배지 하이파이브

하이파이브

이 도전을 처음 받았을 때, 나는 그것이 완전히 미친 짓이라고 생각했지만, 약간 흥미로웠다는 것을 고백해야겠습니다. 한 번의 라이드로 다섯 개의 지역 콜을 오르려면 총 200km 이상, 5,000m 이상의 고도가 필요합니다... 그것을 읽는 것만으로도 피곤했습니다. 하지만 누가 도전을 좋아하지 않겠습니까?

시작 시간: 오전 7시. 카페에서 출발하여 니스 항구에 인접한 평화로운 해변을 따라 라이드를 했고, 지중해에 점점이 있는 이른 아침 수영객 몇 명만 합류했습니다. 목록의 첫 번째 오르막길은 니스 사이클리스트라면 누구나 거쳐야 할 일종의 형식적인 코스입니다. 콜 데즈입니다. 고도가 507m로 짧지만 강렬한 운동이 필요하기 때문에 점심시간 라이드에 인기 있는 코스일 것입니다. 파리-니스 레이스의 타임트라이얼 구간으로도 유명하며 남쪽 바다에서 북쪽 알프스까지 숨 막힐 듯한 파노라마 전망을 제공합니다. 45분 동안 라이드를 한 것에 비해 나쁘지 않은데, 이미 배지를 하나 획득했습니다!

다음은 콜 드 라 마돈(col de la Madone)입니다. 라 투르비(la Turbie)로 내려가 멘톤(Menton)으로 들어갑니다. 마돈은 루트 데 세르(Route des Serres)에서 시작합니다. 이 숨겨진 도로를 따라 빠르게 고도를 높일 수 있으며, 각 턴마다 바다 위의 마을을 더 잘 볼 수 있습니다. 이 오르막길은 랜스 암스트롱이 각 투르 드 프랑스(Tour de France)가 시작되기 전에 시험장으로 선택한 데에서 악명을 떨쳤습니다. 트렉(Trek) 브랜드는 심지어 최고 자전거 모델의 이름을 오르막길의 이름을 따서 지었고, 다른 모든 모델 이름은 마돈(Madone)의 애너그램을 형성합니다.

이 오르막길은 프랑스 리비에라에서 라이드를 할 때의 하이라이트인데, 고도, 경사도, 전망, 심지어 구불구불한 길 때문이 아니라 오르면서 작은 마을인 생트 아녜스를 지나는 데서 오는 특별한 느낌 때문입니다. 이 느낌은 이웃 마을에서는 따라올 수 없습니다. 정상에 도착했을 때는 오전 9시 15분이었는데, 불과 45km 만에 1,500m를 올랐습니다.

제 관심은 콜 드 브라우스로 향했고, 우회전하기 전에 작은 마을인 레스카렌으로 들어갔습니다. 오르막은 11km에 불과하지만 경사도가 12%가 넘는 구간이 있어서 피크닉은 아니었습니다. 정상에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에서 시작되는 구불구불한 길로 유명하며, 저는 뒤를 돌아보고 경치를 즐기며, 아래로 구불구불 이어지는 길을 잠시 허락했습니다. 고전적인 광경이었습니다. 제 자전거 컴퓨터는 70km, 2300m 이상의 오르막을 표시하지만, 심각한 문제가 곧 시작될 것이라는 것을 알고 있습니다.

투리니 산. 정상에 도달하려면 1,300m의 고도가 필요합니다. 저는 소스펠을 거쳐서 가는 길에 잠깐 쉬고 간식을 먹습니다. 오전 11시가 조금 지나서 Pan Bagna를 먹으면 하루 중 가장 긴 오르막길의 중간 단계인 Route de Moulinet으로 향하기 전에 에너지와 편안한 음식이 완벽하게 어우러집니다. 저는 운이 좋습니다. 6월인데 날씨가 온화하고 산기슭 위로 떠다니는 구름 몇 개도 위협적으로 보이지 않습니다.

노트르담 드 라 메누르를 지나가면서 이 작은 15세기 교회가 베베라 계곡에서 780m 높이의 가파른 산 중턱에 자리 잡고 있어 마치 동화 속 장면과 같은 풍경이 펼쳐집니다. 정상에 가까워지면서 피로가 몰려오고 젖산이 쌓이기 시작하는 것을 느끼지만 계속 나아가다 보면 낙엽송 나무가 위안이 되는 상쾌함을 제공하고 새들의 지저귐으로만 간간이 들리는 고요함을 느낄 수 있습니다. 페달을 몇 번 더 밟으면 105km, 3600m의 고도를 가진 투리니 정상에 도착합니다. 오후 1시입니다.

마지막 오르막길로 가는 길은 베수비 계곡을 지나고, 풍경은 2020년 11월에 있었던 엄청난 홍수의 기억을 늘 상기시켜줍니다. 계곡은 천천히 회복되고 있지만, 이는 몇 달이 아니라 몇 년이 걸리는 과정이며, 강바닥에서 찢어진 집들을 지나갈 때마다 눈이 휘둥그래집니다.

Col de la Madone d'Utelle은 그날의 마지막 등반지이며, 외로운 모험이 끝나기 전의 아름다운 종결지입니다. 같은 도로를 왕복하는 라이드이기 때문에 지역 라이드에서 종종 제외되지만, 풍경은 두 번 이상 볼 만합니다. 꾸준히 오르다가 밤나무 숲에서 나오자 갑자기 바다를 넘어 놀라운 파노라마 전망이 있는 황무한 석회암 고원에 도착했습니다. 꼭대기에 서 있는 작은 예배당이 보상처럼 보였고, 총 4600m를 오른 후에 마침내 다리를 다시 느낄 수 있었습니다. 집으로 향하기 전에 잠시 시간을 갖습니다.

카페로 돌아오자 내 컴퓨터는 5,033m의 등반과 202km의 주행 거리를 표시했습니다. 자전거로 9시간 넘게 달린 것을 생각하면 나쁘지 않은 성과입니다. 바리스타가 환영의 물 한 잔과 작고 밝은 색의 배지 5개를 건네줍니다. 따뜻한 미소를 지으며 둘 다 받았지만 다음에는 한 번에 하나씩만 받을 수 있을지도 모릅니다.