Gravel Earth Serie 2024 | Ein fliegender Start in Santa Vall

Die Gravel Earth Serie hat sich einen Ruf als wachsender internationaler Schotter-Rennzirkus erworben, der weiterhin von Stärke zu Stärke geht. Die Ausgabe 2023 hat sicherlich einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Rennen wie The Traka (ES), The Rift (IS) und Migration Race (KE) sind mythisch geworden. Klassmark hat sie mit der einzigartigen Herausforderung zusammengebracht, die besten weiblichen und männlichen Teilnehmer in allen Rennen zu küren.

Die von der Gravel Earth Serie geförderten Veranstaltungen sind authentisch geblieben, verwurzelt im DNA des Schotterfahrens, verkörpern sie einen universellen Radsportgeist, der jeden Einzelnen an die Grenzen persönlicher Anstrengung in atemberaubenden Landschaften treibt. Café du Cycliste hat sein Frauenteam nun seit zwei Jahren bei diesen Rennen aufgestellt, wobei Annabel Fisher letztes Jahr den Gesamtsieg errungen hat. Im Jahr 2024 hielt Café du Cycliste es für angemessen, ja sogar natürlich, Hauptsponsor zu werden und wird daher während der gesamten Saison mit dieser außergewöhnlichen Herausforderung verbunden sein.

Gravel Earth Serie 2024 | Ein fliegender Start in Santa Vall

Eine neue Saison bringt neue Ambitionen für Café du Cycliste mit sich. Das achtköpfige Team (vier Frauen und vier Männer) wird an der gesamten Serie teilnehmen, wobei die Männer ihr Debüt im Mai beim Traka geben. Die Frauen hingegen starteten die Veranstaltungen bei Santa Vall und bauten auf den Erfolgen der letzten beiden Jahre auf, mit einer nahezu vollständig neuen Aufstellung: Maria, Heura, Fanny und Maria übernehmen das Erbe eines Teams, das auf dem Circuit erkannt und sehnsüchtig erwartet wird.

Santa Vall ist ein dreitägiges Rennen mit einem einzigartigen Format, drei aufeinanderfolgenden Tagen, die sich alles andere als ähnlich sind. Am Freitagnachmittag müssen die Teilnehmer einen 7 Kilometer langen Prolog bewältigen, der dem Pikes Peak ähnelt und zur Ermita de Sant Grau führt, die auf einem Hügel thront, dessen Schwierigkeit nicht zu unterschätzen ist - einige Fahrer legen direkt vom Start weg einen Zahn zu und setzen damit den Ton. Oben angekommen, kehrt, wenn alles gesagt und getan ist, dieselbe Endrenn-Atmosphäre mit dem Ritual der Besprechungen, des Lachens und der Lobeshymnen zurück.

Am zweiten Tag wird ein neues Format von den Organisatoren eingeführt, das von Enduro-Rennen inspiriert ist: eine 70 Kilometer lange Strecke mit zwei Zeitabschnitten, mit einer nicht zeitlich erfassten Übergangsphase dazwischen. Dies ermöglicht es den Fahrern, ihre Körper auszuruhen, und bringt auch etwas Verwirrung in Strategien, die normalerweise gut etabliert sind. Wird das Format für zukünftige Rennen beibehalten? Es ist unsicher, aber seine Originalität ist lobenswert. 70 Kilometer vergehen wie im Flug und es ist eher willkommen, den zweiten Teil des Tages in den Straßen des alten Girona zu verbringen. Am Sonntag wird es wieder zu einem klassischeren und längeren Format zurückkehren.

Am Sonntagmorgen starten die Frauen eine Stunde vor den Männern. Eine schöne Möglichkeit, das hohe Niveau des Frauenwettbewerbs hervorzuheben, indem ein separates Rennen geschaffen wird und jegliche Zweifel über die Unterstützung, die männliche Fahrer bestimmten Teilnehmern bieten könnten, beseitigt werden. Die Distanzen und Schwierigkeiten bleiben gleich, was die Spezifität und Schönheit des Schotterfahrens unterstreicht - Frauen und Männer, die unter gleichen Bedingungen in der gleichen Arena antreten. 115 Kilometer sind von zwei bedeutenden Anstiegen in den Höhen von Girona für diese letzte Etappe geprägt. Santa Vall bot ein Spektakel von großer Intensität. Nicht alle waren bereits in Bestform, aber offensichtlich wollten die meisten beim Start der Gravel Earth Serie 2024 dabei sein, die sich als äußerst wettbewerbsfähig verspricht.

Für das Café-Team markierte dieses Rennen das erste Treffen. Eine Gelegenheit, sich kennenzulernen und gemeinsam zu fahren. Maria, Heura, Fanny und Maria erreichten das Ziel aller drei Etappen ohne Zwischenfälle.

Der Traka liegt noch in weiter Ferne; zwei Monate Vorbereitung werden nötig sein, um dieses Rennen mit einem völlig anderen Ausdauerniveau anzugehen, da einige der gewählten Formate 200 km oder sogar 360 km betragen werden. Der Ton ist gesetzt!