Classics Challenge: ein Pariser Ausflug

"CAFÉ DU CYCLISTE x CLASSICS CHALLENGE.

Café du Cycliste ist seit Kurzem offizieller Partner der Pariser Ride-Community Classics Challenge, die monatliche Ausflüge mit Amateurfahrern aus dem Osten und Westen von Paris organisiert und Touren in die Landschaft der Region Île-de-France unternimmt. Die Classics Challenge wird je nach Niveau mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten gefahren. Jeden Monat treffen sich 300 Pariser Radfahrer am Fahrradgeschäft KM0, das nur wenige Meter vom Arc de Triomphe entfernt liegt. Die Idee ist einfach: Fahren Sie als Gruppe 100 bis 200 km in der Pariser Region Île-de-France. Um teilzunehmen, müssen Sie nur Teil der #CC-Community sein und sich für den kostenlosen monatlichen Newsletter anmelden.

Alle teilnehmenden Fahrer treffen sich am jeweiligen Morgen bei KM0, wo die Abfahrten alle 15 Minuten gestaffelt je nach Tempo der Gruppe zwischen 20 und 35 km/h stattfinden. Das Schöne ist, wenn Sie schneller oder langsamer fahren wollen, gibt es immer Leute, die Sie jagen können oder die Sie aufnehmen. Vergessen Sie nur nicht, Ihre Trinkflaschen zu füllen."

"Also haben wir am Samstag, den 13. Mai, mit der Classics Challenge in Paris unsere erste gemeinsame Fahrt unternommen, um die Partnerschaft offiziell zu besiegeln. Lucie und Hugo aus Nizza trafen sich mit François Paoletti, dem Gründer von Classics Challenge. Begleitet wurde er von Lilian, einer Radsport-Führerin, die jeden Monat die Routen erstellt.

François richtet anlässlich der Partnerschaft ein paar Willkommensworte an uns: „Wir haben die 2009 an der Côte d'Azur gegründete Marke schon immer geliebt, mit all ihrer ästhetischen Inspiration, die über die traditionellen Codes des Radsports hinausgeht, aber auch der technische Charakter der Produkte sowie die Tatsache, dass Café du Cycliste für Männer und Frauen gleichermaßen zugänglich ist, hat uns überzeugt. Immer wenn wir nach Nizza fuhren, ließen wir keine Gelegenheit aus, Café du Cycliste am Hafen zu besuchen, das gleichzeitig ein Geschäft, ein Café und eine Werkstatt ist. Wir haben uns sehr gefreut, als die Marke im vergangenen Februar mit ihrem ersten Pop-up-Geschäft in den Galerien Lafayette Haussmann in Paris angekommen ist und sind sehr stolz darauf, dass Café du Cycliste sich entschieden hat, unser offizieller Partner zu werden.“"

"Hugos Tourbericht:

Wir befinden uns in unserem Hotel im Herzen von Paris. Es ist 7 Uhr morgens. Nur wenige Fahrradminuten würden uns von den Galerien Lafayette Haussmann trennen, dem Standort unseres Pop-up-Geschäftes, aber wir werden keine Zeit für diesen Abstecher haben. So oder so wäre es viel zu früh, um die berühmten Stockwerke der Galerien zu durchstöbern. Wir kommen später wieder. Nachdem wir unsere Rucksäcke vollgestopft und die Trinkflaschen gefüllt haben, klicken wir ein und rollen in Richtung Arc de Triomphe. Dass jedes Jahr im Juli die Fahrer der Tour de France mit mehr als 50 km/h über dieses Kopfsteinpflaster rumpeln, ist kaum zu glauben, und wir sind an diesem bedeutsamen Ort.

In der Zwischenzeit, bevor wir zum Startpunkt gelangen, halten wir unterwegs an einer der vielen Pariser Bäckereien, um neue Energie zu tanken und die morgendliche Ruhe zu genießen: Ein gutes Croissant, ein Cappuccino und Schwupps sind wir voller Energie für die Fahrt."

Wir haben um 8 Uhr morgens einen Termin für das große Treffen der Classics Challenge. Zu dieser Zeit ist Paris kaum erwacht, und es ist ein wahres Vergnügen, an einem Samstagmorgen an den Kais der Seine entlang zu radeln. Wir genießen den Sonnenaufgang über Notre-Dame de Paris, bevor wir am Musée d'Orsay und dem Invalidendom vorbeifahren. Schließlich kommen wir am Treffpunkt bei KM0 an, einem Geschäft, das seinen Namen zu Recht trägt. Das Thermometer zeigt eine Temperatur von 12 °C an, ideales Frühlingswetter. Der Organisator und Gründer der Classics Challenge, François Paoletti, ergreift das Wort, um die letzten Anweisungen zu geben, bevor er die schnellen Fahrer starten lässt.

"Auf dem Tagesplan stehen 300 Teilnehmer, die sich vorher selber in verschiedene freiwählbare Niveau-Gruppen einteilten. In der Tat ist die Registrierung für die Classics Challenge kostenlos. Sie müssen nur den monatlichen Newsletter abonnieren, dann wählt jeder seine Tempogruppe. Die Abfahrten erfolgen im 15-Minuten-Takt: 8:00 Uhr (35 km/h) / 8:15 Uhr (30-35 km/h) / 8:30 Uhr (27-30 km/h) / 8:45 Uhr (25-27 km/h) / 9:00 Uhr (23-25 km/h) / 9:15 Uhr (20-23 km/h).

Der Kurs? 155 Kilometer und 1500 Höhenmeter gen Süden in Richtung der Stadt Dourdan in Essonne (Geburtsort eines gewissen Tony Gallopin, Etappensieger und Träger des Gelben Trikots bei der Tour de France 2014)."

"Die Fahrt aus Paris erfolgt mit hoher Geschwindigkeit und hämmert über das Kopfsteinpflaster der Champs-Élysées, bevor man den Bois de Boulogne überquert.

Auf dem Weg nach Westen befahren wir das Chevreuse-Tal, einen der beliebtesten Orte für die Wochenendradler von Paris, die hier auf schönen Landstraßen dem Trubel der Stadt entfliehen wollen. Bei Kilometer 15 kommen wir in der Nähe von Versailles vorbei. Leider werden wir keine Zeit haben, einen Halt am Palast einzulegen und die Ornamente von Ludwig, dem 14., „dem Sonnenkönig“, werden uns heute nicht mit ihrer Pracht bestrahlen."

"Egal, in welcher Gruppe wir uns auch befinden, die Kilometer werden mit hoher Geschwindigkeit zurückgelegt.
Die schnelle Gruppe macht keine Gefangenen, und die „langsamere“ Gruppe ist auch nicht wirklich langsam unterwegs. Die Menschen scheinen heute Energie zu haben, die sie unbedingt loswerden wollen."

"Vielleicht ist es die Erregung, dass endlich wärmeres Wetter herrscht. Vielleicht wollen sie den nizzaischen Fahrern auch zeigen, wie gut die Pariser Rennrad fahren können ...

Die kleine Boulangerie-Pause auf halber Strecke sorgt dafür, dass das Tempo konstant bleibt. Auch das Gebäck und der Kaffee sind lecker und lohnen sich."

Als wir wieder in den Sattel steigen, können wir dank Koffein und Zucker die letzten Kilometer der Strecke stilvoll bewältigen. Hätte man uns – aus der Fahrradidylle Nizzas – gesagt, dass die Straßen, die kreuz und quer durch die Landschaft der Île-de-France ziehen, so ruhig sind, hätten wir es nicht geglaubt. In der Tat ist die von Lilian abgesteckte Route ein wahres Vergnügen: Auf der 155 km langen Straßenstrecke treffen wir nur auf wenige Autos, der Rest besteht aus Feldern und Grünflächen.

"Es ist kaum 13 Uhr, als die erste Gruppe am Bahnhof Dourdan ankommt. Die anderen folgen in Kürze. Dann ist es an der Zeit, in den RER (Réseau Express Régional) in Richtung Paris zum Bahnhof Austerlitz einzusteigen. Wir haben nichts mehr in den Beinen und auch nicht im Magen, aber sicher ist, dass wir mit Freude im Herzen, einigen schönen Erinnerungen und dem tollen Gefühl, neue Freunde gefunden zu haben, nach Nizza zurückkehren – einer der großartigen Aspekte des Fahrradfahrens.

Vielen Dank an François für die Organisation, Lilian für den Kurs und Clément für die Fotos. Café du Cycliste ist sehr stolz darauf, die Classics Challenge zu unterstützen. Bonne-Route!"

Thanks to François for the organisation, Lilian for the course and Clément for the photos. Café du Cycliste is immensely proud to be supporting the Classics Challenge. Bonne route!

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