Das Gebiet ist weitgehend flach, und dennoch ist ein Gravel-Bike das Vehikel der Wahl, da hier Vielfältigkeit von Nöten ist. Die Leistung pro Kilometer kann bedeutend ansteigen, wenn der Mistral oder die Tramontana weht. Das spürt man in den Beinen, Rädern und Knochen. Böen können 100 km/h erreichen. An solchen Tagen ist ein Gravel-Bike die falsche Wahl, während ein Segelboot wohl eine deutlich bessere Option darstellen würde.

Es ist klirrend kalt in den Gassen der Stadt an diesem Wintermorgen. Wir fahren los am Ufer des Canal du Rhône à Sète entlang. Die Sonne zeigt sich großzügiger, als die Räder Fahrt aufnehmen. Ein paar Abschnitte der Route leiten uns über Bohlenwege durch das salzige Marschland, während die hölzernen Latten unter unseren Reifen poltern. Ein Straßenzeichen signalisiert uns, dass es noch 5 km sind, bevor wir den Tour Carbonnière erreichen, einen Turm aus dem 13. Jahrhundert, während gleichzeitig die ersten Flamingos ungestört zu Duzenden in den umliegenden Tümpeln auftauchen.

In der Nahrungsaufnahme liegt das Geheimnis seiner Farbe: Die Pigmente von Artemia Salina, dem Salinenkrebschen und Dunaliella Salina, einer pinken Alge gelangen in Haut und Federn der Flamingos und verleihen ihnen ihre charakteristische Farbe. Ihre Formationsflüge über das Marschland sind atemberaubend. Diese wundervolle Show benötigt viel Zeit und ist eine verlängerte Pedalpause wert, um in der Schönheit der Umgebung zu versinken, bevor es weitergeht.