Riviera Gravel #7 – Mont Macaron
C’est après avoir roulé sur le Mont Macaron que le nom « Riviera Gravel » est né. Au sommet, les contours des montagnes laissent place à une vue imprenable sur la Baie des Anges.
La vue depuis cette double voie non goudronnée, éloignée et isolée, est une vue privilégiée. Elle permet d’apprécier la beauté et le caractère unique du réseau de routes non pavées.
Il est possible de grimper le Mont Macaron depuis les côtés ouest et est. Le premier comporte plus de portions bitumées tandis que le second propose plus de sections gravel. Donc, cap à l’est et la piste de Ciauric qui se situe à seulement 12 kilomètres du Café. Qui dit moins de kilomètres, dit forcément plus raide. La pente moyenne est de 8% sur 8km. Prenez garde, le départ situé dans la vallée du Paillon près de la Pointe de Contes est un véritable coup de poing dans la figure avec 200 mètres à 18%.
Voyez le bon côté des choses, une pente raide signifie que vous prenez de la hauteur et la vue se présentera à vous plus rapidement. Regardez l’horizon et voyez si vous êtes capables d’identifier le Turini ou les montagnes qui forment la frontière italienne. Plus près, vous pouvez apercevoir les villages perchés de Contes et Berres les Alpes.
Enfin, après la dernière série de virages en épingles, la piste de Ciaurac rejoint la route du Mont Macaron. C’est l’endroit idéal. La pente est plus facile, les vues sont dégagées et il y a même un peu de descente. La route se dirige vers le sud et cette vue imprenable sur Nice. Elle passe ensuite devant une ferme avant de se transformer en épingles jusqu’au sommet. Une fois en haut, vous pouvez apercevoir son grand frère, le mont Férion. Un autre classique Riviera gravel, sur lequel vous pouvez continuer votre chemin pour une journée épique.
Au sommet se trouvent les anciennes ruines du village médiéval de Châteauneuf. Ses habitants furent poussés de plus en plus haut pour se mettre à l’abri des attaques. Ce qu’il reste de ces habitations pousse à l’imaginaire tandis que la montée touche à sa fin.
En passant par la fortification principale, la piste laisse place à un goudron en mauvais état et une descente jusqu’au col de Châteauneuf, col souvent emprunté lors de la dernière étape de Paris-Nice. C’est exactement ce que vous propose le guide Riviera Gravel. Des montées gravel isolées vers des sommets montagneux suivies de descente en roue libre vers la ville sur les traces des coureurs professionnels.
Pour en savoir plus sur les routes non pavées qui entourent Nice, découvrez notre série Riviera Gravel .
