안톤 크루픽카: 겨울과의 작별

유명한 속담에 따르면, 여행은 목적지가 아닌 여정에 관한 것이어야 합니다. 그러나 겨울 눈의 흔적이 여전히 볼더의 상징적인 플랫아이언스를 뒤덮고 있고, 높은 봉우리에 겨울 시즌이 남아 있다는 징후가 더 많기 때문에, 최근 지역 온천으로의 하룻밤 여행은 여정과 목적지에 관한 것이었습니다.

제 파트너인 안톤 크루피카와 저에게 이 여정은 봄과 여름 라이드의 다가올 요구에 대비해 다리를 단련하는 데 더 긴 2일간의 라이드를 제공했습니다. 주말에 나눠서, 145마일(233km) 왕복 코스는 많은 오르막길(16,000피트/5,000m)을 기록했고 콜로라도 볼더의 문 앞에서부터 이 주의 원래 골드 러시 마을인 아이다호 스프링스까지 이어졌습니다. 우리의 목적지는 고풍스러운 역사적인 호텔의 작은 온천이었는데, 더 높은 고도에 도전하고 자전거로 2일 연속으로 풀데이를 보내도록 충분한 동기를 부여했습니다.

안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
안톤 크루픽카: 겨울과의 작별

이 경로는 볼더에서 목가적인 마일로 시작되었으며, 교통량이 적은 자갈길 경로의 접근성은 이 지역이 자전거 타는 사람에게 주는 가장 큰 선물 중 하나입니다. 서쪽으로 볼더와 접하고 프런트 레인지를 구성하는 산기슭은 다양한 등급의 협곡으로 갈라져 있으며, 가장 긴 연속적인 지역 오르막길이지만, 레프트핸드 캐년은 피크 투 피크 고속도로에 도달하는 데 필요한 전체 18마일 동안 평균 4%의 비교적 완만한 경사를 제공합니다.

예보대로, 우리는 강한 서쪽 바람에 인사를 받았고, 그 바람은 협곡 아래쪽에서 간헐적인 돌풍으로 바뀌었습니다. 다행히도, 협곡의 가까운 벽은 곧 깔때기보다는 피난처 역할을 했고, 우리는 곧 바람에 대한 걱정 없이 워드의 작은 커뮤니티를 통과하는 마지막 가파른 경사지에 도착하면서 우리의 진전에 고무되었습니다.

오르막길은 Peak-to-Peak Highway로 이어졌습니다. 이 도로는 상징적이고 기복이 심한 2차 도로로, 굽이굽이 ...

안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
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안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
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우리는 강풍 때문에 머리를 숙인 채 남은 20마일을 달려 센트럴 시티에 도착했습니다. 평소보다 훨씬 느리게 하강했고, 저는 앤톤이 몇몇 코너에서 발을 풀어서 강한 돌풍이 넘어지지 않도록 하는 것을 보았습니다. 센트럴 시티와 그날 마지막 오르막길에 도착했을 때, 태양은 이미 주변 봉우리에 가려져 있었습니다. 1,800피트 높이의 오르막길을 따라 마을을 빠져나와 포장도로에서 자갈길로, 그리고 적절하게 이름 붙여진 오 마이 갓 로드로 내려갔는데, 굽이굽이 S자 곡선과 에반스 산의 탁 트인 전망이 정말 신성했습니다.

하지만 태양이 사라지자, 우리는 힘들게 얻은 목적지인 아이다호 스프링스에 도착하면서 OMG 하강의 신성함에는 관심이 없었습니다. 이를 거의 부딪히며, 우리는 마을의 첫 번째 주유소에 들러 핫도그 롤러를 손으로 잡고 핫 초콜릿을 즉시 비웠습니다. 금세 호텔에 도착하여 피자를 배달받았고, 곧 껍질을 벗기고 욕조에서 보낸 시간 덕분에 몸이 따뜻해졌습니다. 자전거로 활력을 얻은 하루를 호사스럽게 마무리한 것입니다.

우리는 메인 스트리트 레스토랑에서 놀라운 아침 식사로 2일차를 시작했습니다. 이 식당은 눈길을 사로잡는 요리를 제공하는 소박한 식당으로, 계란 3개 오믈렛, 해시 브라운 한 조각, 바나나 브레드 두 조각(나중에 먹기 위해 주머니에 넣었습니다) 등이 있습니다. 충분한 에너지를 공급받은 우리는 리틀 베어 크릭 로드로 출발했습니다. 이 길은 우리 경로에 추가되는 곳으로, 3,500피트(1,050m)를 오르고 대륙 분수령을 따라 늘어선 높은 산의 전망을 볼 수 있습니다. 얼음 덮인 도로는 더 높은 곳으로 올라가면 깨끗한 눈 더미로 바뀌었고, 우리는 구불구불한 코너를 달리며 아래 표면을 밟는 타이어의 둔탁한 소리를 즐기며 아무렇게나 이야기를 나누었습니다.

안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
안톤 크루픽카: 겨울과의 작별
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약 11,200피트(3,400m) 고도에서 우리는 문자 그대로, 그리고 심리적으로 감정적으로 여행의 정점에 도달했습니다. 그곳에서 우리는 잘 알려진 봉우리의 친숙한 모습을 지적했습니다. 물론 가장 가까운 곳은 에반스였고, 그다음 멀리서 보이는 곳은 그레이스, 피라미드 모양의 토레스, 제임스, 아라파호 봉우리, 그리고 가장 먼 곳에 있는 롱스 봉우리였습니다. 롱스 봉우리는 프론트 레인지에서 가장 상징적인 산일 것입니다. 볼더에서 40마일 떨어진 우리의 "지역" 산입니다.

에코 호수에서 우리는 북동쪽으로 방향을 돌려 아이다호 스프링스까지 15마일(25km)의 복귀 하강로를 갔습니다. 지금까지 바람은 없었고 태양은 높이 빛나고 있었지만, 영하의 기온 때문에 마을로 내려가는 것이 고통스러웠습니다. 추위에 메스꺼움을 느끼면서, 우리는 Frothy Cup에서 두 번째 커피를 선택했습니다. 결국, 겨울에 두 번째 커피를 마실 수 없다면 언제 마실 수 있겠습니까?

다행히도 나머지 하루는 따뜻했고, 우리의 기분은 좋았습니다. 돌아오는 길에는 도착할 때 탔던 도로와 거의 같은 길이었습니다. 땀이 날 정도로 Oh My God Rd를 오르며 센트럴 시티로 돌아왔고, 여기서 우리는 Peak-to-Peak Highway로 돌아가는 포장되지 않은 지름길을 선택했습니다. 이 구간은 경사가 심했지만, 교통량이 적었고 우리 둘 다 만족스러워하는 시골길의 느낌을 주었습니다.

다음 12마일 구간은 바람이 거센 서쪽 교차 바람이 특징이었는데, 우리는 동쪽으로 급히 방향을 틀었고, 아래로 향하는 Magnolia Road의 롤러 사이로 불어오는 꼬리바람이라는 형태로 우리의 적을 친구로 만들었습니다. Magnolia의 그늘진 악명 높은 가파른 코너에 예상치 못한 진창이 남아 있는 것을 제외하면, 나머지 라이드는 사고 없이 지나갔습니다. 저녁 초에 마을로 돌아가는 동안, 11km까지 몰래 올라가서 Old Man Winter를 속인 것 같은 느낌이 들었고, 그로 인해 우리가 알기도 전에 여름이 올 것이라는 동기 부여를 선물받은 것 같았습니다.

추가 라이딩