Tour de France 2022 - LA PETITE BOUCLE

Bereits in der zweiten Woche der Tour de France schient die kollektive Begeisterung für die „Grande Boucle“ nie stärker gewesen zu sein. Covid hatte leider bei den letzten beiden Touren seinen bösen Zauber versprüht und die Geselligkeit vernichtet, die einen so großen Teil des Rennens ausmacht. In diesem Jahr jedoch wurden die Fans und die verrückte Partyatmosphäre wiedergeboren.

Wir nutzten den Ruhetag der Fahrer in Morzine im Herzen des Département Haute-Savoie und luden zu unserem „Petite Boucle“ ein, einem gemeinsamen Ausflug von Freunden und Kollegen, der einem guten Teil der Route der 10. Etappe des nächsten Tages (Morzine-Megève) folgt, um über den berühmten Col de Joux Plane zum Ausgangspunkt zurückzukehren. Eine anspruchsvolle Route, aber jede Fahrt in diesem Teil Frankreichs, die es wirklich wert ist, sich auf sie einzulassen, vermeidet selten die Berge. 140 Kilometer mit knapp 3000 Höhenmetern standen auf dem Programm, es war also kein Spaziergang.

8:30 Uhr am Place de Morzine - strahlender Sonnenschein erhitzt bereits den Tag mitsamt den umliegenden Bergen. Leute aus nicht weniger als sechs Nationen waren in der Gruppe von zwanzig Fahrern vertreten, darunter auch Jérôme Cousin, ein Ex-Profi, der erst vor zwei Jahren an der Tour de France teilgenommen hat.

Monsieur Cousin ist unser „Luxus“-Fahrleiter für diesen Tag. Nachdem wir Gruppenfotos aufgenommen hatten, fuhren wir für die nächsten 30 km zum Ufer des Genfer Sees ab. Es war kühler als erwartet und unsere Räder drehten sich mit hoher Geschwindigkeit während sie durch das Dranse-Tal von Morzine rollten.

In der Gruppe schätzen wir, dass wir heute sieben Stunden unterwegs seien werden, also nehmen wir uns die Zeit, die Landschaften zu genießen, und lernen uns kennen, indem wir im Gesprächstempo fahren. Dabei trinken wir regelmäßig, denn jeder weiß bereits, dass der Col de Joux Plane die Krönung dieses langen Ausflugs sein wird. Wir werden ihn gegen 14:00 Uhr erreichen, wenn die Sonne hoch am Himmel steht und das Thermometer auf nahezu 28 ° C klettern wird.

Die Bösartigkeit des Aufstiegs ist von den ersten Kilometern an unbestreitbar. Mit einer durchschnittlichen Steigungsrate von 9 % gilt Joux Plane als einer der schwierigsten Bergpässe auf dem Radsportplaneten und hat in der Geschichte der Tour einen berüchtigten Ruf.

Im Jahr 2000 schlug Lance Armstrong die Konkurrenz, vor allem in den Bergetappen. Die Bühne auf dem Joux Plane hingegen beanspruchte Richard Virenque für sich, der ein unglaubliches Tempo vorlag und Armstrong dazu verleitete, den gefürchteten „Mann mit dem Hammer“ oder „Hungerast“ zu erleben - auch bekannt als Hypoglykämie, bei der den Muskeln der Zucker ausgeht.

Keine Geschenke, kein Haribo, kein „Essen im Feld“, wie es für den Texaner üblich war. Leider traf Armstrong „die Wand“, Jan Ullrich fiel zurück und Alberto Heras und Virenque fuhren Seite an Seite über den Kamm von Joux Plane weiter. Heras brach in der letzten Kurve ein und Virenque betrat das Podest, sehr zur Freude der französischen Fans in Morzine.

Unsere Fahrer im Jahr 2022 hatten keine so schlechte Zeit wie Lance Armstrong. Alle glänzten, alle kletterten in ihrem eigenen Tempo, was für einige, die versuchten, mit dem Ex-Profi Jérôme Cousin Schritt zu halten, sehr schnell war.

Cousin war Gentleman, ermutigte andere und unterstützte sie, als wir uns auf den Gipfel zubewegten. Ein zischender Abstieg nach Morzine markierte ein schnelles und furioses Ende eines unvergesslichen Tages in den Bergen und eines der vielen großen Theater der Tour de France.

Weitere Touren