나온 곤충의 공격만 두려워합니다. 그러나 분위기는 아래에 있는 장교 식당, 군인 막사, 포병실, 리프트, 탄약을 운반하기 위한 미니 철도의 거대한 행렬로 가득 차 있습니다.

"산길을 자전거로 달리면 리본처럼 구불구불하게 올라가면서 윤곽을 따라 휘감깁니다. 벙커 리서치는 지형에 더 측면적으로 접근하는 것을 의미했습니다. 도달하기 가장 어려운 지점에서 시야를 찾는 것 - 알프마리팀을 군사적 난제이자 스포츠 놀이터로 이해하는 것."(벙커 리서치)

그래서 우리는 짐을 가득 실은 '가벼운 투어링' 자전거를 타고 3시간 동안 하이킹을 했습니다. 800m의 수직 고도를 올랐습니다. 자전거는 끝까지 가벼워지지 않았습니다. 먼저 숲을 지나 열린 봉우리로 나간 다음 더 많은 나무를 지나 결국 전 세계의 메뚜기 무리로 가득 찬 긴 덤불 풀의 수직 벽이 드러납니다. 사진작가인 안톤은 결국 고향 핀란드에서 블루베리 한 통을 먹고 싶다는 갈망을 고백합니다. 하지만 그는 영리하게도 가장 높은 봉우리를 오른 후에야 그렇게 합니다. 이후에 콜 드 텐데 반대편에 있는 이탈리아 피난처에 도착할까요?

"오늘날, 로야 밸리 전체는 무인지대의 분위기를 가지고 있습니다. 프랑스도 아니고 이탈리아도 아니지만, 그저 있는 그대로입니다."(Bunker Research)

Breil-sur-Roya에서는 핀란드 블루베리 한 통을 팔지 않았기 때문에, 대신 강물에 몸을 담그고 계곡을 따라 왼쪽으로 돌아 Casterino로 올라가기 전에 휴식을 취했습니다. Casterino? 우리는 국경의 어느 쪽인가요? 마을로 올라가는 길이 너무 아름다우면 누가 신경 쓰겠어요. 나무, 매끈매끈한 아스팔트, 구불구불한 길, 폭포처럼 쏟아지는 강이 있는 높은 알프스의 느낌이 들었는데, 우리 가운데 있는 텐카라 플라이 낚시꾼에게는 너무나 유혹적이었습니다. 그는 시트팩에서 낚싯대를 풀고, 적절한 바위에서 자리를 잡고, 벙커에 있는 저격수처럼 먹이를 사냥합니다... 다만 많이 다를 뿐입니다. 우리는 분명히 이탈리아 피난처에 가지 못할 겁니다.

“드골은…Authion에 대한 이 마지막 공격을 전략적 Tende 패스를 차지하기 위해 사용했고, 유럽에서 승리하기 3일 전에 그는 그것을 달성했습니다. Tende는 1947년 파리 평화 조약에 서명한 후에야 100년 만에 처음으로 프랑스가 되었습니다.” (Bunker Research)

해가 지기 전 텐데를 향한 우리의 전략적 플레이는 앞서 말한 하이킹과 낚시 활동 때문에 분명히 실패할 것이었습니다. 카스테리노의 대피소? 이 바쁜 공휴일 주말에는 안 됩니다. 대신 우리는 개조된 광산 마을인 발라리아에서 친절한 사람들에게 인사를 받았고, 그들은 우리가 방을 찾기 전에 앉아서 식사를 하라고 고집했습니다. 모든 숙박 시설은 이래야 합니다.

두 번째 밤에 우리가 또 다른 지하 기지에 있다는 건 아이러니한데, 바위와 싸우며 광산 납을 채굴해야 하긴 하지만요. 그리고 그 덕분에 우리는 다음 날 아침 일찍 세계에서 가장 좋은 자갈길을 통해 텐데를 공격할 수 있습니다.

카스테리노 위의 루프는 숨이 멎을 듯 아름답습니다(믿을 수 없게도 텐데 터널이 닫혔을 때에도 여전히 차량에 사용됩니다). 문명을 떠나면 경치만큼이나 가파릅니다. 폭포는 말라서 어부는 실망했습니다. 우리가 Baisse de Peyrefique의 능선에 있는 카스테리노 계곡 꼭대기에 다다르자 무솔리니 세력이 지은 이탈리아 벙커가 나타났고 프랑스 벙커와는 외관이 확연히 달랐습니다. 이 벙커는 더 뚜렷하게 개방되어 있었고, 이 특별한 날에는 농부들이 엄청난 소 떼를 쫓고, 풀밭 길이 우리에게 바퀴를 달아 달라고 애원했습니다. Pourquoi pas.

능선을 지나면 도로는 평평해지고 산 주위로 휘어지며, 마지막 좌회전에서는 콜 드 텐드의 장엄한 옆모습이 드러납니다. 산을 따라 65개의 헤어핀 구불구불 올라가면서 거대한 포트 센트럴과 그 주변의 보호 벙커에 도착합니다.

"이제 그들을 조종했던 군인은 살아 있는 사람이 없으므로 이 벙커 연구는 기억과 망각 사이에 있는 그들을 포착합니다."(벙커 리서치)

포트 센트럴에서 내려와서, 아래의 보호 벙커를 지나서, 우리는 텐데를 향해 계곡 바닥을 아주 부드럽게 굴러갑니다. 피에몬테로 이어지는 이 중앙 경로에서, 우리는 거의 66번 국도와 비슷한 기관총 주둔지가 군복을 입은 마네킹과 화려한 간판이 있는 미니 방문자 센터로 바뀐 것을 발견합니다. 우리는 다른 사람도 그것을 알아차리고 몇 센트를 벌 수 있을 것이라고 생각한 것을 깨닫고 비꼬는 미소를 지었습니다.

각주: 사진 - Anton Miettinen. 텍스트 - 맥스 레너드