AU-DESSUS DES NUAGES - Face B de Fuji
Quand l'idée de grimper le Mont Fuji nous est venue, bien que cela ait été fait d'innombrables fois auparavant, notre groupe a commencé à s'enthousiasmer à l'idée de gravir la montagne la plus haute du Japon. Bien que la plus haute route goudronnée du pays soit la Norikura Skyline dans les Alpes du Nord du Japon, le Mont Fuji est toujours considéré comme l'ascension la plus emblématique du Japon, et les cyclistes du monde entier affluent chaque année au Japon pour la célèbre course Fuji Hill Climb Race - du moins ceux qui aiment passer une journée entière en montagne.
L'itinéraire principal de la ”Fuji Hill Climb Race” se trouve sur la Fuji Subaru Line, la route qui vous mène du pied de la montagne à la 5ème station. Cette station offre une vue imprenable sur les Minami-Alpes situés du côté Nord-Est du Mont Fuji. Ce qui en fait le point de vue le plus populaire des touristes visitant la région.
Estimant que la ligne Fuji Subaru n'est peut-être pas la meilleure façon de mettre en valeur les caractéristiques majestueuses et mystiques du Mont Fuji, j'ai contacté quelques cyclistes de Tokyo qui grimpent régulièrement la montagne. Ils m'ont parlé de plusieurs variantes d'itinéraires différents qui incluent des parties moins connues de la montagne, ajoutant même quelques sections de gravier pour pimenter un peu la sortie.
Le Mont Fuji est facilement accessible depuis Tokyo. Selon l'endroit où vous vous trouvez dans la ville, la gare de Fuji n'est qu'à environ 100 kilomètres. Beaucoup de cyclistes de Tokyo considéreront ceci comme une sortie d'une journée.
Nous avons décidé de louer une camionnette pour faciliter les choses et de nous rendre en voiture à un petit magasin près du point de départ de notre sortie. Il est typique au Japon de se retrouver dans ce genre d’endroit car ils sont presque partout, même dans les zones les plus rurales, et la qualité de la nourriture que vous obtenez y dépassera toute attente des étrangers.
Notre itinéraire a été conçu de manière à monter du côté Nord-Ouest du Mont Fuji jusqu'à la 5ème station, suivi d'une descente sur la ligne Fuji-Subaru. Ce chemin nous a emmené à travers les forêts, loin de la ville, des gens et de la circulation. C’est comme si nous étions vraiment perdus dans les montagnes.
Une fois que nous avons attaint le gravel et que le sommet du Fuji nous ait apparu, c'est devenu le point le plus marquant de notre journée. Alors que nous atteignions la 5ème station et suivions la ligne de crête, nous roulions à travers des nuages si épais que notre visibilité s’est réduite de quelques mètres. Mais lorsque nous avons commencé à descendre, la plupart des nuages se sont levés. Il ne restait plus qu'à bombarder jusqu'en bas.
Notes: Photos & Text par Sogon Yoon
